моторинтех

Ремонт с запчастями получился 62000 руб. Переделка работы. Блок делали, прокладки старые не снимали! Цепь есть - замок нет! Комплект прокладок, половина нет. На шестерне кол. вал зубьев нет и так сойдет. Распред. пойдет, ещё походит. Всего не передать.

У нас грузовой автосервис. Сами относимся-либо делаем качественно, а если клиенту надо хоть как-то, но быстро-обычно не беремся. С МИ работали не один год и в целом были довольны. Однако с недавнего времени поменялась политика их руководства: существенно урезали скидки, а если месяц ничего не привозишь - скидка сгорает. Это полбеды. За хорошую работу, выполненную в срок мы готовы платить. Последний случай добил нас совсем. привезли 6 гбц ман тга, нужно было опрессовать, побрить, поправить седла, притереть клапана. по результатам опрессовки выяснилось-необходима замена стаканов. Операция стандартная, сделали, головки установили, через час работы а/м антифриз потек из глушителя. Вынули форсунки, дали 0, 8 бар в систему-глазом видно струйки из под стаканов. мы им предложили изготовить оправку для замены стаканов на а/м. Они не согласились, говорят снимайте, везите. Мы привезли, выяснилось, что под стаканами герметик слой 5 мм, как раз где прижимается форсунка. Мы снова купили стаканы и они переделали опять но за свой счет (масло 40 л, с/у гбц, прокладки, стаканы и пр. около 45 т. р.) взаимозачетом за ремонт гбц ивеко (около 30 т. р.). Перед установкой проверили вылет форсунок-разбег 1, 2 мм. Везем опять к ним, при нас снимают стаканы - та же песня. Это при том, что им давали форсунку с прижимкой и написали все параметры и размеры. Говорят, мол, вы не те стаканы привезли. А как же вы их тогда поставили?! Они купили нам стаканы, мы установили их сами, машина уехала. сейчас работаем с гбц ивеко, которую они делали. Криво обработали втулки клапанов, относительно чего правили седла вообще неясно. С направляющими они несоосны, а ведь клапана 'притерли'. Вылет форсунок тоже разный. Будем вынимать, смотреть, переделывать. Потеряно куча сил, времени и денег, стыдно перед клиентами. Сил ехать выяснять и ругаться уже нет, как нет желания больше туда обращаться. Технически грамотные люди там перевелись.

ООО 'Моторинтех' принес ГБЦ на ремонт одного седла, надо наварить и аккуратно расточить. По телефону цена 1200-1500, пришёл, цена 3500, приемщик вышел на улицу минуты на 3, цена 5000 . Разводная компания, не советую обращаться, так как наворачивают виртуальную работу. Алексей, мастер-приемщик. Добавочный номер: (408).

После расточки мотор проехал 600 км и застучал. Большое спасибо за папондос на деньги и косяк за собой не видят. За место 0,5 сняли 0,45 на колене.

Отдавал в ремонт гбц мотоцикла. Длилось один месяц и неделя. Сумма работы 14600 выходила. Что собирались делать: 1) помыть деталь, 2) почистить клапана от нагара, 3) наварить и расточить постель одного из двух рвалов с крышкой, 4) отфрезеровать крышку рв, подрезать её направляющие втулки, 5) притереть клапана, проверить на герметичность, 6) изготовить две направляющие клапанов и заменить их, 7) всё это собрать вручить клиенту. ЧТО ПОЛУЧИЛ: 1) наварили и расточили НЕ ДО КОНЦА (не доделали масляные канавки) постель с крышкой рв. Не помыли деталь после работ, металл наварен с раковинами, шероховатость расточенной поверхности отвратительная, 2) почистили два клапана, 3) отфрезеровали крышку рв, укоротили её втулки, 4) выбили направляющие клапанов 2-х, 5) соответственно, ничего этого не собрали. Всё сгрузил в мешок, забрал и уехал жутко не довольный работой этой фирмы. Цена составила 5000 р., так как не доделали (это была моя предоплата). Информации по телефону точной не дают на какой стадии работа, говорят в работе сделаем через неделю. Через неделю та же песня.

Отдавал в ремонт детали переднего редуктора квадроцикла. Содрали дикие деньги. Сделали отвратительно. За те деньги, что я им заплатил, могли тупо купить новую деталь. Фирма испортилась. Раньше работали другие люди, и по разумным вполне ценам выполняли работу красиво и качественно. Сейчас дерут 'три шкуры', а работу выполняют кое-как. Крайне не доволен. Еще раз повторюсь - за те деньги, что я им заплатил, деталь должна быть 'вылизана', и ни чем не отличаться от новой.

Согласен с по поводу развода. Несколько раз обращался- постоянно рекомендуют дополнительные работы, причем специалистов там не осталось, все ушли в другую контору. Руководство вообще оборзевшее, как будто мы никто, а они профессионалы. Общался с другими обращающимися они со мной полностью согласны- контора стала ни о чем. Короче никому не советую. А кому надо езжайте во вторую контору в Центр мотор.

У меня авто - Шкода, нужно было заварить ушко на блоке, т. к. тело масло мне это сделали, но испортили другое из-за их некачественной работы, теперь капает антифриз, им звонишь - они говорят, что так и было, хотя все произошло по их вине, жалко потраченные деньги. Хочу с ними судиться, может прокатит 'ОНИ РАБОТАЮТ ПЛОХО'.

Контора ужасная, ценник конский, а работу выполняют плохо. Фрезеровал головки со своего паджерика, денег взяли и за мойку головок и за сварку трещины. В заказ-наряде указали сварка в труднодоступном месте за 3920 руб., хотя трещина была на практически ровной поверхности. В заказ-наряде ценник расписан так, что ты платишь за одну и ту же работу несколько раз.