транс стартер

отзывы клиентов о компании

Рейтинг компании:
1  2  3  4  5 
Другие названия: ремонт стартеров и генераторов
Телефон: +7 (495) 744-37-75
Адрес: Москва, Каширское шоссе, д. 41
Сайт: tstarter-msk.ru
Сфера деятельности:
Написать отзыв про транс стартер

Правда клиентов о компании транс стартер (4)
Сортировать:
Вячеслав
Город: Москва
10:14 14.03.2020
Отрицательное впечатление
Не профессиональный подход. Заранее позвонил узнал цену ремонта генератора (Объявили снять поставить 2000 руб и диагностика с ремонтом 1050 + запчасти). У меня HONDA CRV-3 2.4 литра.Кстати в другом сервисе за работу снять поставить генератор мне объявляли 1500 руб. Я сам бывший моторист и знаю что всё надо делать в одном месте. Экономить не стал записался на ремонт. На приёмки цену подтвердили. Пришёл механик открыл капот посмотрел и сказал что 2000 мало надо 2500. Такое ощущение что я приехал на чудо машине которую никто не видел. От ремонта я отказался не из за денег а из принципа. Сервис находится на каширском ш. 41 корп 6
Данил
Город: Астрахань
11:21 11.07.2019
Отрицательное впечатление
Не стал бы советовать эту франшизу, владельцы сами не знают зачем её сделали франшизу свою. работать и торговать они как свой бизнес умеют. а как франшиза сырая абсолютно. нет ничего. только предложение товара и оборудование, при чём оборудование можно приобрести самому и без их помощи.
Александр
Город: Краснодар
19:46 08.10.2018
Отрицательное впечатление
обман.в объявлении на авито написано,что диагностика бесплатная- содрали деньги за диагностику.цены в объявлении тоже занижены - на авито у них щетки и колектор по триста рублей,а мне насчитали 2700!!!!ремонт моторчика печки в два раза дороже чем новый моторчик!!! город Краснодар
Александр
Город: Астрахань
22:48 16.09.2018
Отрицательное впечатление
Хотите провести увлекательные 5 часов в месте,где обещают отремонтировать генератор за 1-2 часа? Тогда этот отзыв для вас. Надеюсь кого-то предостережет и они потеряют с десяток-другой клиентов. Нужно было отремонтировать генератор на папином матизе - не давал зарядку на аккумулятор. Машина приехала на сервис к 10, я подъехал к 12.30 - как раз к моменту тестирования собранного после ремонта генератора. Механик к тому времени заканчивал доделывать какой-то внедорожник. От механика разило свежайшим перегаром - казалось вот он - первый звоночек качества сервиса. Ну ладно, с кем не бывает. Где-то через час он соизволил заняться матизом. В начале третьего часа дня он закончил.Настало время проверки. Так как генератор до этого не заряжал, то необходимо было завести машину с толкача. Папа сел за руль, тачку толкнули - не заводится. Хотя по приезду к ним до съема генератора также с толкача машина завелась. "Да вы неправильно заводите! Давайте Я", - сказал один из человек,находящихся в автосервисе - определить кто он невозможно - механик или человек с улицы, бэйджиков нет ни у кого. Кто-то предложил "прикуримть" от другого авто и тут!!! В сервисе который чинит генераторы и стартеры нет проводов, чтоб авто завести. Ходили просить в соседний бокс. Не заводится! Давай проверять предохранители - все целые. Смотрим - не загорается чек и делаем вывод, что на ЭБУ не приходит питание. Ищу в интернете - возможная причина это не прикручен провод от генератора до ЭБУ. Зовем механика, который снимал/ставил генератор. Спрашиваем провод крепил - нет говорит, не крепил. Загоняем автомобиль на подъемник, электрик лезет к проводам - там искры во все стороны, потому что они не отключили аккумулятор. Отключают, лезут снова. Вердикт - механик перепутал провода от плюса стартера к минусу генератора. Электрик перекидывает провода как и должны быть - завелась с полтычка. Идем расплачиваться. 3 часа дня, машина на подъемнике с 10 утра висит. В административной комнате сервиса - два человека - не поворачивается язык назвать их администраторами или мастерами -один отвечает за электрика, второй - за механиков. Пытаюсь поговорить с мастером по поводу того кто будет отвечать за косяк со стороны механика, да ты говорит смеешься чтоль, мы же все устранили в итоге. Слишком трудоемко снимать генератор с матиза, пришлось откручивать подушку двигателя. Бедняжки! По итогу не дождались даже извинений от руководства. Вместо заявленного лакшери уровня сети,которая работает в 10 городах России получили сервис уровня гаража дяди Рафика по цене нового генератора.
Регионы присутствия
Похожие компании