volvo car russia

Руководителю Представительства Volvo в Москве. ПРЕТЕНЗИЯ. Информирую Вас, господа, что в Вашей системе организации продажи и сервиса есть любопытнейший факт. Мой автомобиль «Volvo» S40 (договор купли-продажи № 11054, 2005 г. выпуска, двигатель № 29625, номер кузова YV1МS214262169247, номер шасси – отсутствует, (г/н А423СС97). Комплектация – базовая. Сборочный з-д: Volvo Cars Gent, P.O. Box 273, BE-9000 Gent 1, Belgium. Пробег автомобиля - 15.000 км) находится в сервисе ООО «Мэйджор-Авто» (47 км МКАД, Ленинский р-н, д. Говорово) с 30 декабря 2006 года с десятком проблем и странных дефектов (перечень направлялся ранее и может быть представлен в очередной раз). Далее читайте внимательно! Автомобиль после доставки в сервис в декабре 2006 г. (заклинивание рулевой колонки) кое-как некие специалисты (расскажу потом почему 'некие') подремонтировали, категорически отказавшись представить информацию об устранении дефектов (богатый перечень их я сразу приложил). Узрев эти дефекты, уважающий себя производитель, много раз извиняюсь, сразу же удавился бы. Я много раз требовал обсуждения судьбы дефективного авто, но никто не пожелал со мной встретиться и переговорить (детали упускаю). Разбираясь с моим авто, выяснилось множество криминальных и полукриминальных 'штучек' с моим экземпляром авто (перечень имеется). С 2007 года (!), 10 лет (!), этот автомобиль находится в разобранном состоянии на территории сервисной службы Мэйджор–авто (47 км МКАД) и никому до этого нет дела. Фото раскуроченного автомобиля могу представить. Несмотря на мои запросы о порядочном подходе к решению проблемы, ответы по существу от менеджмента компании в течение 10 лет не поступали (многократно письма и телеграммы мною направлялись гг. С. Сурмачу, М. Бахтиярову, М. Левиной, Д. Томасу, Ногинову А. по почте, в т. ч. электронной, а также по факсу). Мои обращения (их около 30) по решению этого, мягко говоря, вопроса пренебрежительно игнорировались. Представитель «Мэйджор-авто» Ногинов А. все знает, но ничего не может. Последний раз в ноябре 2014 г. он мне предлагал за этот «раскуроченный» автомобиль в комбинации с 'трейд-ин' - 250 тыс. рублей (!?). Спасибо, родимые! Я же его покупал в сентябре 2005 года за 27 тыс. долларов США, а через год, когда его сдавал в ремонт, рыночная цена авто составляла 24, 5 тыс. долларов. Прошу Вас, уважаемые представители компании «VOLVO», проявить профессиональную честность, объективность, фирменную порядочность и решить, наконец, вопрос с компенсацией всех моих потерь, связанных с приобретением злокачественного автомобиля Volvo и СЕРВИСОМ в Вашей компании. Владимир Михайлович. К. т.: 8-925-323-25-70. Эл. адрес: [email protected]. 13.01.2017 г.

Не печальтесь. В салоне 'Вольво Муза моторс' на 2-й Магистральной также 'интересно'. Техосмотр 'Вольво' на 2-й Магистральной. Здесь читайте, что пишут 'ОБИЖЕННЫЕ', комментировать не стану. Лучше поискать в другом месте наблюдение за машиной. Сотрудники не очень заинтересованы в клиентах - здесь также смотрите инет. От себя скажу. Некая Кристина, менеджер или начальник отдела по работе с клиентами при моей активной публикации в интернете безобразий на 2-й Магистральной активно со мной связалась по телефону, много обещала, а потом просто пропала. Я позвонил по телефону на 2-ю Магистральную, а там долго не могли понять кто это такая. В последующие 2 недели я в интернете по ее просьбе молчал, а в ответ со мной больше никто не связывался. Позвонил на их Колл центр 84957852244, объяснил свои претензии - И ТИШИНА. Дело в плохом руководителе не создавшем хорошую рабочую команду. А если такой команды нет, то и клиентов мало. Выживать только на продаже 'Вольво' больше не придется, т. к. продажи упали на 43 % за 2015 г. - официал. статистика. А за клиентов не держатся, значит зарплату платить будет сложно. Тогда и вовсе всякий 'сброд-мастеров' наберут, ведь профессионалы стоят денег и конечно уйдут. Похоже, будут старые добрые 90-е годы, когда чинили машины у знакомых в гаражах. Может и смешно, зато и дешевле, и НАДЕЖНЕЕ! А печати в сервисных книжках, это пока гарантия не закончилась. Точно, что даже при более дешевой продаже, через несколько лет, все покроет разница между нормочасами в салонах и в 3-4 раза более дешевое обслуживание в гаражах у ребят-работяг. Главное, это надежность и нет разводов на деньги. Ведь в салоне МЫ платим за аренду огромной территории и их красивые стены, освещение, охрану, содержание менеджеров и начальников-дармоедов, девочек у кофейных стоек и других создающих АНТУРАЖ.

Тех. центр 'Независимость' на Ярославском шоссе. Сдал ХС-70 в ремонт, затрудненный пуск двигателя, 24.01.16 г. (Авто 2014 г. в., пробег 20000 км.). После 'диагностики', предложение от сервиса меняем по очереди топливный насос, ТНВД, рейку может заработает. Никакой диагностики узлов топливной системы, никаких нормальных предложений по ремонту. Далее руковожу я: промываем топливный насос - работает, прочищаем датчик топлива - работает, далее снова глохнет. Предложения те же - замена поочередно узлов и никаких гарантий, хотя очевидно, что система засорена и нужна просто промывка и прочистка. Эти работы не выполняются. Такая квалификация персонала и техническая оснащенность центра. ПОЗОР для бренда 'Вольво'. По рекомендации специалистов (с другого центра) сегодня закажем и поменяем датчик давления топлива, но для этого необходим мой приезд на сервис. Короче, я в шоке!

Я делал плановое ТО-120000 км. заказ-наряд 235763 на станции официального дилера VOLVO независимость на Ленинградском шоссе, 71. В планах ТО было запланировано мною замена масла в АКПП. Мастер Антон сказал, что надо еще заменить масло в муфте АОС. В результате с АКПП все нормально, а вот через 3 дня загорелись датчики неисправности DSTC не работает полный привод и CITY SAFETY. Заказ наряд 238239. Мастер Сергей сказал, что вышел из строя модуль DEM 118000 т. р. Обслуживались на станции около 10 лет. Предполагаю, что следующее ТО будет в другом месте. Удачи Вам, господа.

Гарантия на молдинги окон в ВОЛЬВЕ ТЕПЕРЬ НЕ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ. Пишут и говорят полную охинею. Будем судиться.

Я заказал автомобиль Вольво ХС60 6 декабря по цене 2082800 руб с поставкой через 90 дней в салоне Свед-мобиль в СПб, договор № 14059 от 6/12/2014. Продавцом был Королевич Павел. При приходе авто, Королевич стал говорить, что, якобы, фирма не может продать по той цене, которая указана в договоре, а дороже на 360 тыс. Я написал официальное письмо с просьбой поставить авто согласно договору. Королевич меня позвал в салон и предложил 'по себестоимости' продать авто на 80 тыс. дороже договорной цены, причем без всяких официальных документов о повышении цены. Я расцениваю поведение самого салона Свед-мобиль в СПб и его продавцов как явное вымогательство неучтенных средств с покупателей без оформления официальных документов. Таким подходом фирма вольво (намеренно с маленькой буквы) порочит себя как мирового лидера автостроения, как фирму с гнусным, паскудным менеджментом и подходом к продажам.

В течение 7 лет никто не желает решать вопрос о компенсации за бракованный автомобиль S-40, в т. ч. Марина Левина. Все эти годы находится в сервисе МКАД, 47 км. (контактировал с Алексеем Ногиным). Дикий сервис: без согласования со мной сняли и разобрали двигатель на запчасти, превратили авто в утиль. Написал, в т. ч. в представительство, с указанием конкретных признаков брака 15 безответных писем. Кто-нибудь в представительстве, наконец, займется решением вопроса?

Я, Седых Сергей Анатольевич, проживающий по адресу: г. Кемь, Республика Карелия, ул. Мосорина, д. 5, кв. 10, являюсь владельцем VOLVO XC-70 (VIN YV1BZ8756C1145130), телефон для контакта: 911-416-92-151. 2012 г. в. Находясь 14.05.2014 г. в г. Мурманск, Кольский проспект, дом 110, корпус 1, в официальном дилерском центре VOLVO на очередном гарантированном ТО, был поставлен в известность, что в машине в прокладке клапанной коробки обнаружен заводской брак, т. к. на данный момент в наличии прокладок не было мне придется приехать в официальный дилерский центр VOLVO г. Мурманск еще раз (когда выше указанная прокладка появится). Прошу возместить мне стоимость ГСМ на дорогу от г. Кемь, Республика Карелия, до г. Мурманск и обратно. С уважением, Седых С. А. Телефон для контакта: 911-416-92-15.

Безобразное отношение фирмы Вольво к клиентам. В 2012 году купил автомобиль Вольво хс90 со штатным навигатором, который по сегодняшний день маршруты показывает неправильно. Неоднократно обращался на телефон горячей линии Вольво и к дилера Свид Мобиль по вопросу обновления карты, но вразумительного ответа не получил, обновление карты не произведено. Возмущен негативным отношением фирмы Вольво к своим клиентам. Кувалдин Анатолий Юрьевич, Санкт-Петербург, тел.: 89217451302.

Время владения машины - 1 год и 10 мес. Количество обращений в сервис - 14. Плюс регламентные работы (ТО 20, 40). При сроке владения 1 год и 4 мес АКПП - под замену! Отвратительное отношение к клиентам: Муса на Варшавке, Мейджор на 18 км МКАД. Сход-развал могут переделывать по три раза (Мейджор). Представительство отзвонилось только через 2.5 недели после обращения везде, в том числе в головной офис в Швецию по десятку эл. адресов. Нет никакой конкретики в том, к кому обращаться в России, только тел. горячей линии и безликая форма обращения на сайте. Даже после прямого обращения не дают никаких номеров телефонов или e-mail для более быстрого доступа. Прячутся потому, что стыдно за качество или что-то еще? Но зато все вежливые. А толку-то.

Купил Вольво Х 90 в компании Мейджор Авто в июле 2012 года, до этого тоже ездил на автомилях вольво в течении 15 лет, последний тоже был Вольво Х 90, приобретал в Независимости, без всяких проблем проездил в течении 5 лет, проехал 210000 км. С автомобилем купленным в Мейджор Авто сразу начались проблемы еще при получении, не переключалась коробка передач, устранили, по дороге в Казань, я проживаю там, заехал заправиться, заметил, что ключ замка зажигания вытаскивается в любом положении, хотя положено в положении парк-троник, также не закрывался замок двери правого переднего пассажирского сидения от ключа. Я позвонил в компанию Мейджор Авто по поводу вышеуказанных проблем, нормального ответа получить не удалось, поскольку я уже проехал пол-пути решил не возвращаться, решил устранить эти проблемы по приезду в ближайшем дилерском центре. В Казани закрыли, теперь я думаю правильно сделали, вольво стала проблемной машиной, качество очень низкое, не стоит она таких денег. Раньше друзьям я рекомендовал купить данный автомобиль, теперь я никому не советую. Решил я устранить вышеуказанные проблемы на первом ТО в дилерском центре в городе Ульяновск. Приехав туда, я убедился, что легенды о Вольво это в прошлом, 5 часов продержали машину вместе положенного 2-х, я не выдержал, попросил провести меня к моему автомобилю, увидев я ужаснулся, что мой автомобиль стоит в натуральном сарае, я быстрее забрал автомобиль и уехал в Казань, по дороге выяснилось, что капот не закрыть до конца, ладно ехал на небольшой скорости, далее во время эксплуатации, после пробега 22 тысячи начались другие проблемы. Печка работает с интервалами, задний привод вышел из строя, не работает насос, это я купил новую машину, дверь правая закрывается с трудом, видимо машина после аварии, так как стекло лобовое треснуло просто без удара, видимо перекос кузова. В настоящее время занимаюсь продажей автомобиля и навсегда забыть марку Вольво, прошли его времена на предыдущих машинах ездил без всяких проблем. Звонки в компанию Мейджор авто ни к чему не привели, только трата здоровья, не понятно как они стали дилерами Вольво, они наоборот дискредитируют его. Позвоните всем расскажу, тел.: 89872904490.

02 июня 2012 года был приобретен мной автомобиль: VIN - YV1CM5957C1648012, Марка - VOLVO XC 90, легковой. Год изготовления 2012, № двигателя - B5254T 4577117. Кузов-YV1CM5957C1648012, цвет кузова-серый. Организация-производитель ТС (страна) - Вольво Кар Корпорэйшн (Швеция). Серия, номер ПТС-77 УК 257036. Наименование организации, выдавшей ПТС - Центральная Акцизная таможня. Дата выдачи ПТС - 25 мая 2012 г. Стоимость автомобиля составляет 1 860 500 рублей. Пробег - 9 451 км. 1) Я приобрел новый автомобиль 02 июня 2012 года. Спустя четыре месяца, (километраж пробега машины был равен 4 600 км) когда температура воздуха начала опускаться ниже 0 градусов, при холодном запуске автомобиля при прогревании двигателя от 60 градусов при обдуве от печки теплого воздуха начинается очень сильное 'щелканье' пластика по всей передней панели. Это происходит до полного нагрева двигателя (90 градусов). После прогрева - 'щелканье' проходит. После завершения работы двигателя, при изменении температуры в салоне, т. е. понижении температуры происходят те же 'щелчки', что и при нагреве. Чем больше минусовая температура воздуха, тем 'щелканье' сильнее. Нет гарантии, что в будущем это 'щелканье' пластика панели не проявится в трещины! 2)Три раза обращался в сервис г. Мурманск пр. Кольский 110/1 ООО 'Авто Норд': 1. первый раз - обрабатывали печные воздуховоды силиконом, после чего изменений никаких не было, 2. второй раз - проклеивали шумоизоляцию. После проведения работ и проверки никаких изменений не Было! 3. третий раз обращался в этот же сервис непосредственно к инженеру Александру Коркину за принятием каких-либо действий. Он зафиксировал 'щелчки', происходящие по всей панели и отправил все данные в сервис в Москву. Через 6 дней я позвонил Александру Коркину - ему уже был дан ответ по электронной почте, где было сказано, что мне отказано в устранении неполадок и замене торпеды. Объяснили, что замена торпеды не входит в гарантию. Прошу принять какие-либо действия по устранению неполадки или замены передней панели. В других моделях VOLVO при проверке специалисты не выявили таких же сильных 'щелчков'. VOLVO - гарантия качества! Так сделайте так, чтобы качество соответствовало действительности! Пожалуйста ответьте. Буду ждать.

В 2009 г. Потек антифриз, приехал в независимость на ленинградке оставил машину на диагностику, откуда течь они сказали не знают, а через три недели сгорел генератор потому, что на него капал антифриз ремонт за свой счет - 50 т. р. Когда машина стояла в кузовном на вашутинском ш. уперли домкрат и балонник, концов не нашли, руководство разговаривать отказалось, наверно им все равно. По осени 2011 г. попал в дтп отогнал машину на осмотр, скрытых повреждений со слов сотрудников сервиса, все сделали, когда забрал машину через день начались проблемы с левой фарой, то горит, то не горит, со слов этих клоунов, так перегорает ксеноновая лампа, которая стоит 9500 р. Купил лампу, поставил, оказалось, что дело в блоке розжига, который стоит 27000 р. и который должны были заменить когда меняли фару, зато на 75000 р. сделать, они впереди всех! Человек из представительства, который обещал позвонить через три календарных дня - ты где, неделя уже прошла, тел.: 89035555836.

Купили машину с30, у официального дилера в Н. Тагиле, в марте 2009 г. Прошли 1-ое ТО в марте 2010 г., а в ноябре 2010 г., при обращении по поводу гарантийного обслуживания (Краснолесье) отказали в грубой форме (якобы гарантия закончилась в июле 2010 г.), заявив, что это не их проблемы (ощущение как будто купили не пойми, что не пойми где). Однако когда проходили 1-ое ТО, всё было нормально (первое то через год,) хотя по их словам в ноябре получается, что прошло 1 г. 8 мес. с покупки.

Добрый день. Являюсь владельцем volvo s 40, приобретённого мной у дилера 'Независимость' 07. 08. 2008 г. Сейчас я не могу забрать гарантийный автомобиль из ремонта, сотрудники представительства тянут время с подтверждением действия гарантии, не смотря на то, что все необходимые документы им были предоставлены в конце прошлой недели (Договор купли продажи ТС, акт приёма-передачи автомобиля) Я полагаю, что дилер 'Независимость' продав мне автомобиль 7 августа 2008 некорректно внёс информацию о сроке действия гарантии, из-за чего готовый после гарантийного ремонта автомобиль стоит в MAJOR 18 км, а я не могу его забрать. А так же мне пытаются навязать частичную оплату работ по гарантии! Крайне неприятный факт нарушения моих законных прав, нарушения договора купли-продажи. Получается услуга оказана не качественно и не в полном объёме. Хотелось бы отметить, что работой коллектива MAjor volvo 18 км. МКАД, как и самим автомобилем VOLVO s 40 я в целом доволен и намерен наслаждаться и далее. Прошу обратить внимание на это письмо руководителей представительства вольво в россии. С Уважением, Ряхин Михаил. Тел. (926)268 48 40.