air india

Как я провел эту ночь: Летал в Дели и обратно 17.12.2015 г. (по факту с 18.12.2015 г. по 15.01.2016 (по факту 19.01.2016 г. Аэрофлотом). Туда еще ничего, рейс задержали всего на пару часов, а вот обратно – цирк с конями… Подхожу к стойке регистрации за два с половиной часа до вылета, а там уже какой-то нездоровый ажиотаж. Соотечественники и индусы ругаются, мужик за стойкой вяло всех посылает. Пока протискивался к стойке, уже был в курсе событий. На наш рейс посадили людей, которые не влезли в предыдущий рейс, поэтому нас везти отказываются, предлагают попробовать влезть в следующий рейс (через три дня), тогда следующие не влезут, а у нас есть шанс. Добираюсь, наконец, до представителя компании и сую ему паспорт, и распечатку билета, он даже не смотрит туда. Спрашивает: 'Есть ли у меня посадочный талон?' Я отвечаю, что у него и собираюсь его получить. В ответ получаю трудно разбираемое блеяние на хинглише, что рейс «Овербукинг», т. к. на наши места посадили людей с другого рейса и, что я могу улететь только 18.01. (через три дня). Следующие мои вопросы мужик уже «не слышал». На рейс посадили только тех, кто летел транзитом и уже получил свой посадочный в другом порту. Никому из «невлезших» в самолет ничего заранее не сообщали, на сайте компании и аэропорта все ОК по расписанию. Так, в препираниях дождались конца регистрации и вылета рейса. В последний момент посадили несколько человек. Не улетело человек 20 или больше. Скольких отшили до моего прихода – не знаю. Половина решила, что лучше синица в руке. Взяли бумажки с новой датой (через три дня) и удалились. Вопросы про гостиницу, которую должна предоставить и оплатить Air India, представители перевозчика проигнорировали. Осталось 11 человек решивших «пободаться». Я стал требовать, чтобы они купили билет на самолет другой авиакомпании на сегодня и говорить страшные слова: суд, компенсация, свидетели и т. п. В итоге, через пару часов нас пообещали посадить на рейс Аэрофлота в 12 ночи. Тот рейс задержали до 1:30. Нас (11 человек) мариновали до последнего момента. Сказали, пока не зарегистрируются все аэрофлотовские, нас не пустят. На рейс прибежал, когда посадка уже заканчивалась. В итоге оказался в Шереметьево в 6 утра 16.01 вместо предполагаемого Домодедово 23:30 15.01., мягко говоря, очень уставшим. Больше 8 часов словесной битвы с превосходящими силами противника – целый рабочий день! Увидел билеты Air India – купи билеты другой авиакомпании! Или бери словарик и учи английские фразы: «Я подам на вас в суд», «Позовите начальника», «Требую возмещения ущерба» и т. п.

Летели данной компашкой из Москвы в Гоа и обратно. Такого ужаса за долгие годы путешествий еще не испытывали! В Москве рейс задержали на 2 часа, обратно из Гоа на 4 часа, по этой причине улетел самолет из Дели этой же авиакомпании рейс Дели-Москва. Поселили нас в Дели в отель-клоповник на 2 суток, где не меняют белье после предыдущих постояльцев, жесть!В Итоге у нас накрылись билеты и отели из Москвы, вынуждены были покупать новые за свой счет. Врагу не пожелаешь такую авиакомпанию! Им плевать на людей!

Ужасная авиакомпания. Я много летала по Индии и Непалу spice jet, indigo и airindia, мне есть с чем сравнить. Внутренние рейсы - терпимо: максимум 2 часа полета (правда задержки на час - это тоже норма), невкусная еда (но уж 2 часа я переживу), а вот международный рейс Дели-Мск был настолько омрачен, что об этом можно сложить поэму. 1) Перевес в 3 кг. обошелся мне в 100 $, я поинтересовалась, а можно я добавлю еще одну единицу багажа (весом всего в 7 кг.) и просто ее оплачу (то есть эти лишние 3 кг. приплюсуются к 7). Нет. мы не суммируем багаж. На решение этих вопросов ушло 25 минут, т. к. касса для оплаты перевеса находится далеко от стоек регистрации (но это не претензия к авиакомпании, просто вот такое расположение в IGIA). 2) Посадку задержали на 25 минут. 3) К новенькому boeng dreamliner претензий нет, а вот к пледам (точнее к хлопковым палантинам) есть: чудовищно холодно, 6 часов лететь, укрываясь хлопковой тряпочкой - печально. 4) Ночной рейс подразумевает возможность расслабиться, отдохнуть и поспать, но не тут-то было. Нас всех ПРИНУДИТЕЛЬНО разбудили на завтрак, часа в 4 утра). Обычно свет приглушен, стюарды деликатно интересуются, будете ли вы завтракать, получают отрицательный ответ и далее проходят по салону. Тут врубили яркий свет и просто громко и бодро поставили нас перед фактом, что сейчас будем есть. И вот тут меня ждало новое знакомство: вуаля, сосиска (на международном регулярном рейсе!), вероятно, собранная из размоченного картона. Согласна, тут я сама промахнулась: нельзя выбирать не вегетарианское блюдо в авиакомпании преимущественно вегетарианской страны. Ну кто ж знал, что можно вот такое сделать с едой. Ок, отдельно стоит сказать про джем: он был такой прекрасной резиновой консистенции и химического запаха, что теперь я знаю куда попадают желейные мишки Харибо после смерти, туда же, куда и латексные перчатки - в упаковки с джемом на борту Air India. Мои соседи еще жестче прокомментировали вкус и запах волшебного джема, упоминая барьерные средства контрацепции, ну да ладно. 5) Ну и самое шедевральное: я получаю багаж, один из чемоданов подозрительно завернут в целлофан, но я спокойно его забираю и мчу к выходу, т. к.: а) я очень тороплюсь, потому, что в этот день мне предстоит переезд в другой город, б)таможенники сказали, что если будут претензии по багажу - можно просто потом написать на сайте. Мы же цивилизованная страна, а уж Индия тоже не дикая. Я приезжаю домой, срочно пытаюсь из 2 чемоданов сделать 1 и понимаю, что милая авиакомпания air india мало того, что сломала молнии на моем новеньком (1 день! этому чемодану был 1 день!) american tourister houston, так еще перемотала его клейкой лентой, то есть у меня остатки этой ленты по всему чемодану, по всем резиновым прокладкам, замкам, пластику. Пластик уж я ототру, а, что делать с резиновой частью? И почему это я должна идти, покупать ацетон или что-то подобное, пытаться очистить чемодан, просто потому, что нерадивая авиакомпания не может нести ответственности за сохранность багажа своих клиентов? Как приличный человек, я начинаю писать в сервис broken luggage на сайте, внимание, 18 августа, и мне кто отвечает, ну я девушка настойчивая, пишу в отдел держателей бонусных карт, и там мне сразу отвечают, ставят в копию. Разберитесь с фактом поломки багажа, реакции ноль. Вывод: уровень сервиса в этой компании ниже нуля, представление о лояльности клиентов просто отсутствует, обратная связь - это миф. Я очень хотела бы сказать, что ноги моей на воздушных судах air india не будет, но это лукавство. Я хоть на черте полечу, если мне нужно будет добраться из точки А в точку Б, но при наличии альтернативных вариантов - я выберу, что угодно! Хоть лоукост, хоть поезд, только не эту авиакомпанию.

Этим летом в первый и в последний раз воспользовалась услугами этой компании. Летели из Тривандрума в Катманду с пересадкой в Дели. Вылет из Тривандрума по расписанию в 6-15, приезжаем, в аэропорт и выясняется, что рейс перенесли на 9 часов, конечно, никто нас не предупредил. Самолет вылетел в 10-30. Естественно, на рейс в Катманду мы опоздали. В Дели подходим к работникам компании, пытаемся объяснить ситуацию. Долго объясняем. Нас пытаются уверить, что нам надо опять покупать билеты. Наконец, нам удается их убедить, что мы опоздали не по своей вине, а по вине компании. Нам меняют билет на следующий день. Говорим, что нам нужен отель, чтобы переночевать. Отфутболивают к другой стойке. Там еще 3-4 раза объясняем ситуацию. Наконец, добиваемся аккомодации для отеля, но выясняется, что нас хотят поселить в одну комнату - 2 девицы и парень. Пришлось опять на них давить и объяснять, что это как-то не комильфо! кстати, рейс в Катманду на следующий день тоже вылетел не вовремя. В общем, жуть!