дело св

После их прокачки тормозов заклинило тормоза. Приехал, посмотрели, сказали заклинил поршень супорта. Прокачал ещё раз, взял 300 руб. На следующий день тоже самое. Приехал опять, сказали покупай ремкомплект передних супортов (переборка 3000 руб). Поехал в другой сервис, купил ремкомплект, выяснилось, что проблема не из-за супортов, т. к. они новые, а в главном тормозном цилиндре (он просто сломался после их прокачки). Хорошо, что не развели на 3000 руб. Больше туда ни ногой. Кстати, никаких бумаг и квитанций не выписывают, даже не предлагают.

Был в этом сервисе. Работает там неквалифицированный колхоз. Проблема была следующая: не было реакции на поворот ключа зажигания, т. е зажигание включалось, а стартер не крутил. К моей машине сбежалось человек 5. И начали высказываться глупые предположения: 'Стукнул двигатель', 'Кончился бензин' и т. д. После услышанного захотелось тут же свалить. Но уехать без эвакуатора оттуда не мог. Вообще после 40 минутных дебатов горе-мастера решили, что это сдохло зажигание. Я поехал за новым. Привез новый замок зажигания. Стали его устанавливать. Через пол часа мастер заявил, что новый замок не подходит. Пришлось ехать за другим. Со второй попытки заменили. Эффекта ноль. На мой вопрос я что зря мотался туда-сюда (такси за две поездки 1000 руб). Ответ был таков, ну типа это сложно продиагностировать, мол сейчас будем искать причину. Маялись-мялись решили проверить предохранители. Нашли сгоревший. Долго ковырялись с проводкой, но источника замыкания так и не нашли. Через четыре с половиной часа машину завели. Причину неисправности объяснить не смогли. Так и уехал. Причина выяснилась позже, когда моя машина чуть не сгорела. В один прекрасный день повернул ключ зажигания и в салон повалил едкий дым. Отвез в сервис (конечно же другой), там мастер за 1 час нашел причину: оголившиеся провода датчика лямбда-зонда, который коротил на выхлопную трубу. Ремонт обошелся 12 тыс. (новая проводка + эвакуатор). Вот так из-за горе мастеров данного автосервиса чуть не сгорела машина + расходы в 12 тыс. Делайте выводы, господа!

Посчитали 200 руб. за грузики балансировочные на 4 14' колеса легковушки - это по 125 грамм на колесо. Реально на колесах, естественно, столько даже близко не стоит. Замена колес с балансировкой на Chevrolet Lanos обошлась в 1400 р.