учебный комбинат вдоам

Проходила обучение в школе ВДОАМ на "Соколе". Организация на полном НУЛЕ. Прежде чем идти в эту школу, почитайте отзывы. Училась чуть меньше года. Единственный + в этой школе: хорошо и доходчиво читали теорию. Когда дело дошло до практики, это был сущий ад. Больше МЕСЯЦА ждала, пока подберут мне соответствующего инструктора (по отговоркам сначала инструктор болел, потом по семейным обстоятельствам у него были проблемы, когда нашли конечного - это был хамоватый монстр с раздутым эго). Все занятия по практике дальше площадки не сдвинулись, в результате по окончанию курса "инструктор", если его так можно назвать, предложил взять дополнительные уроки, которые почему-то оплачивались мимо кассы! В результате, когда выдали документы об окончании автошколы: в сертификате стояла ДРУГАЯ АВТОШКОЛА (не та, с которой заключался договор и дата об окончании автошколы в документе стояла на ПОЛГОДА раньше реальной выдачи), на просьбу выдать копию лицензии школы, выдали лицензию на третью организацию (УЖАС, в конечном результате все же предоставили нужную бумажку). В общем, подумайте несколько раз, прежде чем посещать данное заведение!

Сто раз пожалел, что выбрал эту автошколу. Учусь в этой автошколе на Таганке с июля 2012, практику предоставили только после того как закончилась теория, через 3 месяца! Площадку дали на коломенской, но ее так и не было, учились на заброшенной территории, инструктор сама сделала фишки, чтобы их расставить. Инструкторы валят всех, с нашей группы уже люди сдают по 5-6 раз, есть даже кто с мая ходит сдавать внутренний экзамен. Я был несколько раз свидетелем как специально валили на небольших ошибках, причем за пересдачу берут 400 р., этот платеж не проходит в бухгалтерии, дают какие то карточки напечатанные с надписью - "оплачено", понятно куда идут деньги. Инструктора принципиально валят всех учеников, чтобы лишний раз содрать еще денег. Мы уже собираемся с учениками, если так будет дальше продолжаться, написать на них заявление, чтобы уволили всех нечестных инструкторов и вернули деньги за пересдачу, там как у них даже нет прейскурантов. Не ходите в эту автошколу, себе потом дороже выйдет.

Врут все о сроках, о площадках, о машинах! И даже о оплате и часах вождения. Реально вы получите половину от часов вождения и так было у всех в нашей группе. Инструкторы, а их у меня было 2, сменил бы на 3, но там на филиале их только 2, просто ничего не учат, а тянут время. Когда наконец выкарабкался на экзамен в гаи, мне заявили, что сдавать буду через месяц! И как сдавать, если учился по асфальту, а сдавать придется зимой. В общем, выкинул на ветер 26 тысяч и оказался не у дел. Очень жаль, что не пошел в другую школу, она хоть на тысячу подороже, но зато там иномарки есть, а не вдоамовские табуретки.

Автошкола ни о чем. Собираюсь подавать в суд на руководство. Практика не проводилась и вообще создавалось впечатление о том, что какой-то лохотрон. В общем, я думаю с руководителями встречусь только в суде.

Первое впечатление о школе было отличное, все приветливые, по сто раз отвечают на кучу твоих вопросов, в общем, всячески пытаются тебе угодить, но через какое-то время все становиться иначе. Как только ты заплатил за обучение, начинается как в сказке, чем дальше тем страшнее. Выясняется, что многое в ответах на твои вопросы было не досказано. Нет, там никто не врет, просто они не говорят всей правды сразу, а как опытные педагоги выдают порционно. 22 занятия вождения, которые тебе обещали за твои деньги очень ясно и понятно сокращаются до 15 занятий вождения, 5 занятий ты, якобы, занимаешься на тренажерах, которых нет, но никто тебе не запрещает сидеть возле школы в машине и нажимать на педали, правда инструктор тебе внушает, что это тебе не добавит опыта и ты просто будешь тратить свое время все 5 занятий. Еще 2 занятия забирают на экзамены (1 в школе и 1 в ГБДД), а за пересдачи каждый раз плати по 400 рублей за вождение и 100 рублей за теорию. А сдать экзамен в этой школе получается у многих, как минимум с 4, а некоторые и с 7 раза не сдают. Столь требовательное отношение к ученикам в плане вождения, мотивируют, что боятся потерять лицензию школы, если от них будут приходить ученики в ГБДД и плохо водить. Однако, те кто проплатил не важно как водит, сдает все с первого раза. Их незачем держать в школе, и обучать отличному вождению. В общем их девиз: чем больше учеников платят в ГБДД, тем рейтинг школы выше. Не знаю как в остальных школах, но этой разочарован, проще и дешевле и нервы бы не тратил, было бы купить права без школы и учиться в свое удовольствие у частных инструкторов. Всем удачи!

Автошкола вызвала только негативные эмоции! Вместо обещанных 2 месяцев обучения обучение растянулось на 5: то не было преподавателя, то праздники, то еще что. Вместо оплаченных по договору 30 часов вождения было от силы 10, а преподаватель прямым текстом сказал: "Хочешь еще учиться - плати мне дополнительно 1000 р. за занятие и будем заниматься в мое свободное время". При чем на половине занятий машина была в нерабочем состоянии и каждые 5 мин. приходилось глушить и ждать пока, что то остынет. Экзамен пришлось сдавать на настолько убитой машине, что вспомнить страшно! После того как завалил экзамен, до следующей пересдачи нужно ждать минимум месяц, а иногда и 2, 5-3. На первом экзамене нагло завалили и чуть ли не прямым текстом намекали на деньги. В гаи сдавал на машине автошколы, о чем сильно пожалел, большинство машине автошколы - убитые ТАЗы, на которых ездить невозможно.

Я обучалась в школе ВДОАМ на м. Таганская. Не грамотно организовано, как обучение теорией (вроде и преподаватель не плохой, но как только все разъяснили по правилам, на этом все и заканчивается, в других школах как теория заканчивается, начинается подготовка к теоретическому экзамену в ГАИ, а тут сразу про всех забывают), так и вождение: когда заключала договор сказали, что вождение начнется через недели 2, а на самом деле занятия начались где-то месяца через полтора. На первом экзамене в ГАИ сдала только теорию, на второй экзамен оказалось, что я вообще не попадаю, т. к. много не сдавших, а в ГАИ ограничение по количеству сдававших. Хотела забрать документы и сдавать по месту жительства, сразу отношение координально изменилось по сравнению с тем, когда приходила договор заключать. Короче, большинству людей, находившимся в этой школе, до нас дела нет.

Теория преподается нормально, но очень все медленно, такими темпами можно самому все выучить дома. А вот сдать экзамен по теории не так-то просто: учимся разумеется по билетам последней редакции, но на экзамене вам могут дать и билеты прошлых лет (разумеется некоторые вопросы могут отличаться значительно от тех, к которым вы готовились). Практика всегда заканчивается ну минут на 20 положенного срока и как правило минут на 5-10 позже начинается. Сам процесс обучения хороший, меня научили ездить с нуля. Машины все отечественные. Экзамен - кому как повезет. Были те, кто без проблем сдавал с первого раза. Учеников никто не заваливает, все сами допускают ошибки. Каждая пересдача стоит 300 р.

Школа - полный отстой. Высасывание денег. Теорию - так как тут преподают, я и сама дома выучу. Про вождение вообще молчу. За 12 уроков только и научилась трогаться с места. Чего говорить, за 12 уроков 3 раза были на площадке (маленький пятачок земли, где одновременно катаются 5 машин!) и 1 раз в городе. Все остальное время катаешься, как лох, вокруг пруда. После этого экзамен в автошколе ты не сдашь, а вежливый директор будет говорить что: "Ой-ой-ой. Вам еще пару уроков надо взять (1000 руб за 1,5 часа). Короче - бегите оттуда!

Удивительно успешное предприятие со сверхприбылью (чуть меньше, чем приносят торговля наркотиками, оружием и проституция). Работают под лозунгом запугать и выдоить по максимуму. 1. Нет абсолютно никакой заинтересованности чему-то научить. Теория ведется по принципу: геморроидальный склеротик читает ПДД вслух. Остальные прописанные по программе дисциплины (первая медицинская помощь) тупо не читаются. На вождении на тебя начинают орать еще до того, как заведешь автомобиль. Цель - внушить, что нет тупее дауна, от машины тебе лучше держаться подальше, никаких часов не хватит, чтоб тебя научить нормально ездить, так что из положенных часов отъездим половину, и каждое занятие от этой половины сократим еще, примерно вдвое. А уж экзамен в ГИБДД ты если сдашь, то только в следующем тысячелетии, ровно через десять реинкарнаций. 2. Ни в одном документе не прописывается, сколько денег с тебя получено, сколько часов вождения проплачено. Не выдано ни одного чека, ни одной квитанции. Ты приносишь денежки, а тебе на бумажке от руки пишут – половину сдал, тащи еще! Если прикинуть, что в школе всего два инструктора на 50 человек на курс, сразу становится понятно, что за 2,5 месяца максимум, что тебе светит – это 10 занятий из заявленных 22, а об утрах и субботах можешь вообще забыть. Так оно и выходит. Отработать площадку невозможно в принципе, потому что три раза из тех пяти, что тебе удалось туда доехать, оказалось, что она заставлена и места нет даже чтобы выполнить одно упражнение. Эстакады нет и в помине. 3. Перед экзаменов ВНИМАТЕЛЬНО изучи на сайте ГИБДД или здесь http://old.kabriolet.ru/ekz.htm#1 действующую Методику проведения квалификационных экзаменов на получение права на управление транспортными средствами, детально - схемы выполнения ВСЕХ упражнений на площадке и расстояния между вешками. Как правило, вешки ставятся неправильно, гараж и карман при параллельной парковке обязательно окажутся на 50 см уже, при этом тебе еще попробуют втереть, что типа в расчет берется исключительно пятая модель жигулей, а ты сдаешь на джипе. Уже за внутренний экзамен заложена прибыль – от 5 до 8 тысяч с каждого человечка. 4. Таким образом приготовленный курсант – мечта для нечистого на руку ГИБДДшника. Его даже заваливать не надо, сам готов к дойке. Школе остается только заявить, что они не ишаки, постоянно возить твои документы в ГИБДД, и если не сдаешь с первого раза мзду в 15-18 тысяч, забирай свои документы и решай свои вопросы «самостоятельно». Гипноз, мелкое мошенничество, психология запугивания – такие предметы в учебном комбинате ВДОАМ преподадут Вам хорошо, как нигде. А водить автомобиль там не научат. Любопытно, директору школы не страшно выходить на дороги Солнцево, по которым ездят так много его учеников?