учебный центр автокадры

Долго выбирала автошколу,остановила свой выбор на "Автокадрах",Как оказалось зря. Преподаватель теории был Зиновьев В.В.,На занятия к нему было ходить одно удовольствие. А вот с инструктором нашей подгруппе не повезло. Рулев Михаил. Толком ничего не объяснял,по маршрутам экзаменационным практически не ездили. Мало того свои 2 часа практических занятий мы не откатывали. Начинали всегда позже,перерывы по 30 минут. Получалось что из двух часов мы ездили всего час,За что платили деньги вообще не понятно. И как результат всего нашего обучения,если это можно так назвать,теорию сдали все. А вот вождение в нашей подгруппе ни кто не сдал. Я не хочу сказать,что школа плохая,Просто нам не повезло с инструктором. Поэтому если Вам попадется Рулев БЕГИТЕ в учебную часть,меняйте инструктора.

Очень, очень плохие учебные автомобили...разваливаются прямо на занятиях.На таких и учиться и сдавать экзамен невозможно. В других школах такие устаревшие модели уже и не найдешь. Пошла учиться из за положительных отзывов людей которые учились много лет назад (наверное на этих же машинах). теперь все изменилось а автопарк прежний. Очень пожалела...

Пошла учиться в «Автокадры» из-за громкого имени данной автошколы. Почему имя такое громкое — поняла только после обучения. У данной автошколы просто нет конкурентов, кроме ДОСААФа, и само собой свой имидж автошкола поддерживает огромным количеством рекламы, начиная от телевизора и интернета, заканчивая наклейками на урнах. По поводу оснащения могу поставить 2 балла. Почему не 1? Из плюсов могу только отметить тренажер и новые Polo на полигоне. Из минусов: учебные классы, которые со времен СССР пережили мало изменений (как на Достоевского, так и на Тарутинской), про туалет на улице Достоевского даже комментариев оставлять не буду, и, конечно же, автопарк — ужас. Мне посчастливилось покататься на 4 автомобилях из данного автопарка (Accent, Polo и 2 ВАЗ 2114). К Polo претензий нет, а про остальное даже заикаться тяжело: битые, прокуренные, сцепление сожжено, ручной тормоз ужасен, стеклоподъемники и ручки такое чувство, отвалятся, как и зеркала. По преподаванию и отношению в целом ставлю 2 звезды, т. к. Скляренко действительно добросовестный, ответственный, квалифицированный специалист. По поводу полигона достаточно просто описать, как проходит типичное занятие. Приезжаешь с Ольговки на полигон, сидишь в машине, ждешь 10 минут, пока инструктор покурит, и иногда послушаешь хи-хи ха-ха из гаража, какие плохие бестолковые ученики. Когда что-нибудь спрашиваешь у инструктора, то в ответ: «Делай, как говорю, сдашь», объясняя с сигаретой в роту прямо в машине и часто используя нецензурную лексику. Вы учите водить или сдать экзамен? Через час одинокого катания по полигону иногда катались по городу, отношение просто никакое. Естественно, перекур после часа катания длился от 15 до 30 минут. В итоге из 2 часов ездишь 1. Вопрос: 170 рублей без чека на бензин я отдаю на сигареты? Организация тоже отвратительная, я сдала со 2 раза (спасибо ДОСААФ и 6000 рублей, которые ушли сверху за доп. часы), когда сдавала первый раз с Автокадрами, то спрашивала у инструктора про экзамен. Услышала только одну вещь: «Твой экзамен — только твои проблемы». Ну и 5 месяцев обучения с 9 людьми на машину тоже просто красота. Не идите в данную автошколу.

Не смотря на своё громкое имя и былую славу, Автокадры скатились очень сильно. Много инструкторов - людей случайных, просто в лучшем случае водители без какой-либо подготовки. Про технику, такое ощущение забыли совсем - помойка на помойке.

Могу сказать сразу - сюда бы я не посоветовал идти учиться никому. Да, вас отучат, все без нареканий, но как вы будете сдавать - это просто песня. Если вам по какой-то причине не посчастливилось сдать с вашей группой, то начинаются круги Ада какие-то. Во-первых, вам предложат записаться на "через месяц на субботу". Но даже записавшись и прождав месяц или больше не факт, что в этот день вы будете сдавать. Вполне вероятно, что придя в назначенный день вы узнаете что, оп, сегодня б не сдают. На возмущённые возгласы "- а какого вы тогда записываете? " отличный ответ - это не мы, это ГАИ или "идите в другую автошколу". Какого, простите, мы должны идти в другую автошколу, платили то мы этой? У вас это происходит раз за разом! Это не единичный случай! Неужели такое хамское отношение - нормально и за все предыдущие прецеденты систему отладить нельзя? При этом, попав сдавать в субботу в первый раз и, попав, кстати, раза со второго с третьего, я чуть было не лишился такого шанса. Отдаю документы а мне: "где чек?". Я - "Какой чек? Ничего не знаю? Надо было? Хотите здесь оплачу?". Ответ: "не надо ничего мне оплачивать! Потом придешь!". Несколько месяцев ожидания коту под хвост. В шоке выхожу на улицу и на счастье встречаю знакомого мужичка, который привёз сына на экзамен. Рассказал ему как дело было. А он и говорит - "ты чего? Иди обратно, тем кто впервые сдаёт ничего оплачивать не нужно." Захожу обратно уже с претензиями. Человек, записывающий в группу даже не извинился за то, что ни черта не видит. Молча с недовольным лицом записал. Дальше, Если вы все-таки невероятный счастливчик и попали в свою очередь, то вас вывезут куда-нибудь и всей толпой там бросят. Зимой стоять часа два на морозе и ждать возможности сдать - непередаваемые ощущения. При этом, даже если рядом будет сидеть в машине инструктор - погреться вам не предложат. Если б не было друзей на колесах я не знаю, как бы там выстояли в морозную погоду девушки. А так, все по очереди сидели в его машине чтоб не охранять от холода. Что же касается категории а. В этом году всех обучали на мотоциклах, которые по своим показателям мотоциклами не является, а проходят как скутеры. В итоге, когда пришло время сдавать ученикам долго крутили мозг: сдаём не сдаём. Сдавал я уже в осенью, так, что времени перед холодами оставалось мало. Естественно мучил вопросами учебную часть - как у вас обстоят дела с мото на которых мы учились и на которых теперь сдавать нельзя и успею ли я сдать перед холодами. Ответ учебной части: "у нас все обговорено, мы предоставим транспорт, если ГАИ будет принимать. Но до снега они принимают, так, что если успеете, то сдадите." Сдавая теорию в ГАИ озвучиваю для подстраховки вопрос: принимают ли? Ответ - "нет, так как техника не подходит!" При мне же звонят на полигон автокадров и кто-то там подтверждает, что это действительно так! Выхожу, закуриваю, звоню обратно в учебную часть. Там меня просят перезвонить попозже, а то они уточняют (wtf?). Попозже - это в понедельник. Перезваниваю - говорят, что директор договорился - буду сдавать в сб. Время бежит к первому снегу. В субботу прихожу, но на улице дождь и на полигоне заявляют, что из-за мокрого асфальта не принимаем и это последний день сдачи! При этом в ДОСААФе все прекрасно принимали! Вопрос - на кой черт иметь мозг все это время? И почему пришлось в экстренном порядке бежать в ДОСААФе договариваться, нервничать и сдавать у них? Опять же на незнакомой технике и незнакомом полигоне. В общем, если вам свои нервы, здоровье и время дороги, поищите себе другую автошколу. А если у вас много лишних денег, просто подарите их кому-нибудь.

Мне абсолютно не повезло с инструктором, психологический настрой изначально был такой: "Ты не сдашь экзамен, как ты будешь ездить я не знаю." Объясняет как солдафон, дополнительно читала учебник Зеленина. Пересдача - это вообще кошмар, через 2 месяца после экзамена, приходилось 3 субботы подряд ездить на полигон!

Сегодня экзамен в нашей подгруппе из шести провалили пять человек. Автокадры - автошкола с большим полигоном, постоянно обновляемым автопарком, и многие положительные отзывы о ней правдивы. Но вот с инструктором, как повезет. Преподаватель теории Колпаков Р. Н. супер! Так доходчиво в моей жизни еще не подавал информацию никто. Самый тупой запомнит. Благодаря ему теория сдана быстро и на отлично, главное не пропускать занятия. А вот с практикой. Многие скажут: "Сама виновата". Не буду оправдываться, есть и моя вина (нервы тоже не последнюю роль играют), но когда Вам поменяют инструктора за 2, 5 недели до экзамена, да еще прямо противоположного по характеру и методике по сравнению с первым, схватишься за голову. Раньше за рулем никогда не седела и, когда пришла на первое вождение ожидала страшного, но Филин Владимир Вячеславович снял страх моментально. Видно сразу, , что человек с душой и большим мастерством. С ним никогда не чувствовала себя не комфортно, садясь в машину никогда не трясло от нервов, была уверенна и занятия пролетали быстро, оттачивали все. Появилась уверенность, что смогу водить машину. Но потом появился "Он" - просто Олег. Для чего администрация отправила в отпуск Филина В. В., не дав выпустить группу и поставила вместо него Шепелева О. В., непонятно, и методически неграмотно. После первого занятия с ним, всей группой хотели написать заявление с просьбой заменить инструктора обратно, так как грубый, равнодушный, хамоватый. Но решили потерпеть. А зря. На полигоне все сводилось к словам: "Ну иди, катайся!" Постоянно упрекал нас, что мы уже должны все уметь и если не можем, то нечего садиться за руль, постоянно доводя этим до нервоза и отбивая желания к занятиям. В итоге вот такой результат, что сдал экзамен один из шести. И то, благодаря навыкам, полученного у инструктора Филина В. В. Пишу на будущее для всех - школа хорошая, но к инструкторам надо подходить с осторожностью, не забывайте, что услуги оплачиваете Вы, и в праве требовать инструктора, который научит вас (Вы для этого и пришли сюда), а не отобьет желание к учебе и доведет до панической боязни сделать, что нибудь не так. Администрации "Автокадров" пожелаю побольше таких инструкторов, как Филин В. В и Колпаков Р. Н., и тщательнее подходить к набору инструкторов по вождению. Всем "Комментаторам" скажу зарание - нет плохих учеников, есть плохие учителя.

Цена каждой пересдачи - 500 рублей, дают машину убитую, если не знать тонкостей при управлении такой машины, то сдать просто нереально. Так и ходим, отстегиваем деньги и не сдаем. Так набегает круглая сумма. Да еще и попасть на пересдачу проблематично, если приезжает один инспектор, то берут только 30 человек (желающих бывает в два раза больше), остальным - до свидания, до следующей субботы. Теряется куча времени и нервов. Сейчас, зная все тонкости, ни за, что бы в эту школу не пошла учиться, если бы даже приплатили.

Недавно отучилась в Автокадрах. С содроганием вспоминаю это время. Автокадры - наверное наихудшая школа в Калуге. Никому не советую туда идти. Мало того, что наш преподаватель теории опаздывал стабильно на каждое занятие, на полчаса как минимум, еще и инструктор мне попался пофигист. Автокадры своим инструкторам не платят премию за то, что ученик которого они обучают с первого раза сдает экзамен, как есть практика в других школах. Отсюда наплевательское отношение к тому, научишься ты водить или нет, и сдашь или нет экзамены. Мой инструктор болтал по телефону во время занятий и гонял меня по прямым дорогам, пока я сама не стала требовать практиковать развороты, повороты. И сдать экзамен там целая проблема. Если не сдал со своей группой, то потом ходишь каждую субботу только в надежде записаться, и не факт, что попадешь в список, т. к. записывают только 30 человек, а не сдавших гораздо больше. Короче нервов потратила с этой автошколой. И это при том, что платишь немалые деньги за обучение. Может эта школа и было хорошей когда то, потому, что и я выбрала её по положительным отзывам знакомых. Но сейчас эта школа полный отстой.