bosch service

Ребята автовладельцы, если вам денег не жалко, пожалейте свои машины. Заехал в автосервис Бош на Кировоградской, решил поменять сцепление, (работало все хорошо но иногда не выжимало до конца решил не усугублять) обещали за три часа сделают, разобрали, сказали дело не в сцеплении, надо маховик менять. Я сказал собирайте все как было я поеду. Собрали но уехать я не смог, передачи не включались, время 21 час, оставил машину на второй день. На второй день приехал мастера другие, я говорю сделайте как было, я уеду. Они говорят как было сделать невозможно, надо менять маховик, уговорили, нашел, купил, привез в час дня, В три разобрали, говорят сальник какой-то течет, менять надо, согласился, делали до 21 часа, нет 4-ой передачи, оставил опять до следующего дня. Утром приезжаю отрегулировали, 4-я появилась, пропала третья и пятая. Надо разбирать коробку, говорят. Нервы мои сдали тут, говорю, отдайте мне машину, я поеду от вас, требуют деньги за работу и сальник, (а в первый день я доверчиво все подписал и заплатил 7500 за замену сцепления). Я говорю вы мне должны заплатить за поломку авто. Ну короче споры, крики, заплатил за сальник, а работы больше никакие не оплачивал. До другого сервиса доехал с горем пополам на аварийке, благо не далеко находится. Честно сказать я не понял это был развод на деньги или мастера совсем не бум-бум но советую объезжать этот сервис за три версты.

Отказал спидометр. Приехал на диагностику. За диагностику работу и датчик взяли 4000 т. Отъехал от сервиса. Все опять сломалось после 10 минут езды. В сервисе сказали - будем искать дальше и запросили уже 15000.

Раньше было плохо, но дёшево. Сейчас развод кроликов. Заехал заправить кондиционер фреоном и не открывался просто так капот. Кондиционер 1500, это нормально без всего. Но капот, где надо было, скорее всего, брызнуть ведешкой в замок, восемь штук. Не разбирая, спросили, что сначала будем менять, растянувшийся тросик или замок, в какой последовательности, но разборка капота так или иначе будет стоить 2 с половиной. Нет, чтобы сначала разобрать, а потом уже судить о чём-то. На мой взгляд, судя по отзывам, на форуме по Лачетти тросик, вообще, не растягивается, а закисший замок лечится смазкой или ведешкой. На все процедуры ушло около 4-х часов, судите сами.

В конце 2013 года эти 'мастера' убили мою машину, получив от меня пятьдесят тысяч рублей и требуют еще семьдесят тысяч рублей. Потом их вроде закрыли и вот они снова всплыли (http://www.auto-imperiya.ru/). Вас заманивают, разбирают машину до критического состояния и когда вы в полном ауте, машину даже и не пытаются починить - входят с Вами в конфликт и требуют оплаты за попытку починить Ваш автомобиль. Работы оценивают от ПЯТЬДЕСЯТ ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ и выше. С меня требовали 12000 (СТО ДВАДЦАТЬ ТЫСЯЧ руб.). Основная ваша задача вырваться от них, а что с авто, это уже пустяки. Забрал свою машину на 7 день попыток отвоевать свою собственность с ежедневными разбирательствами с привлечением дважды полиции и адвоката. Машина в запчастях на эвакуаторе. ИТОГ: деньги 5000 р. не вернули. В полиции сказали, что я у них 4 гражданин за НЕДЕЛЮ из данного сервиса. ОПАСНОСТЬ: 1 Чек на оплату пробивают на одну фирму. 2 Договор от проведение ремонта подсовывают от имени другой фирмы. 3 При разговоре представляются сотрудниками третьей фирмы 4 Сертификатов и разрешения на работу не предоставляют никаких. 5 Провоцируют Вас на конфликт запредельно хамят. СОВЕТ: если Вы ошиблись и обратились в этот сарай, привлекайте полицию, без нее у Вас ничего не выйдет. Они меняют вывески, названия и номера телефонов. ОПАСНОСТЬ и справиться с ними нельзя.

Вас заманивают, разбирают машину до критического состояния и когда вы в полном ауте, машину даже и не пытаются починить, входят с Вами в конфликт и требуют оплаты за попытку починить Ваш автомобиль. Работы оценивают от 5000 и выше, с меня требовали 12000 рублей. Основная ваша задача вырваться от них, а, что с авто это уже пустяки. Забрал свою машину на 7 день попыток отвоевать свою собственность с ежедневными разбирательствами с привлечением дважды полиции и адвоката. Машина в запчастях на эвакуаторе. Итог: деньги 5000 р. не вернули. В полиции сказали, что я у них 4 гражданин за неделю из данного сервиса. Опасность: 1 Чек на оплату пробивают на одну фирму. 2 Договор от проведение ремонта подсовывают от имени другой фирмы. 3 При разговоре представляются сотрудниками третьей фирмы 4 Сертификатов и разрешения на работу не предоставляют никаких. 5 Провоцируют Вас на конфликт. СОВЕТ, если Вы ошиблись и обратились в этот сарай, привлекайте полицию, без нее у Вас ничего не выйдет.

На днях словил бордюрный камень, итогом встал вопрос ремонта двери и порога, полазив по интернетам нашел сей замечательный сервис недалеко от дома. Приезжаю, предварительно созвонившись, озвучиваю свою проблему на ресепшене в ответ получаю сногсшибательную фразу 'Я видела, что там у вас, что вы хотите?'. Далее общение вообще не заладилось, так как на предложение оценить стоимость ремонта, мне было предложено самому снять все молдинги и тогда они возможно скажут сколько будет стоить ремонт. Это был очень клиент ориентированный подход. Для себя сделал вывод однозначно данный сервис обходить за несколько районов. Да и девушка приемщица или секретарь, она к сожалению не представилась, только рада была, что я уехал от них. Итог легко отделался только потратив время судя по отзывам выше.

Ничего не ремонтируют, деньги берут просто так. Сдавал дважды ТНВД на стендовую диагностику, в обоих случаях на словах 'все хорошо', даже заключения не дали. Делали диагностику 4 дня, когда заявили 'максимум два дня'! По итогам: что в первый раз, что сейчас, агрегаты мертвы, не развивают давление. С их слов - все в порядке, но ни заключения, ничего, не дали. По деньгам вообще цирк, по телефону дважды заявили 1500 р. за диагностику, но когда приехал, почему-то оказалось 4600, а якобы баба - алёкалка ошиблась! Эта тупая курица с хамскими колхозными повадками потом перезванивала, типа ошиблась, но сказала это таким тоном, как будто это я виноват! Повторно повез ТНВД на диагностику в другое место, там дали все необходимые бумаги и подтвердили смерть агрегата. Такие дела. НИКОМУ НЕ СОВЕТУЮ!

Не рекомендую обращаться в данный сервис. Выскочила ошибка о перегреве двигателя, приехала на диагностику, по результатам написали, что эксплуатация авто запрещена, надо менять вентилятор охлаждения (27000 р., для справки в магазине он стоит 19.000) и помыть радиатор (10000 р.). Приехала в другой сервис, оказалось, что вентилятор работает, а помыть радиатор стоит 3000 р.

Не смогли поменять лампочку (!) ближнего света. То, что она по-прежнему не горит, заметил только дома. Согласовал повторный приезд - на месте нет мастера. Согласовал новы

Был у них 2 раза на БМВ 530. Какой черт меня туда занес??? Первый раз дырку 3*8 см. в полу просил заварить. Обсудили объем и стоимость работ - 8 тысяч рублей, срок 4 дня. В итоге - в срок уложились, сделали работу неплохо (время покажет), НО! - стоимость работ возросла до 30 тысяч рублей (добавилась куча дополнительных работ за доплату). Второй раз приехал удалить катализатор из глушителя с установкой пламягасителя. Неоднократно обсуждал стоимость предстоящей процедуры - была обозначена максимальная сумма в 18 т. р. с перепрошивкой двигателя. Когда приехал забирать машину, мягко говоря, был удивлен стоимостью работ - 36,336 р. Веселые ребята за перепрошивку с обманками впаяли мне 17000 р. дополнительно, просто так, без уведомления. Заставил их удалить всю эту ненужную лабуду за 17 косарей (перепрошил в клубном севисе в тот же день за 3000 р., там, посмотрев накладную, которую я сфотал, назвали их откровенными мошенниками). Кроме того, менеджер Олег при мне ободрал на моей машине новый литой диск, засрал машинным маслом ковер в салоне - никакой компенсации за вредительство добиться у них не удалось. Олег сообщил, что он бедный и ничем мне помочь не может, остальные просто разбегались от меня или тупо молчали или обещали ответить за порчу когда-нибудь завтра. Кроме сомнительной вывески внутри помещения 'БОШ-Сервиса' никакого отношения к БОШУ они не имеют. Левая контора 'АКВИЛОН' ООО. Незаконное использование товарного знака может квалифицироваться как административное правонарушение (статья 14.10 КоАП РФ) или как уголовное преступление (статья 180 УК РФ) Машинами занимаются в т. ч. таджики, молча разбегающиеся, когда видят хозяина авто. Итог: При том, что у сервиса неплохой потенциал, я почувствовал себя невольным участником лохотрона, где бойкие менеджеры (типичные мошенники, вы их узнаете при встрече) лихо наобещают Вам чего угодно. А потом дают чек, превышающий обещанный в 2-3 раза, засрут вам салон, поцарапают машину и, даже не извиняясь, скажут, что помочь не в силах, будут прятаться, а царапина на Вашей машине это ерунда. Обходите это опасное, гнилое место.

После зимы на Kia Spectra заклинил подшипник компрессора кондиционера. После пары кликов по форумам выяснилось, что они бывают двух типов на модель моего года - одну можно сразу в мусорку, на другой подшипник меняется по цене 500р. При замене целиком 10-15 тыр за компрессор в сборе. Итак наступила жара, решил сделать - жена записала в Бош-сервис на Кировоградской на 19-00 05.06.14. Приемщик старается быть вежливым и обещает диагностику в день обращения, но не получается у него, так как из цеха выбегает промасленный мастер и орет на всю клиентскую зону что-то вроде: 'А ты видел, сколько сегодня у меня еще машин!' Постоянная, плохо скрываемая ругань между сотрудниками сервиса прослеживалась в течение всего общения и впоследствии. Ладно, так как не спешим, оставляю машину, обещают сделать на следующий день, предупредив, что диагностика будет 2500 в любом случае + какие-то рубли еще за каждый грамм хладагента, который будет затрачен при диагностике. На следующий день не перезвонили, в 17-00 попросил жену связаться - ответили, что вот-вот собирались как раз набирать мой номер, диагностика выполнена, все, как я им и сказал - нужна замена компрессора в сборе, цена вопроса с работой, внимание, 35 тыр! Это больше, чем у официалов почти на треть. Улыбнуло. Приезжаю забирать машину. Та же ругань приемщика с мастером, но уже другого и по телефону - мастер отказывается выйти и сдать авто. Приемщик просит подождать. Ухожу курить за территорию и вижу свою машину ровно на том же месте, где ее оставил вчера, даже колеса вывернуты так же:), т. к машина сильно пыльная была - было видно, что капот и дверь водителя сегодня не открывали вообще, выпавшие из кармана листки из моей записной книжки все также в девственно-непримятом положении на водительском сиденье. Для себя сделал вывод - диагностику не только не делали, к машине даже не притронулись. Возвращаюсь к приемщику и выясняется, что мастер не сможет прийти в ближайшее время, т. к. находится на тест-драйве другой машины. К счастью, мне даже им объяснять ничего не пришлось - спокойно потребовал ключи, их отдали, не попросив денег за диагностику, и я уехал, сожалея только о потраченном времени. Сколько людей там разводят ежедневно - загадка, но думаю немало, ремзона и парковка забиты до отказа.

Отзывы настраивают на 'положительный' лад. Завтра проводим там экспертизу по факту ремонта автомобиля.

Отдала машину год назад в октябре 2013 через 5 месяцев. Денис говорил, что подушки безопасности привезли потом еще через время, что их поставили в итоге мою машину отдают 5-ому мастеру. Подушки только вот вот поставили.

11.08.2013 г. обратился в автосервис «Bosch Service» (ООО «Аквилон» в чеке) по адресу: г. Москва, ул. Кировоградская, д. 11, стр. 15. Автомобиль: Volkswagen Passat Variant. Автомобиль ремонтировали более 3-х месяцев. Сроки выполнения ремонта в заказ наряде не были указаны. В итоге автомобиль я забрал из ремонта 27.10.2013 г., заплатив 76 т. р. Старые запчасти, несмотря на мои просьбы, мне так и не вернули. Выехав из автосервиса, я сразу обнаружил несколько серьезных неисправностей. 02.11.2013 г. я снова обратился в автосервис за устранением неисправностей. Сроки выполнения ремонта в заказ наряде снова не были указаны. Спустя три недели, мастер сообщил мне, что большая часть сделана. А спустя еще неделю мастер заявил следующее: «по результатам диагностики требуется большой ремонт. В данных неисправностях виноват автовладелец, поэтому мы отказываемся бесплатно их устранить». Также мне выставили счет на диагностику в размере 4300р., о которой ранее не предупреждали, и автомобиль без оплаты не отдавали, что, по моему мнению, является мошенничеством. В результате автомобиль удалось забрать только в присутствии наряда полиции. По результатам диагностики у официального дилера выяснилось, что неисправности являются следствием некачественного ремонта. По поводу противоправных действий сервиса поданы заявления в соответствующие органы, в т. ч. прокуратуру. Также готовится иск в суд.

11.08.2013 г. обратился в автосервис «Bosch Service» (ООО «Аквилон» в чеке) по адресу: г. Москва, ул. Кировоградская, д. 11, стр. 15. Автомобиль: Volkswagen Passat Variant. Автомобиль ремонтировали более 3-х месяцев. Сроки выполнения ремонта в заказ наряде не были указаны. Автомобилем занимался мастер Скуратовский Сергей Николаевич. В итоге автомобиль я забрал из ремонта 27.10.2013 г., заплатив 76 т. р. Старые запчасти, несмотря на мои просьбы, мне так и не вернули. Выехав из автосервиса, я сразу обнаружил несколько серьезных неисправностей. 02.11.2013 г. я снова обратился в автосервис за устранением неисправностей. Сроки выполнения ремонта в заказ наряде снова не были указаны. Спустя три недели, мастер сообщил мне, что большинство неисправностей устранено. Спустя еще неделю мастер (Скуратовский С. Н.) заявил следующее: «по результатам диагностики требуется большой ремонт. В данных неисправностях виноват автовладелец, поэтому мы отказываемся бесплатно их устранить». Также мне выставили счет на диагностику в размере 4300 р., о которой ранее не предупреждали, и автомобиль без оплаты не отдавали, что, по моему мнению, является мошенничеством. В результате автомобиль удалось забрать только в присутствии наряда полиции. По результатам диагностики у официального дилера выяснилось, что неисправности являются следствием некачественного ремонта.

28 октября 2013 сдал для замены заднего стекла свой автомобиль мазда-6. Обещали выполнить работы в тот же день, однако вечером сообщили, что машина не готова, т. к. нет молдинга. Через день машину забрал, не заметив, что прилепили мой же старый молдинг, который через неделю отвалился. Деньги тем не менее - 11500 с меня взяли и за стекло и за молдинг и за работу. Сдал машину повторно, заплатил за мойку 500 р. (!), молдинг приклеили, но в результате тот (якобы новый) через пару дней опять отклеился. Сервис предложил повторять это, заплатив очередные 500 за мойку. Я в ответ оставил заявление руководителям сервиса о безобразном обслуживании. Выводы: 1. некомпетентная шарага 2. по моим наблюдениям использует рабский труд гастарбайтеров, которые прячутся где-то в катакомбах сервиса 3. я еще легко отделался по сравнению с иными клиентами 4. обходите это место стороной 5. а вот прокуратуре сюда наведаться не мешало бы (если прокурорские сами не в доле - уж больно нагло ведут себя 'работники' сервиса).

Здравствуйте, уберите их сайта на Кировоградской, д. 11, по г. Москва BOSCH SERVICE - процесс пошел, их скоро закроют. Ребята, кто влетел на бабки из-за них, пишите письма в прокуратуру, по Юг округу.

Решил на Своём опеле виваро заменить одну форсунку. Приехал в 9 часов утра, сразу помыли и загнали в бокс. И предложили пройти в зону ожидания (всё красиво кожаный диван, кофе, спутниковое телевидение). В общем, ничего не предвещает плохого настроения. У мастера-оператора Сергея спросил сколько будет длится ремонт он сказал около 2-ух часов, замена будет стоить 600 рублей, когда прошло 3 часа, я поинтересовался можно ли мне пройти в ремонтную зону, на, что он мне ответил, что это нарушение техники безопасности, но я был настойчив и он вызвал мастера-приёмщика Алексея, и он меня проводил к моему автомобилю. Какое-же было моё удивление когда я увидел, что моим дизельным двигателем занимается стажёр лет 17. На вопрос у мастера Алексея не ли более квалифицированных специалистов он сказал, что каждый специалист был практикантом. Дальше события складывались так, что в большей степени я всё подсказывал, а слесарь только откручивал гайки и болты при этом роняя то ключи, то головки мне в защиту. Да и головки и половина инструмента были мои личные. Потому, что складывается впечатление, что у них одна отвёртка на весь цех и все слесаря друг к другу подходят и начинаю ругаться по поводу это мой инструмент и больше не бери этот ключ, да и с переноской всё сложно, Алексей святил фонариком в телефоне. Когда же слесарь стажёр добрался до заветного болта, который крепит форсунку (а я в тот момент пошёл попить кофейку, Мастер Алексей вышел ко мне и сказал, что сейчас через 30 минут будем заводить, по истечению почти 5 часов), но через сорок минут я опять пошёл к своему автомобилю и какое же было у меня удивление, когда увидел стажера под моим капотом в сварочной маске и сваркой в руках, оказалось, что у меня или как я думаю, что он сорвал мне все грани на болте и не смог его открутить, приварив гайку большего диаметра он чудом открутил болт и вынул заветную форсунку, а тем времени мастер пошёл искать болт, который в последствии нашёл. Поставив на место форсунку слесарь начал прикручивать болт, который плохо закручивался, Алексей сказал смазать ему его маслом, и в итоге болт оказался больше диаметра, что естественно привело к срыву резьбы в головке. Я могу много описывать всю процедуру, что и как было дальше и как трое слесарей-чурок пытались отремонтировать мою машину и, что там на каждого слесаря приходятся по 2 мастера и вообще, что там полный КАРАУЛ. В 20:00 пришёл токарь, нарезал метчиком резьбу, изготовил шпильку и прикрутил мою форсунку гайкой на 13, вместо болта на десять. Всё завёл, всё заработало. Я подошёл к приёмке в 21:15 (хотя сервис работает до 21:00) Что бы расплатиться, и мне вместо заявленных 600 Сказали, что с Вас 3000 рублей. (600 замена форсунки, 1200 сварочные работы, 1200 токарные работы), я всё заплатил и сказал, что ваш сервис не имеет право носить имя BOSCH. А нужно переименовать в ужас, потому, что каждый может нацепить галстук и грамотно ездить по ушам по телефону. Опасайтесь и проезжайте стороной эту шарашкину контору!

Приехал туда для замены цепи ГРМ, опорных подшипников и ШРУС. Первым 'звоночком' было заявление, что для замены цепи требуется снять двигатель, посмеялся над таким наивным 'разводом' и отказался. Далее мне заявили, что течет помпа. Месяц назад меняли приводные ремни, и было все в порядке, помпу купил, благо, стоит копейки. Когда привез помпу, спросил мастера Романа, почему он решил, что для замены цепи требуется демонтаж двигателя, ответ был фееричен: 'Нам так удобнее'. (А мне дороже! Смелая заявка на победу!) Шрус и опорные решили не менять, так как не успевали. Когда уже ехал забирать машину, мне позвонили и сказали, что шрус не тот. По приезду в в сервис выяснилось, что опорные мне все же поменяли, но стоило это не 1200 за пару, как было объявлено, а 1200 за один. В результате взял с собой сумму из расчета: Замена ГРМ, масла, помпы и долив жидкостей в результате сумма оказалась несколько больше, так как заменили опорные, забыв мне сообщить, что успели это сделать. После всех манипуляций появились посторонние звуки в двигателе и подвеске, что не удивительно, так как мастер был из солнечной Азии. Жаль, увидел я его поздно, машина уже висела на подъемнике в разобранном состоянии, пришлось оставить и надеяться на лучшее. Поехал сегодня утром по делам, после поездки на 50 км. обнаружил, что половина двигателя залита моторным маслом, которое фонтанирует из-под болта и прокладки клапанной крышки, как оказалось, сорвали резьбу на болте. Позвонил в это пристанище 'мастеров', мастер Роман сказал, что если это их вина, то устранят и оплатят эвакуатор, говорил таким тоном, как будто я ему должен денег. Естественно, обращаться туда более нет желания, но 'отблагодарю' их обязательно. В общем, если дороги нервы и машина проезжайте мимо этой богадельни.

Приехал по созвону на срочный ремонт стекла. Мастер Татьяна в 19.40 уже 'ушла' - (врет), хотя рабочий день до 21.00. Перед этим звонил, договаривался с ней. Опоздал на 10 мин. На приемке девушки также были недовольны ее поведением, телефон не брала. Таких сотрудников надо гнать в шею. Или не писать, что работаете до 21. Или работать как заявлено. Потерял 2 часа из за этой овцы. Больше не поеду.

5 сентября 2013 г. я обратилась в автосервис BOSCH по адресу: ул. Кировоградская, дом 11, стр. 15, по поводу ремонта своего автомобиля HYNDAI GETZ и оплатила денежные средства в размере 30 000 рублей в счёт оплаты запасных частей, что подтверждается чеком №1589 от 05-09-13. Представители сервиса заверили меня, что запчасти куплены и 13.09.13 я сдала автомобиль в ремонт. Десять дней меня уверяли по телефону, что ремонт идёт и уже подходит к концу. 23.09.13 я получила ответ из кузовного цеха, что ремонт не начинался и запчасти не куплены ('Мы Вам врали').23 сентября мной было подано заявление на возврат автомобиля и денежных средств в связи с неисполнением договорённостей по ремонту автомобиля. Автомобиль мне вернули, а денежные средства в размере 30 000 рублей возвращать отказались. По имеющейся у меня информации, помимо меня существуют и другие обманутые вышеупомянутым автосервисом автовладельцы. Так, один из посетителей снял с помощью мобильного телефона видео, как одна из клиенток автосервиса требовала вернуть деньги за неоказанные ей услуги по ремонту авто, однако денежные средства возвращены не были (я видела это видео на его телефоне). Он готов его предоставить. У кого есть факты, подтверждающие противоправные действия этого сервиса, пишите на адрес: [email protected]. По поводу противоправных действий автосервиса BOSCH на ул. Кировоградская, дом 11, стр. 15, поданы заявления в: -Департамент торговли и услуг города Москвы -Прокуратуру г. Москвы - УВД по ЮАО - Федеральную службу по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека (Роспотребнадзор). На данный момент идёт подготовка Искового заявления в суд.

Позвонил в сервис по поводу замены распылителя насос форсунки wv b6, приемщик Сергей сказал сколько и когда сделают. Приехал. Приемщик Илья взял деньги аванс 6000 р. Через день звоню, Илья заявляет - ремонт будет гораздо дороже и сделан позже. Отказался. Деньги не вернули. Руководства нет. Нагло обманывают лохотронщики. Берегитесь этих мошенников. 10 09 2013.

Не готов ругать, но не договаривают это точно. Приехал (плавали холостые обороты), у меня 210 МБ дизель 2.2, говорят в цех загоним через мойку. ПОМЫЛИ, ЗАГНАЛИ, долго пытались подключиться с диагностикой, удалось. Нашли неисправность (спасибо им). Диагностика стоит 800 р., но в заказ-наряде №3592 - 1400, мойка кузова 600 - КЛАСС! Правда мастер Илья ходил со мной везде, объяснял. Ругаться не стал, заплатил и уехал. Наверное туда больше не поеду.

На volkswagen passat начал течь бачок омывателя, заехал в этот замечательный сервис. Машину пришлось оставить до утра, а утром сказали, что запаяли бачок и заменили все трубки идущие от него. За всю работу взяли 5000 рублей. Через пол года все потекло снова, в нормальном сервисе при мне вскрыли бампер и все показали: бачок оказался новым (его никто не паял), а трубка от него замотана изолентой, которая отвалилась. Кусок изоленты за 5000.

Отвратительный Бош Сервис ЮГ м. Южная. Решил поменять масло в АКПП и раздатке BMW X3, позвонил в сервис, узнал всю информацию, расписали все красиво. Привез машину на замену, новую прокладку поддона АКПП, фильтр, коробку масла, сказали к вечеру все будет готово. Приезжаю вечером забирать машину, приемщик Алексей выгнал машину, отдал ключи сказал, что все сделали, все хорошо. Ну думаю и славно. Сажусь в машину и вижу на коврике лежит куча опилков в масле. Думаю ну ладно, ни чего страшного. Отъезжаю от сервиса коробка ведет себя просто отвратительно, на медленной скорости появились какие-то звуки из коробки, как будто что-то задевает. Подумал поезжу до завтра, может пройдет, так как скидывали адаптацию коробки и новое масло, думаю должно пройти, скорости не переключаются толком, машина дергается, задняя скорость не включается, а меня предупреждали, что замена масла может убить коробку, подумал, что все, попал на ремонт АКПП ( ( ( ( на след день решил все сам проверить, уровни в раздатке и коробке. Заехал на эстакаду и ОФИГЕЛ. 1) защиту не прикрутили. 2) уровня в раздатке нет! В раздатку заливается ровно литр, только оригинальное масло (стоит не мало) привез ровно литр, раздатка вся мокрая, как-будто когда заливали новое масло пролили грамм сто, и-за этого не уровень. 3) В коробке не смог проверить, так как все грани с гайки сорваны, такое ощущение, что откручивали зубилом, я точно знаю, что гайка была целая, так как сам лазил под машину до поездки в сервис. Звоню им с претензиями! Высказал свои проблемы, на, что мне отвечают, что защиты у вас не было и грани на гайке тоже были сорваны! В общем, договорились, что я сейчас подъеду к ним. Приехал, загнали машину на подъемник, тут же нашлась защита, насчет гайки сказали, что грани были сорваны и мы не могли открутить, откручивали газовым ключом! ППЦ полный! При мне проверяли уровни, в раздатке не хватает на целый см масла! открутили гайку коробки потекло масло. Подумал, ну хорошо хоть в коробке масло есть! Ну, в общем, уехал от них. Уехал на дачу, стал читать про коробки, про то как масло проверять и т. д. В Итоге уровень масла в АКПП нужно проверять на заведенной машине! При мне проверяли на заглушенной! Я тут же полез под машину проверять. Открутил гайку, уровня нет, думаю солью сейчас посмотрим, что выльется. Должно было слиться как минимум 5 литров, слилось около 2 литров! Непонятного цвета, как-будто его вовсе не меняли, хорошо у меня с собой было масло, в итоге залил около 6 литров! Сперва выставил уровень на заглушенной машине, потом завел и еще влил около 4 литров, с каждым шприцем масла в коробке стало появляться все меньше и меньше шумов, выставил уровень, поехал проверить, коробка стала работать ИДЕАЛЬНО! Скорости переключаются плавно. Можно заметить только по тахометру. То есть в коробке не хватало примерно 3-4 литра! Обследовал прокладку поддона, и мне показалось, что она вовсе не новая, что ее не поменяли! Сомневаюсь поменян ли фильтр! Вот такой вот сервис! Больше я к ним ни ногой! Какие же там специалисты, если не могут нормальную гайку открутить и выставить уровень масла в коробке?! Очень не аккуратная работа! Был еще случай пере новым годом, приехал менять к ним колодки. Привез с собой колодки, сдал им машину, сижу жду, выходит приемщик, говорит, у вас стоят колодки с датчиком износа, а новые колодки без них, в общем решили ставить новые без датчиков. После нового года я начал изучать этот вопрос по поводу датчиков, в итоге все оказалось просто, из старых колодок просто их надо было вытащить и вставить в новые! Они видимо об этом даже и не догадывались! В общем, установить датчики можно без особых усилий, подумал, что сейчас поеду в гараж сниму их со старых колодок и поставлю, благо старые не выбросил. Приехал в гараж, смотрю на старые колодки, а провода просто тупо оторваны! Они даже не догадались старые датчики отсоединить от фишек! Тупо оторвали! Еще в тот раз надо было решить больше в этот сервис ни ездить ни когда! Лишний раз убедился, что нужно все делать самому!

Приехала в этот сервис, задаю мастеру-приемщику кузовного цеха нормальный вопрос: 'Есть ли в наличии лобовые стекла со встроенной антенной?' Он звонит при мне, видимо, тому, кто занимается поставкой стекол, и задает ему мой вопрос! Тот отвечает, что есть и спрашивает: 'Нужно с антенной на стекле или отдельно стоящей?!' Я шепотом говорю этому мастеру, что со встроенной уже на стекле! Мастер сказал: 'Давай обычное, антенну мы переставим!' 0_0 На мой вопрос: 'КАК?' - махнул рукой! Я сказала: 'Поставьте такое же, как у меня сейчас!' - 'Хорошо'! Ставили двое суток! Приезжаю забирать вечером, а мне говорят, что еще не готово, т. к. не хватило клея приклеить зеркало! Ладно. Приехала утром к 10.00, приклеили, все ок, смотрю, а стекло стоит обычное, и из-под подшивки болтается какой-то проводок с какой-то ерундой, спрашиваю: 'Что это?! и почему стекло обычное?!' - 'ЭТО ОТ антенны', 'Ладно - Где антенна? - 'А ее у вас, видимо, не было!' - 'Конешн, она была на стекле!' Спорил-спорил! Выяснилось после разговора с тем, у кого стекло заказывали, что мастер вообще не знал, что есть стекла уже с наклеенной антенной на стекле! Я попросила поставить антенну отдельно, - 'Хорошо, обязательно, только ее еще надо нам купить!' Короче, кормили меня 'завтраками' неделю! Так и езжу без антенны и без нормального радио!

Да и откуда взяться профессионализму, когда там одни гастеры гайки крутят, причём им по барабану как, куда и в какой последовательности крутить. Их 'пастух', именуемый почему-то мастером, вместо контроля за тем, что творят его подчинённые, периодически куда-то исчезает. Предоставленные сами себе гастеры собирают подвеску, как они её себе представляют и это весьма далеко от того, как задумывалось производителем транспортного средства. В итоге вместо одной поездки в сервис получилось три, денег уплачено как у официалов, а уверенности, что подвеска не рассыплется на ходу - никакой. Не рекомендую обращаться в эту организацию, стрёмная контора.

При общении по телефону я задавал конкретные вопросы по имеющимся у них диагностическое оборудование, а точнее смогут ли они точно выявить по кодам ошибок неисправность и устранить ее заменой одной детали или будут менять несколько методом тыка. Мне конкретно сказали: 'у нас лучшее диагностическое оборудование и вашу неисправность мы устраним именно одной операцией и мы, как раз специализируемся на американских автомобилях.' Привез машину на эвакуаторе, сам сказал им имеющиеся коды ошибок, но конечно же они сами решили все посмотреть (деньги то надо зарабатывать), но это ладно. Я понял сразу, что тут будут выкачивать деньги поэтому оставил одну просьбу 'заведите машину'. Начали с замены датчика абсолютного давления, причем я сам менял его месяц назад по причине поломки механической, т. е. новый датчик был установлен и я предупредил об этом. Но настояли, поменяли, не завелась. Во время замены датчика я сказал, что никуда не уйду и сам хочу посмотреть на процесс замены, т. к. доверие к ним пропало сразу после того, как они настоятельно никого не пускают в зону ремонта. И понятно по какой причине, просто там никто не шевелится, тишина полная и слесари. таджики. Когда таджик менял датчик при мне старался не прилагать усилий (я ж смотрю) возился минуты три, потом я уже не выдержал и подсказал ему: 'может стоит красненький фиксатор поднять, оно и снимется'. Надо же - снялось. Вот такие специалисты по америкосам. Кстати, эти специалисты там и живут на нарах. Конечно же после замены датчика машина не завелась. Т. к. датчик пришлось ждать 4 часа, уехал домой. на следующий день приемщик предложил проверять совпадение меток (представляете стоимость работ), я попросил проверить поступление топлива и искру. Через 3 часа мне сообщают, что топливо не проходит через шланг с клапаном безопасности перед форсуночной рейкой, его сняли и он не продувается. Шланг только под заказ из Америки. Поехал на разборку, потратил 2000 руб. и 6 часов по пробкам, привез показал как проверить шланг, сам продул и мой старый и новый, просто надо отверткой на клапан надавить чуть-чуть. Предупреждал Сергея (приемщик)видимо Егоров (по заказ наряду) еще до покупки шланга, что дело 100% не в нем. далее меня просто выгнали из рем. зоны. Потом чудо, машина завелась, но не надолго. Надо все таки менять катализатор (понятно какие деньги), проверять и смотреть ничего не дают. поменяли, завелась и я бегом от них. Ошибки какие были, те же и остались. А Сергей по телефону мне говорит, что это совсем теперь другие ошибки, как-будто у меня памяти нет и распечатки по кодов ошибки. Просто наглая ложь. Благо при разборке есть автосервис, у них диагностика проста: поменяли, что то, не заработала, поставили на место мою деталь, поменяли следующую. Самый надежный способ и денег возьмут за одну деталь замененную, а не за все замененные исправные. И ребята там по русски понимают. Сдавал машину в Бош-Сервис 26 декабря, смог сбежать от них 28 декабря, а в заказ наряде все одним днем 28 декабря. А сколько народу недовольного ими насмотрелся, просто 90% всех клиентов. И разговаривать с клиентами никто не хочет, просто закрывают за собой дверь и пропадают. В общем, народ, объезжайте этот сервис стороной! Считаю, что нагрели меня там по полной программе на 25 штук, не считая приобретенных мною запчастей и потерянного времени.

Граждане, отдал машину на ремонт, прошло уже две недели, а автомобиль до сих пор так и не могу забрать, так-как автомобиль некачественно отремонтирован. Изначально согласовали - три дня на ремонт, а по факту его еще так и не сделали. Причина обращения в этот типа Бош Сервис, течь ТНВД, её мне устраняли вообще не в этом сервисе, а отвозили куда-то, это говорит сам, мастер-приемщик, это первое! А второе, для того чтоб снять ТНВД мне сняли ГБЦ (головку блока целиндров), когда на улице 21 век, хватает одного съемника, чтоб снять ТНВД. А сейчас автомобиль ехать вообще не хочет (люди пешком быстрее ходят) и системы Двигателя работают отвратительно. Руководитель сервиса вообще общаться с клиентами не умеет и не может, с его слов он не может долго разговаривать (для других это звучит, как угроза, но не для меня). Этот человек вообще не соответствует требованиям РУКОВОДИТЕЛЯ СЕРВИСА, он не компетентен в этой должности вообще! Отношение к клиентам просто ОТВРАТНОЕ. Люди, которых они называют автомеханиками - не знают РУССКИЙ ЯЗЫК. Куда смотрит УФМС и начальство этого сервиса неизвестно! На просьбу клиента пообщаться непосредственно с директором этого сервиса, руководитель сервиса разворачивается и просто уходит! Будем искать выход на руководство этого сервиса, если не добьемся положительного результата в ближайшее время, будем искать результат в других высших инстанциях! Потому как, существует единый закон О Правах Потребителя. О результатах еще раз прокомментирую.

20.10.2012 в 10:00 пригнал машину на покраску крыши и замену лобового стекла. Приемщик Денис поставил срок в 3 дня. Машину в итоге получил только 25 числа в 21:00. При этом крыша была покрашена отвратительно, под краской видны мелкие песчинки. Еще горе-умельцы не обременили себя снятием багажника, они просто срезали болты, при этом повредив краску и железо крыши. И все так и оставили. Денис не отказал в устранении погрешностей и назначил на субботу 27.10.2012 в 10:30. Я пригнал машину, сдал ключи и мне сказал Денис прийти через 40 минут. Я пришел через 1,5 часа, машину никто не трогал. После разговора уже на повышенных тонах машину загнали и я получил ее только через 6 часов. Царапины были закрашены кое-как, болты как торчали, так и торчат в креплениях багажника. С одной стороны чуть-чуть высверлен болт. Денис предложил приехать в следующий раз, ну нет - спасибо! Я хотел поговорить с кем-нибудь из начальства, никто из работников не знает телефонов. Смешно! А еще смешнее последний пункт в оказываемых услугах сервиса - ремонт бензиновых и двигательных двигателей. Как пишут, так и делают!