элан-моторс

Три менеджера салона, глядя в глаза, клялись в том, что авто не был в ДТП и весь в родной краске. Когда нами был вызван мастер на осмотр, выяснилось, что есть "4 крашеных элемента, просто закрашивали царапины, скорее всего на бамперах". Мастер с толщиномером определил, что весь правый бок авто в краске и шпатлевке 1 мм, не раз был в авариях, мят зад авто и левая водительская дверь, верхние стойки, т. е. не менее 50% машины окрашено. Также машина продавалась по договору комиссии, хотя было сказано, что она принадлежит салону. Обращаться в салон нельзя - обманщики!

Неделю назад купила на Симонова, 11 машину с пробегом. Утверждали, что автомобиль прошел диагностику и все в нем исправно, тех состояние в норме. Действительно, внешне автомобиль вроде бы соответствовал этим характеристикам, если не считать сорванную гайку и шпильку на одном из колес и отсутствующих ремней на кондиционере (объяснили просто "не знаем") Но на следующий день машина не завелась. Оказались скрытые проблемы с иммобилайзером, топливную систему пришлось промывать, аккумулятор не поменянный, и вышедший из строя компрессор, ремонт на 16 тысяч. Это пока только то, что "вылезло" на следующий день после приобретения. В автосалоне, конечно же, утверждают, что у них все прекрасно было, с намеками - "виноват покупатель". Чтобы не быть голословной, могу выслать доказательства своего отзыва. Машины с пробегом покупать у них не рекомендую.

Имел неосторожность заказать у них диагностику автомобиля после покупки. Посмотрели, сказали все в целом в порядке, а передние колодки проходят еще тыс. 4, после чего их надо поменять. Через пару недель после этого (проехал за это время по городу километров 200-300), при замене масла в другом сервисе, тамошние неленивые сотрудники сняли переднее колесо и глянули на колодки нормально. После чего менять сказали прямо сию секунду. Колодки - чуть не прозрачные уже. Дальше на таких ездить - прямой путь в аварию. В аттаче - фото снятых. То есть те, что у меня стояли - всё, просто мёртвые. С "Элан-моторсом" ("Ровелсом") по поводу данной ситуации общался и устно и письменно, реакция на историю нулевая, гражданам глубоко безразлично качество их работы и мнение клиентов. Вердикт: если жизнь и машина дороги вам - с данной компанией связываться не стоит. ЗЫ: Акт выполненных работ от 23.12.2016.

Организация выполняет свои обязанности отвратительно. Ремонтировал у них свою Alfa Romeo 156 после аварии. Геометрия кузова восстановлена более менее но покраска машины выполнена отвратительна вся в шагрени. После сборки автомобиля парктроник, сигнализация, датчик дождя и мультируль не работают до сих пор устраняю их косяки. На заявления их специалистов, что системы не работают так как старая машина и плохая проводка поэтому не работает. После этого как было время снимал обшивки где просто провода обрезаны ножом или кусачками. Плюс ко всему чтобы машину отремонтировали приходилось постоянно приезжать, звонить и разговаривать с персоналом и подгонять их. Так как постоянно сроки сдачи работ сдвигались из-за обещанного месяца ремонта, ремонт прошел порядка 4 месяцев. Когда выполнялась покраска её они мне перекрашивали три раза так как не могли покрасить нормально. Забрал машину с недостатками как есть, потому, что уже не было терпения с ними общаться. Нервы дороже. Плюс ко всему когда начал уезжать оказалось, что колесо переднее правое не затянуто. На, что мастер мне как обычно сказал, что просто просмотрели. Вывод по всем мероприятиям если вам не посчастливилось ремонтировать или обслуживаться у этой организации. 1 обязательно сразу деньги не отдавайте, ; 2 приходите на прием работ с сторонним специалистом, который даст вам заключение о выполненных работах; 3 подавайте в суд без каких либо сожалений на эту организацию. Работы моей машины курировали мега специалисты в скобочках, этой организации Сергей Орехов и Сергей Крючков.

Не завелась машина на заправке у ЛДМ. Дотолкали до Элан Моторс на Попова. Оставил на диагностику, говорят замена стартера. Заплатил за диагностику 700 р. В другом сервисе просто затянули клемму на стартере за 300 рублей.

Покраска. Несколько раз делали машину по каско-красили элементы, через полгода, когда кончилась гарантия все покрашенные элементы зацвели. Вывод - красят ужасно.

Машина не прогревалась без подгазовки. В Элан-Моторс на Попова, 38 взяли в ремонт. Продержали 3 часа. Заменили регулятор холостого хода (кстати, снятый регулятор не вернули). Проблема осталась не устранена. Позвонил. Записали на субботу. Приехал. А мне говорят, что у них по субботам не работает электрик-диагност, поэтому приезжайте в другой день. На вопрос почему не предупредили, ответа нет. Уехал. Звонят через 2 дня, уговаривают приехать. Приехал. А "мастер" мне говорит: "Зачем приехал? Мы не знаем, что с вашей машиной делать, надо было вам другую покупать". На мой вопрос: "Может мне обратиться в другой сервис". С радостью ответил: "Да, обращайтесь в другой сервис!". Такой вот "ненавязчивый" сервис. Я потом машину починил сам (с помощью книги по ремонту).

Проехав почти 60000 км на своей Geely mk решил поменять передний ступичный подшипник, так как гудеть начал окаянный. Приехал в элан на Краснопутиловской со своим подшипничком, купленным заранее в одном известном интернет магазине запчастей, нужно только поменять, цена работы 2200, дороговато, но смирился. В итоге пока эти "мастера" снимали подшипник сломали поворотный кулак, ступицу, а так как снять так и не смогли, то еще и шрус наружний тоже сказали менять. Всего этого в наличии у них конечно нет, пришлось весь день мотаться в поисках запчастей самому, шрус пришлось в итоге менять еще и с приводом в сборе, так как отдельно найти не смог. Итог работа + запчасти 16000 р. Некислый вышел подшипник, да ладно бы еще этим дело кончилось. Машину с сервиса забирала жена, на посторонние звуки конечно внимания не обратила, я же сел за руль спустя пару недель и услышал какой-то жуткий хрумкающий скрежет всё в том же злосчастном колесе, как раз подошло время ТО, там, думаю, и пожалуюсь, заодно и на откуда-то появившееся масляное пятно на защите картера. И вот оно ТО, все претензии высказал, пообещали всё исправить, ну прям красота! После ТО забирая машинку задаю вопрос, точно ли всё исправили, не хрустит больше ничего? Конечно исправили, дело было просто в колодках, шкрябали по диску и все стерлись, их заменили, суппорт разработали - заверяет меня мастер Дмитрий. Про масляное пятно оказалось, что подтекало из под заливной пробки кпп и из под прокладки, это тоже сказали, что исправлено. Выезжаю на улицу, скрежет как был так и есть, возвращаюсь тут же к ним, меня записывают на другой день, будут мол причину искать. В назначенный день я приехал, загнал машинку и спросил у мастера Дмитрия, как будет выглядеть всё это дело, я ж вроде как за исправление всех поломок заплатил, сейчас они опять что-нибудь наобум менять будут, а мне снова платить за это? Ответили, что как максимум, это бесплатная диагностика, я согласился. В итоге на диагностике выяснилось, что это конечно же просто некачественный подшипник хрустит, и масло по прежнему из под прокладки немножко подтекает. На мой вопрос, почему не исправлено то за, что взяты были деньги, мне ответили: мы же вам колодки поменяли и из под заливной пробки течь устранили. После такой заявы я оттуда свалил. Короче, сделали всё тяп-ляп, наполовину, а денег содрали в 3 раза дороже чем везде. В этот же день поехал на сервис возле дома, там мне поменяли этот подшипник на новый ( все вместе с запчастью 2100) и объяснили, что захрустел он из-за неправильной установки, вместо запрессовки его туда тупо молотком заколачивали и немного с перекосом. Спасибо Элан Моторс, больше к вам ни ногой!

Вот. Тоже хочу поделиться. Покупал 4 суппорта. Поменяв, выяснилось, что один из них клинит. Стерлось пол колодок новых, да и ладно бы. Попросил вернуть деньги за этот суппорт, т. к. менял у друга в сервисе за 200 км от города, и ехать второй раз просто было некогда. И наступила тишина. Сейчас выянилось, что мне отказано. По причине того, что на поршне суппорта, какие-то следы. Ребята! Заклинивший суппорт иначе не снять! Его разжимают, поэтому, может какие-то следы и остались. Отдельно про суппорт - я такое вижу в первый раз, но он покрашен был зеленой краской. Такое было ощущение, что он не новый, а просто закрашен и вставлены новые циллиндры. И дело-то не в деньгах, а в том, что это тормоза! Это человеческие жизни и тд! Никогда в жизни не обращайтесь в этот салон! Сейчас уже час сижу жду письма с отказом от великого начальника Владислава. Видимо очень трудно нажать несколько клавиш на клавиатуре.

Обслуживаюсь на Краснопутиловской. А/м Нексия - это не Мерседес и не Линкольн - это Ваша основная марка! НИ ОДНОГО ТО не обошлось без отсутствия нужных запчастей, запчастей копеечных и необходимых для ТО. ТО ролика натяжителя нет, то сайлент блоков, то, простите, фильтра воздушного. Кто снабжает СТО запчастями, ну обратите же уже внимание на это!

При ремонте всегда разводят на мойку, хотя по каске все проплачено.

Думаю, тоже отозваться. После замены расходников и выявления протечки бака с охлаждающей жидкостью, проникся уважением к сервису. И на бесплатное приглашение на диагностику подвески приехал (про диагностику тормозов не говорилось, но я не возражал). После 40 мин. ожидания, мне сообщили перечень комплектующих необходимых для замены задних тормозов (замена колодок, цилиндров, трубок, проточка барабанов). Я ответил, что готов купить з/ч и приехать поменять (год назад, другой сервис рекомендовал поменять барабаны а все остальное поставлено новое). Выгнали машину. Я уже начал спешить. И хорошо Алексей (менеджер) сказал, что пружинки с трудом на место встали - "по времени не затягивайте". На перекрестке заранее торможу. И как-то медленно только передом. До бампера впереди остановившейся машины всего-ничего, ручник не работает, т. е. задние барабанные тормоза разобрали и не собрали. Хотя даже на сайте http://lanosoid.narod.ru/html/9-10-2c_l.html сказано: "При каждой разборке тормозного механизма заменяйте новыми прижимные пружины, чашки пружин и опорные стойки." поскольку документов не оформляли - ведь сервис бесплатный. Претензия - это отзыв на этом сайте. Не говоря о том, что салон, в котором ранее никто не курил, был слегка прокурен. Не горю желанием повторного обращения.

Отзовусь Нексия 415хс. Купил машину в октябре Элан Моторс Октябрьская Набережная. Первое, что произошло выехав из автосалона обнаружил, что руль градусов на 5 наклонен вправо, но т. к. надо было ехать и машину не вело то я решил на это закрыть глаза и на 1-м то через 3 недели (2500 км) сказал им об этом. НА, что мне ответили, что все регулировочные работы за мой счет, а сход-развал у них стоит 900 р. Я прошел т. о. сход-развал делать не стал. Покупал я эту машину 30 октября и уехал из автосалона на "подаренной" зимней резине (дрянь Тунга, но конь дарёный), а когда в конце апреля я поставил летнюю она оказалась не отбалансированой на 110 км/ч било руль. Почитав интернет на эту тему решил, что надо проехать километров 300 (резина слежалась и т. д.) но не прошло. Звоню в автосалон, объясняю ситуацию а мне мол если бы вы в течении 10 дней после покупки обратились то может быть мы и попробовали решить вашу проблему, а так, что вы хотите через полгода. Поехал на шинку: 3 колеса грузы поставлены наугад, 2 кривая резина 880 р. балансировка. А сегодня 14.06.2013 я ехал на 3-е ТО 20000 км, и у меня лопнул ремень привода кондиционера, бывает же такое, приехав я объяснил ситуацию, но инженер по гарантии сказал, что детали системы отопления и кондиционирования по гарантии ремонтируются до 20000 км а у меня 20480 (при звонке им по поводу того, что у меня не получается приехать на ТО до 20000 сказали, что до 20500 проблем не будет), хотя замена ремня делается на ТО 6 или 7 (нет под рукой сервисной книжки, а точно не помню). ТО делать не стал. Вот такие впечатления о Элан Моторс и о том, что они продают. Спасибо, что прочитали. Евгений Петров.

Чери Тигго 256. Три года обслуживался в этом салоне. За последние три месяца был там дважды. Первый раз на ТО 30000 с заменой передних колодок, а через некоторое время пришлось поменять и задние. За всё было заплачено без малого 20 тысяч. Через месяц появился какой-то странный налёт на колёсном диске - поехал к ним на диагностику. Подняли машину на подъёмник, зовут меня. Говорят, надо суппорта разрабатывать, смазывать направляющие. Я спрашиваю, а почему они не смазаны во время замены колодок? А потому что у вас была замена. Мы поменяли. А там работают у вас тормоза, не работают - это не наше дело. А направляющие мы смазываем за отдельные деньги. Так что же я теперь имею за свои деньги? Визжащие как зарезанная свинья тормоза и не работающие суппорта. Придётся искать другой сервис.

Хочу и я написать об «отличной» компании СТО Элан-Моторс на ул. Профессора Попова, 38. Мои отношения, как потребителя услуг СТО, продолжаются уже четвертую неделю, а результата все НЕТ. 28 ноября 2012 г., по направлению страховой компании Кит- Финанс, после ДТП на эвакуаторе доставил свой автомобиль на ремонт в СТО Элан-Моторс. Кстати, что удивительно в таких ситуациях, СК Кит-Финанс выполнило свои обязательства в полном объеме. Огромное спасибо ее сотрудникам проявившим максимум профессионализма и гибкости в решении моих вопросов, связанных с согласованием и оплатой выставленного счета СТО Элан-Моторс, являющимся официальным дилером Грейт Вол. Интересно то, что СТО после согласования работ с СК начинает оказывать свои услуги по ремонту автомобиля и закупке зап. частей только после 100% предоплаты. Ну, к примеру, что Вы, приезжаете к своему дилеру, и как потребитель конечных УСЛУГ приезжаете на ТО своего авто, и Вам говорят, что при 100% предоплате Вам его сделают. Хронология событий: 28 ноября.2012 г. с направлением СК Кит- Финанс мой авто оставлен для ремонта на СТО Элан-Моторс по ул. Профессора Попова, 38 с обещаниями, что дефектовка со всеми скрытыми повреждениями будет отправлена в СК не позднее 30 ноября 2012 г. 01 декабря в телефонном разговоре с мастером СТО Элан-Моторс получаю подтверждение, о том, что есть скрытые повреждения и согласование отправлено. Далее звоню в СТО Элан-Моторс 10 декабря 2012 г. (понедельник), мастер по телефону сообщает (оказалось, что в ЭЛАН-МОТРСе 2 МАСТЕРА которые принимают авто для ремонта и каждый в отдельности несет ответственность за оказание услуг клиенту), что согласование получено и для ремонта моего авто заказаны зап. части, которые предположительно к концу недели должны прийти. И, каково было мое изумление, когда я созвонился 15 декабря 2012 г. в СТО Элан-Моторс и узнал, что есть разногласия с СК о которых я и не знал (и по моему мнению совершенно обоснованные). Почему мне об этом не сообщил Элан-Моторс????? При условии, что услуги СТО оказывает при 100% предоплате????? 15 декабря лично приехал на СТО. Был тот самый мастер-приемшик, принимавший мой авто. Выслушав его мнение, как представителя официального дилера Грейт Волл, получил счет №31962 от 14 декабря 2012 г. и заказ-наряд №3H00271370 от 28 ноября 2012 г. без подписи заказчика ну и соответственно плательщика (ОАО) «КИТ Финанс Страхование». Мною было предложено оплатить часть разногласий между СК и СТО для урегулирования конфликта и соответственно сохранении гарантии на мой автомобиль. После общения с мастером и учитывая, что СК подтвердила счет на ремонт, вопрос был исчерпан. Но и на тот момент в заказе необходимых зап. частей мне было отказано. Понимаю, что руководство Элан-Моторс в любом случае найдет оправдание и причину столь долгой задержки ремонта моего авто., но прошу при этом объяснить, почему Генеральный директор Шамов Дмитрий Владимирович пообещав 18 декабря после личной беседы с ним по телефону разобраться в моем вопросе не предпринял ни каких действий. Сегодня 19.12.2012 г. Решения по моему вопросу не принято. СК оплатила счет 18.12.2012 г., но по сегодняшний день я не знаю, пришли ли деньги на счет СТО? Заказали ли зап. части? Потому, что ни звонка, ни оповещения я так и не получил. Надеюсь, что руководство Элан-Моторс, примет решение, не в сторону наказания виновных, а в части решение проблем потребителей. Обратился в СК с просьбой направить автомобиль на ремонт на другую станцию техобслуживания, однако, как я понял оплата сборки/разборки ложиться на плечи клиента. Более того, есть сомнения в качестве услуг с учетом всего выше изложенного. С уважением, клиент СТО Элан-Моторс Исмайлов С. В. Тел.: 911-280-50-92.

Ужасное обслуживание! Мастера на все проблемы отвечают "Я не знаю как это сделать!" На Окт. наб, 44 Яровой Станислав Александрович представился руководителем салона, и стал грубить. На вопрос "Что за отношение к клиентам?!" ответил "Клиент - это тот, кто на дорогой машине, а вы кроме как Сенс и не купите в жизни!" В итоге, после разбирательств я дошла до НАСТОЯЩЕГО руководителя, и устроила бунт, с разносом! Мне сразу принесли кучу извинений, я просила позвать Ярового и он, взрослый мужчина, стал оскорблять меня в присутствии директора! Я написала 2 заявления, натравила на них Роспотребнадзор и защиту прав потребителей! Дело намерена довести до суда и через другие инстанции! Не потерплю такого отношения к себе! Я покупаю машину за 250 тыс. а он мне еще и на дверь указывает! НИКОГДА не обращайтесь в "Элан-Моторс"! Надеюсь, что его в скором времени закроют! За неумение обслуживать клиентов и за неумение работать!