седан-в

Экзамен сдала. Теорию оцениваю на 4. Игорь Валентинович производит приятное впечатление. Теорию излагает хорошо (хотя у меня есть замечания относительно методики преподавания). Но его уроки вполне может заменить самоподготовка. Автодром (автомат) оцениваю на 5. Преподаватель: Дмитрий Юрьевич. Автодром (коробка) оцениваю на 1 балл. Преподаватель Юрий Владимирович. Мне одно занятие с частным инструктором дало больше, чем все занятия на коробке в школе. К сожалению, мне категорически отказали в школе в замене инструктора. Город оцениваю на 1 балл. Инструктор: Сергей Александрович. К сожалению, в первый раз самостоятельно я держалась за руль на внутреннем экзамене и во второй раз на экзамене в ГАИ. Когда каталась по городу, инструктор не давал возможности самостоятельно вести машину, да и принимать самостоятельные решения (сам все время держал руль и постоянно подруливал, постоянно сам давал команды. Он берег машину, да так, что можно было ехать, закрыв глаза). К тому же на занятиях мы совершенно не отрабатывали навыки разворота и парковки (основные задания на экзамене). Парковались только на переменку и в конце занятия (в одном и том же месте). Первый экзамен не сдала. Далее занятия брала у частного инструктора. Итог: я с правами. Частным инструкторам переплатила (коробка и город) 10 000 руб. (1 занятие - коробка и 8 занятий город). В "Седан-В" идти учиться не советую. Хотя у меня есть подозрение, что в других школах не лучше.:(

Экзамен сдала. Права получила. Теорию оцениваю на 4. Преподаватель производит приятное впечатление. Теорию излагает хорошо. Но его уроки вполне может заменить самоподготовка. Но это как кому. Автодром (автомат) оцениваю на 5. Автодром (коробка) оцениваю на 1 балл. Мне одно занятие с частным инструктором дало больше, чем все занятия на коробке в школе. К сожалению, мне категорически отказали в школе в замене инструктора. Город оцениваю на 1 балл. К сожалению, первый раз самостоятельно я держалась за руль на внутреннем экзамене и второй раз на экзамене в ГАИ. Когда каталась по городу, инструктор не давал возможности самостоятельно вести машину, да и принимать самостоятельные решения (сам все время держал руль и постоянно подруливал, постоянно сам давал команды. Он берег машину, да так, что можно было ехать закрыв глаза). К тому же на занятиях мы совершенно не отрабатывали навыки разворота и парковки (основные задания на экзамене). Парковались только на переменку и в конце занятия (в одном и том же месте). Первый экзамен не сдала. Далее занятия брала у частного инструктора. Итог: я с правами. Частным инструкторам переплатила (коробка и город) 10 000 руб. (1 занятие - коробка и 8 занятий - город). В "Седан-В" идти учиться не советую. Хотя у меня есть подозрение, что в других школах не лучше.: (

Учеба, в данной школе, вводила в ужас, с первых дней учебы, как теоретических так и практических, все началось с преподавателя (училась на Баляйке), занятия по выходным 3 часа - учились от силы 2 часа, то у препода праздник, то ему было очень жарко, то шумно, учились самостоятельно. Вождение автомат должно быть 30 часов, 10 дней по 3 часа - пишут 3, ездишь 2 часа, коробка 20 часов, 10 дней по 2 часа, ездишь по 1,5. Сдача внутренних 40 вопросов, сдать очень тяжело, без одной ошибки, не сдал, пересдача минимум через 2 недели, вождение, естественно навыки теряешь, вождение не сдал, пересдаешь теорию и в итоге замкнутый круг и вымогательство денег. БЕСПРЕДЕЛ!

Здравствуйте! Училась на Баляйке, преподаватель неплохой, правда много воды льет, но все же теория рассчитана в основном на самостоятельное обучение, так что - нормально! А вот по-поводу вождения и инструкторов - ШОК!!! Откатавшись 15 часов по городу, поняла, что не сдам! Мальчик-инструктор молодой, который сам на нас учился... Как можно брать парня, которому 26 лет? Там, наверное, и водительского стажа недостаточно? Но это ещё не всё! Сдала теорию, коробку, а город завалила. Сдали из 30 человек только 10! У гаишника план: 7-10 человек, хоть расшибись, а всё равно не сдашь с первого раза. Очень обидно, что когда мне сказали искать место для парковки, я сразу указала поворот, а мне потом назвали причину, что поздно включила. Выяснять не было смысла, капитан Ковалев не слушал ничего, жду второй попытки, не отчаиваюсь! Но никому не советую идти в Седан, это несправедливо, мне их планы до фонаря!!! В Анике, говорят, тоже самое. Всем удачи!