аррис

Обучалась в автошколе Аррис с апреля по июнь 2014 года. Теория преподается на хорошем уровне, но лично считаю, что в правилах можно самому разобраться и зазубрить. 6 зачетов по теории в период обучения-это только лишняя нервотрепка. А вот практике вождения не учат вообще. Инструктора откровенно халявят, начинают занятие на 10 минут позже, и заканчивают на 10-15 минут раньше (как выяснилось в нашей группе, этим отличаются абсолютно все инструкторы). Видимо зная, что от учеников отбоя и так не будет, инструктора не особо не напрягаются и не считают нужным отработать как положено. У меня инструктором был Арисов Андрей Николаевич на форд фокусе, человек мягко говоря своеобразный. Девушкам его в точно не советую, потому как создалось впечатление, что его главная цель - это сбить самооценку ученику всеми способами (как выяснилось потом, парням, с которыми он занимался в нашей группе, он тоже насажал комплексов!). В итоге даже на внутренний экзамен я вышла с ощущением, что в городе ездить не могу. Не потому, что не умею, а потому, что СТРАШНО. Арисов каждое занятие трясется за свою машину, уже потом боишься включить вторую передачу, которая у него сама по себе хрустит, но он утверждает, что это вы ее уломали! С первого занятия отбивает веру в свои силы, потому как сразу сказал, что в ГИБДД не сдать самой, готовь, мол, денежки, пока учишься. В итоге перед экзаменом в ГИБДД я просто нашла частного инструктора, поездила по экзаменационному маршруту и спокойно сдала экзамен. После Арисова же у меня тряслись ноги на педалях, до того человек привил боязнь к машине! Продержал почти все время обучения в автошколе на площадке, в город выезжали раз пять! Так, что мой совет-берите в автошколе как можно меньше часов практики, там НЕ учат вождению (сам товарищ Арисов в этом мне признался). Лучше сэкономьте эти деньги на частного инструктора. Отдельная песня-это организация экзамена. Будьте готовы к тому, что пересдавать будете не через неделю, как положено, а через месяц и даже через два! И в автошколе ваши проблемы уже никого не будут волновать.

Оценка неуд. Наглые инструктора, вымогатели! Деньги передаются непосредственно им в руки, полная незаинтересованность в ваших успехах. В нормальных школах занятия оплачиваются по квитанции. Мне попался Красных Анатолий Николаевич - мерзкий тип с очень приятным голосом по телефону. Менять было не на кого! У него есть задача, даже цель сделать всё чтобы вы чувствовали себя виноватым идиотом и были вынуждены послушать его совет, заплатить за экзамен. У него нет даже мысли дать знания, подготовить, объяснить. Этот тип давит на мозг, занижая самооценку, орёт, посмеевается и глупо шутит. Ноет и ноет как ему тяжело и вы никогда не сдадите, с вами просто беда, не дано и всё. Предлагает посреднеческие услуги за сдачу экзамена в ГИБДД. Остальное ему не интересно, будет сидеть и ничего не объяснять в лучшем случае, может выйти из машины и смотреть со стороны на площадке. Неадекватно себя ведёт, то молчит ничего не объясняя, то руль вырывает в городе, то на педать дави, трясётся за свою машину, краснеет от злости, может даже прервать занятие и отправиться обратно к школе, то есть покатает вас сам. Не откатывал свои 1.5 часа и это в школе Аррис обычная практика, судя по отзывам. Красных Анатолий опаздывал ровно на 15 мин. и раньше на столько же заканчивал. В итоге, если настойчиво пересдавать в ГИБДД раз 5-6, права может получите. В группе многие платили, экзамен при этом выглядит обычно, вы едете, и не обращаете внимания на результат, 5 мин. позора и права в кармане. Потом вот такие водители из школы Аррис на реальной дороге будут вашими спутниками. А школу с таким подходом к практическому обучению никому не советую, зря потраченные деньги и много испорченных нервов. После окончания школы просили написать хороший отзыв, не получилось. Пятёрку ставлю только за теорию.

Училась в Аррисе этим летом, оцениваю уровень школы как неудовлетворительный. 1. Теория нормальная, хотя всё время пугали, что всё будет сложно (преподаватель Герман В. К.). Армейская дисциплина была излишней - прочитать правила и выучить билеты не составляет проблему. 2. С практикой всё очень плохо. Моим первым инструктором был Красных. Ничего не способен объяснить, после любой ошибки без конца зудит и ноет ('опять, опять ты сбила стойку, вы все сбиваете стойки, вы мне только портите машину'). Самое плохое: не дает управлять машиной, сам работает тормозом и сцеплением, очень часто вырывает руль. Один из моих одногруппников на внутреннем экзамене, через 15 занятий, без инструктора не смог даже тронуться, глох. Очень мало работает на площадке, со второго занятия выгоняет неготового ученика в город, разгоняется до 50, вырывает руль и ругается, что всё плохо. Научиться водить с этим инструктором невозможно. В дополнение своеобразный характер - всё время недоволен, всё время зудит и ноет, жалуется на всё вокруг. Очень мил по телефону ('даа, это я, самый лучший в мире инструктор') и совсем не таков в жизни. После жалобы меня перевели к Лакееву. Тут всё стало получше, но инструктор был сильно занят и мог заниматься только один раз в неделю. В итоге солдат спит, служба идет, экзамены всё ближе, учить никто никого не жаждет. Только намеки на то, что 'сдавать сложно, тут бы подстраховаться'. Похожее рассказывали многие одногруппники. В итоге очень много занималась с частными инструкторами - все мои умения это их заслуги, и с городом, и с площадкой. 3. Экзамен в ГАИ Пересдачи автошкола назначает через 3-4 недели, а не через положенную неделю ('большие очереди'). Всё время пугают - вы там не сдадите, там сложно, там валят. По факту если водишь нормально, никто не валит. Но нужно водить, чему в Аррисе не учат.

Обучалась в этой школе, на теорию попали к Виктору Карловичу, замечательный препод, благодаря ему, билеты выучила вся наша группа и с теорией никаких проблем, а вот на счет практики. Это просто ужас. Инструктор по вождению Громов начинает занятие, в принципе, как и другие на 15 мин. позже, они все курят и на 15 мин. раньше заканчивают, Вы для него только источник денег, он грубый, постоянно отменяет занятия прямо перед ними, занимаясь утром, сразу понятно глубоко пьющий человек и как только там работает???? Ну и, естественно, предлагает свою помощь в сдаче экзаменов.

Как школа - нормальная. Но, Вам попался инструктор - Медведев (их там два, я занималась у отца), сразу меняйте. В машине курит, постоянно орет, матерится, время не откатывает. Ближе к экзамену, записаться просто не удавалось. При всем, при этом нарушает ПДД, как мне показалось, для него - это нормальная ситуация. Потратите деньги и время.

Заканчиваю эту школу. Терия хорошая. Инструктора - просто ужас. На нашу группу было 3 Красных, Вержбицкий и ещё кто-то, и все ужасные. Кто к ним попадёт - готовьтесь, что учить вас будут так, чтоб вы ничего не умели и самооценка ваша ну очень занижается. Вообщем, платите деньги и сдадите. А так, только нервотрёпка, и потом переучивание с другим инструктором. Обнанглели они там вконец. Наша группа почти вся сдавала за деньги, или параллельно учась с инструкторами из других школ.

В 'Аррисе' инструктор Медведев Артем - не очень корректный человек, не записывайтесь к нему, конфликты обеспечены!

Да уж, действительно, Медведев Артем - ещё тот инструктор, блин. Можно рассуждать о плюсах и минусах в работе каких-то инструкторов, но у Медведева - одни сплошные минусы. Учит отвратительно, время занятия постоянно не докатывает, курит в салоне машины. Как-то договориться и решить конфликты мирно с ним просто невозможно. Отвратительный тип. Я считаю, что за свои деньги терпеть его издевательства - это значит просто не уважать себя.

Закончила обучение в автошколе 'Аррис' и решила оставить свой комментарий по поводу качества обучения в этой школе. Начну с хорошего - преподаватель ПДД Александр Никифорович Кудряшов великолепен. Знания вбивались в наши головы легко и непринужденно, даже весело, я бы сказала. Это при том, что все после работы, уставшие, но Александр Никифорович очень умело держит внимание аудитории, заставляя думать и вникать. Огромное спасибо Александру Никифоровичу за то, что он настоящий Преподаватель с большой буквы. А вот с инструктором по вождению мне не повезло. Советую всем новичкам держаться подальше от Лясникова Григория, если у них есть желание научиться водить машину. Инструктор очень часто агрессивно настроен, не проявляет никакого интереса к своей работе, за исключением своевременной оплаты, не дает возможности почувствовать машину, так как очень за нее боится и постоянно держит ногу на сцеплении, максимально тянет время, чтобы меньше ездить в городе или даже на площадке. Единственный плюс – наша группа очень сдружилась, обсуждая на каждом занятии по теории все выкрутасы нашего инструктора и завидуя остальным группам (их инструкторы были очень адекватны и действительно передавали свои знания ученикам). Не повторяйте моей ошибки - если чувствуете, что не получаете от инструктора ничего, кроме негатива, лучше сразу его меняйте.

Теория в Аррисе, возможно, и на нормальном уровне, хотя ее то как раз можно выучить и без преподов, учебных пособий в книжных завались, да и интернет рулит, а вот практика полный отстой! Инструкторам главное, чтобы вы им деньги платили и как можно больше, практически сразу начинают намекать на возможность оказания содействия в ГАИ с получением прав, естественно, за определенное вознаграждение, которое уже дошло до 25 тыс. рублей за весь экзамен - и можно вообще ничего не делать на сдаче, даже вождение пройдет в виде того, что вас просто покатают по городу, именно вас покатают, а не вы поездите. Если же вы хотите по нормальному отучиться в школе, а потом сдать как положено по закону экзамен в ГАИ, то готовьтесь минимум к 3-4, а то и 5-6 пересдачам! В ГАИ ВАО просто тупо не мытьем, так катание будут намекать на необходимость оказать спонсорскую помощь. Но, если у вас нервы крепкие, то раз на 6-7 гаишники, поняв, что бабла от вас не дождутся, плюнут и вы, наконец, сдадите экзамен. А до этого. на вождении будут валить на каждой мелочи, причем сразу за первую же даже незначительную ошибку сразу снимать с экзамена. НО, если вы заплатите через данную школу указанную выше сумму, то права получите сразу и без проблем. Так, что делайте выводы сами!

Теория преподается хорошо, лучше лекции все посещать, т. к. на слух воспринять информацию проще, чем корпеть над книгами. Вождение на тройку и объясню почему: инструктора только и ждут когда вы проплатите им нужную сумму вперед, а потом хоть трава не расти, все уже заплачено. Рекомендую после 4 занятий с выделенным инструктором понять, нашли вы с ним общий язык или нет. Можно инструктора поменять, не возбраняется. Площадка желает лучшего, т. к. на ней постоянно затор от большого количества авто, а при наличии такого огромного наплыва учеников могли бы и вторую площадку поиметь. Резюме: можно найти школу и получше, даже если цена там и подороже. Главное ищите хорошего инструктора, а это возможно только по отзывам уже отучившихся знакомых.

А почему никто не благодарит инструкторов, которые действительно заставляют отрабатывать навыки практического вождения? Почему все прославляют 'теоретиков'? На мой взгляд, нужно быть полным дураком, чтобы не выучить теорию. А вот с практикой сложнее. И заметьте, НИКТО не отблагодарил человека, который научил переключать передачи. Противно.

Люди, не верьте этой школе! Теория оставляет желать лучшего. К тому же это единственная школа в Москве, в которой не нужно учиться практическому вождению. Собирают деньги прямо на теории. И экстерном вы попадаете в ГАИ на сдачу. Т. е. учиться особо-то и не нужно. Теорию выучит, а практику 'великий преподаватель' вам сделает. Только потом не удивляйтесь, почему на дорогах гибнет такой огромное кол-во водителей. Не из-за таких вот, которые ради своей наживы готовы вас же и угробить.

Добрый день! Учился в этой автошколе. Теория идет хорошо, практика - просто никуда. Совершенно не учат, а главное не дают самостоятельно что-либо делать. Готовят,, как поросенка на жаркое перед экзаменом. Брать вождение вообще не стоит, лучше даже нанять инструктора со стороны. Из всех, кто был у моего инструктора на практике никто не сдал площадку. Позор автошколе, которая не учит, а выколачивает деньги! Плодит только комплексы и неуверенность! Никому не советую учиться в этой автошколе, найдите школу получше, тем более их много в Москве.

Обучалась с ноября по январь включительно. Теория полезно, но скучновато. В итоге поднапряглась и сдала внутренний экзамен с 1 ошибкой (60 вопросов). В целом теоретическую часть вспоминаю с благодарностью. Вождение - отстой. Первый инструктор - Громов - старший. Всегда начинает занятие на 10 минут позже, закачивает на 15 раньше. Главная его забота - машина, вы - источник бабла. Занятия отменяет часто, может не поехать в город из-за перепоя накануне. Учит плохо! Площадка учится по столбикам, зеркала не показывает, в городе возит по односторонним улицам. Второй инструктор - Рушан, нормально. Тоже не стремится отработать минута в минуту, но аккуратный. Учит неплохо, по крайней мере, после его занятий хоть какое-то представление о парковке и движении в городе появилось. Теперь об экзаменах. Площадку в школе я сдавала 4 раза, город с первого. Главное попадалово, что если не сдан экзамен со своей группой, то дальше сдаешь на каких попало машинах. Худший вариант - Пежо, сдать на нём без предварительной прокатки не реально. Глохнет, габариты огромные, кондиционер не работает (окна запотевшие всегда). Принимают нормально, но не помогают. А вот в ГАИ все оказалось волшебно. Потратила целый день, но на следующий день уже держала права в руках! Денег не давала, хотела пробовать сама. Кстати, инструктора будут настойчиво говорить, что самим сдать не реально - не верьте! В день моей сдачи как минимум 3 человека сдали сами.

Теорию дают на хорошем уровне, практика просто ужасная. Машины старые, за них инструктора трясутся (а на начальном этапе естественно глохнешь и т. д.), личной заинтересованности нет. А теперь конкретнее: 1) Круговому движению не учат (а валятся часто на этом при сдаче), 2) Учимся на одной машине - сдаём на других (и это никого не интересует), 3) О частых завалах не говорят, типа пропускания пешеходов, даже если ты на другой полосе, 4) Учат, как-будто делают одолжение, естественно нервы, слезы и прочее (по моему так относится к тому, кто платит тебе деньги - по крайней мере не красиво) и т. д. В итоге, куча негатива, плохое умение водить и будете смеяться, товарищей, которые 'решили вопрос', просили написать хорошие отзывы об автошколе! Юмор да и только! Девочки нам вождение дается не просто, поэтому вывод: теорию может и послушайте, а вот вождение - найдите нормального частного инструктора (обычно всегда есть знакомые, которые уже сдавали, поверьте внимательные и заинтересованные есть), поездите по экзаменационному маршруту. Всех благ, и берегите нервы!

Теория в Аррисе, возможно, и на нормальном уровне, хотя ее то как раз можно выучить и без преподов, учебных пособий в книжных завались, да и интернет рулит, а вот практика полный отстой! Инструкторам главное, чтобы вы им деньги платили и как можно больше, практически сразу начинают намекать на возможность оказания содействия в ГАИ с получением прав, естественно, за определенное вознаграждение, которое уже дошло до 25 тыс. рублей за весь экзамен - и можно вообще ничего не делать на сдаче, даже вождение пройдет в виде того, что вас просто покатают по городу, именно вас покатают, а не вы поездите. Если же вы хотите по нормальному отучиться в школе, а потом сдать как положено по закону экзамен в ГАИ, то готовтесь минимум к 3-4, а то и 5-6 пересдачам! В ГАИ ВАО просто тупо не нытьем, так катаньем будут намекать на необходимость оказать спонсорскую помощь. Но, если у вас нервы крепкие, то раз на 6-7 гаишники, поняв, что бабла от вас не дождутся, плюнут и вы, наконец, сдадите экзамен. А до этого на вождении будут валить на каждой мелочи, причем сразу за первую же даже незначительную ошибку сразу снимать с экзамена. НО, если вы заплатите через данную школу указанную выше сумму, то права получите сразу и без проблем. Так, что делайте выводы сами!