управление делами президента рф

Теперь, я понимаю, почему народ выходит с Навальным, потому что никому нет дела до рабочего класса, что творится в Мосгортрансе?Людей за людей не считают!

В принципе коллектив нормальный, кроме одной хабалки - администратора Лобби - бара по имени Катя, крайне невоспитанной и неграмотной особы.

У меня сложилась ситуация такая, работала в Швейцарской компании у югославов, меня из этой компании выдавили в 2006 году, транспорт стал плохо ходить (пришлось идти пешком от участка Рулевского шоссе до ул. Живописной). Так вот, вакансия Автобазы весит на бирже труда с февраля 2007 г. до июня 2011 г. обзванивала все организации - 60 (бюджетные, коммерческие). Как я поняла, это заказ у меня, т. ж. рост оказывается и всё такое. Как я понимаю, это заказ. Если бесстыжие, включая Кожина, не понимают, либо отвяжитесь, либо взору по Вашему желанию и А. Кабаеву, и детей. Спасибо за понимание. Мне безразлично на их жизнь. И не я приходила к Медведеву в кабинет, а он ко мне на работу. Я не верю в совпадения! Не смейте лезть. Мне без Вас было прекрасно.

По поводу всего: зарплаты, каска на авто и вообще, за подработки, поработав 2 года могу сказать - нет, это не работа, а так себе ерунда полная, только название при президенте РФ, а так все, что сказано было выше подтверждаю на все 10000%, ни премий за хорошую работу, подработка стоит меньше рабочего дня, ни благодарности, ни праздников ничего. Реально пустота, все только, как обычно кто сидит выше набивают свои корманы и все, и ничего более, за все мат. ответственность, ни 13 зарплаты, ни ко дню водителя поздравлений, ничего. Очень не советую туда, кратко скажу требований на 100000 тыс. рублей, а зарплату максимум получишь 50000 руб. Так, что так.

Автотр. комбинат является ярким представителем УПРАВЛЕНИЯ ДЕЛАМИ ПРЕЗИДЕНТА РФ под управлением небезызвестного господина Кожина Владимира Игоревича. Использование неоплаченного труда, принуждение к бесплатному труду разными методами, от прямого шантажа (увольнение, выговор, лишение премии после которой можно получить 8000 р. оклада) до подставы, (постановки перед фактом 'сегодня работаешь не с 7 до 19 а с 7 до 22'). Перерыв между сменами может не доходить и до 5-6 часов, потом снова за руль. О двойной оплате сверхурочных, которые названы 'межсменным отдыхом', не идёт никакой речи. 75% оклада - вот цена труда работника от которого зависит жизнь людей. Если почитать 'КАПИТАЛ' Карла Маркса отдел 6 'заработная плата', то сразу узнаёшь общую политику УПРАВЛЕНИЯ ДЕЛАМИ ПРЕЗИДЕНТА РФ, кого не спросить из других структур. В прошлом году, на пример, из роддома ЦКБ уволилась целая группа сотрудников из-за низкой оплаты и хамства руководства родблока. Из зарплаты дерут по каждому поводу. Будь то бензин, царапины и не дай Бог попасть в аварию в которой обвинят тебя. О страховке КАСКО здесь даже и не заикаются. А автомобили здесь такие, что ремонт выливается в несколько десятков тысяч. На любые вопросы ответ один - 'не нравится иди за ворота' или 'подавай в суд' (в котором увязнешь на год или два).

Водителей не считают за людей вот тебе и гос. контора, увеличивают рабочие дни, выходных нет вообще, зарплата не поднимается вообще и при этом говорят не нравиться - уходи. Зато как контора звучит при Президенте РФ - позор да и только, водителю должны платить за сложность работы и ответственность при перевозке людей или пусть возят чиновников гастарбайтеры до ближайшего столба. Стыдно должно быть. Надо по телевидению показать репортаж.

Никогда не ходите работать в эту контору. Обещают манну небесную, а на деле сплошная ложь и неуважение к сотрудникам. Коллектива нет, все каждый за себя. Атмосфера гнетущая. Подумайте прежде, чем идти туда. Найдите знакомых людей кто там работал или работает, и расспросите.