вилгуд

Только что меняли в этом жутком месте масло и фильтры на Mercedes ML W164. Сложилось такое впечатление, что люди, работающие там Мерседес видят в первый раз! Приехали по записи в 16.00, диспетчер ошиблась и записала на 17.30, машину загнали в 17.00. Поменяли масло и фильтры, а сервисный пробег сбросить не могут! Зато на сайте написано, что они сертифицированы ремонтировать Мерседесы, на самом деле они ремонтируют все марки, и соответственно, нет узкой специализации по Мерседесам. Хорошо, что мы меняли только масло и фильтры, более серьезный ремонт мог обернуться более серьезными проблемами (судя по отзывам). Были в сервисе на Тульской.

Продолжаю отзыв от 12 июля про тойту РАВ4. Во вторник после воскресной жалобы в книге заявлений позвонил ИО руководителя и принес извинения. Все, думаю обидел достойную организацию, возвел напраслину. Да не тут то было. Пока в авто был полный бак все было ОК. 16 июля при следовании на работу, авто завелось с 3 раза. Попытки через оператора связаться с руководством в течении 2 дней успехом не увенчались. Схема отлаженная, Вам перезвонят. ВИДИМО придется решать проблему в правовом поле!

9 июля имел неосторожность записаться на ТО авто Тойота Рав4 (пробег 80000 км). Обговорив перечень услуг с вежливым мастером Владимиром, записался на 12 июля на 10.00 (расходники мои). Попытки на следующий день уточнить цену результатов не дали, при этом все звонившие обещали разобраться и перезвонить. Приехав заранее был принят мастером-консультантом Бобровым К. При оформлении заказа 20 минут пытались уточнить перечень работ, пришлось нести из машины инструкцию по эксплуатации. По информации Боброва Кирилла ТО займет 4 часа. Не буду вдаваться в детали общения с мастером Соколовым А. В., в результате авто было возвращено через 6 часов, при этом причину задержки никто не пытался даже объяснить. Мастер-консультант Бобров К. контроль за работами не проводил. Заказ-наряд №АМ00002964 от 12.07 составлен некорректно, позиция замены масляного фильтра отсутствует. Масляный фильтр был передан Боброву К., замененный фильтр не возвращен. Ни извинений, ни причин указанным фактам принесено не было. Уважаемые автовладельцы! Не ведитесь на рекламу и замануху. Советую избегать данную «контору-Рога и копыта».

Мой опыт - это сорванные сроки, глупые амбиции на ровном месте, неуважение к возрасту и опыту, враньё и необязательность. ВСЕ, что указано в рекламе, не соответствует действительности! Начиная от сломанной кофемашины, до зап частей из соседних автомагазинов. Бесплатная диагностика в моем случае, это лежащий на асфальте слесарь под моим авто. Если бы работала компенсация в 500 р., за час просрочки, то я мог бы хорошо заработать. Пять раз со мной связывались по поводу претензий. Было предложено приехать на устранение. Устранение чего? Мне уже официалы все устранили, покатываясь от смеха и матерясь. Вывод - хотите ездить на недешевых авто? Забудьте о Дешевых сервисах, типа ВилГуд. Скупой платит дважды!

Данный отзыв я рассылаю по всем сайтам, на любые вопросы пишите на почту - поделюсь информацией. И так начнем, купил себе подержанный авто в отличнейшем состоянии, решил сразу заменить все расходники: масло, свечи, фильтры и т. п., а тут еще была и акция - бесплатная диагностика новому клиента по скольки-то там 40 пунктам, бла бла бла. В общем повелся на этот развод. Приехал, оставил авто. Обещали все сделать за день. Звонок на след. день: мастер заболел, только через 2-3 дня все проверим. Жду. Звонок - вот то нужно менять се нужно менять это полетело, то не исправно, в общем приезжайте надо ремонтировать. Приехал, от выставленного счета волосы зашевелились не только на голове - ремонта на 90 т. р. (машину приобретал за 745). Ну тут конечно сразу понял, что развод. Поэтому решал, либо просто свалить сразу, либо сделать что-то по-минимуму, т. к. уже потратил на них столько времени. Решил выбрать первое и это было ошибкой! Из базовых косяков было то, что приобретал автомобиль со сломанным стеклоподъемником и требовалось это починить. В итоге молодой менеджер Иван в сервисе на домодедовской, у которого еще молоко на губах не обсохло, но зато уже обручальное кольцо на пальце (видимо много людей уже развел, заработал на свадьбу) выставляет мне сумму за этот ремонт. Услышав цену я испытал шок! Чтобы так обманывать людей я не знаю какую нужно иметь совесть! Цена на ремонт стеклоподъемника 20 т. р. (это тупо больше чем у оффициалов с полной заменой подъемного механизма), причем сумма не откуда-то там с прейскуранта или прайс-листа, просто с потолка! При них звоню официалам, врубаю громкую связь, от туда голоса менеджера: ремонт будет стоить вам 18 т. р. Тут мне сразу менеджер Иван, который еще вчера под стол пешком ходил говорит сходу, ок сделаем вам за 16 т. р. Нормальный диалог, не правда ли?!?! Было ощущение, что я на рынке и слово торг вполне уместно. Уже тогда надо было все это пресекать и уезжать. Но опять пожалел потраченного времени, в итоге договорился на сумму что-то около 14 т. р. и опять допустил ошибку. В общем чтобы не захломлять пост расскажу итог: стеклоподъемник у меня с доводчиком и отремонтировали они его плохо - зимой он подмерзает и дверь клинит (потом пришлось переделывать - благо механизм не пришлось менять, сделал в другом сервисе). Далее: так же мне сломали адиосистему - там мне должны были проверять электрику, а система подсоединялась к аккумулятору, в итоге они там все перепутали - обнаружил когда уже машину забрал. Когда вернулся - ведут меня к мастеру, который смотрел ее - он мне "ну я только подкрутил тут провод, больше ничего не делал". Стоит передо мной дядя Вася тракторист с бодуна, который вчера запорожец перебирал, а сегодня решил, что сможет Audi quatro починить. Итог после всего этого нашел нормальный сервис "Форрингс" как раз специализируетя на починке аудюх, ни в коем случае не реклама, а констатация факта. В ВилГуд обращался тупо, т. к. он ближайший по территориальному критерию, а в форингс мне через всю Москву пилить на полярную. Чтобы подвести итог поста: всю ту лабуду, которую они мне там написали в своем отчете по диагностике в другом сервисе не нашли! Более того уже год как езжу на авто: тьфу-тьфу ну никаких проблем! Причем когда я спросил менеджера Ивана а где список тех самых "40 пунктов" ТО, по которым осуществлялась диагностика - внятного ответа не получил, а получил детский лепет, который только для слабохарактерных людей подошел бы в качестве отговорки. По стеклоподъемнику и аудиосистеме уже писал, касательно расходников - они мне меняли масло, в итоге через 2-3 месяца загорелась лампа, что нужно доливать, сам купил и долил пол литра, причем там общался с пенсионером в ВилГуд - ситуация у него была таже самая, ну один в один! Делаю вывод - наливали наверняка меньше 5 литров, причем еще и денег содрали, за какие-то там крышки и клапаны, которые типа тоже нужно менять при замене масла. Люди добрые если вам дорого время, деньги и прежде всего результат (!) обходите этот сервис стороной (я был на сервисе, м. Домодедовская)! Еще раз подчеркну в посте я описал далеко не все минусы, с которыми столкнулся (например, когда звонил им по тел - цена на ремонт озвучивалась одна, когда приехал - уже другая, конечно же более высокая). Любителям же так называемого "русского сервиса" - ю-велкам. P.S. Пока такие организации ведут свою деятельность в этой стране мало, что изменится в лучшую сторону. Искренне хочу всем пожелать найти свой проверенный сервис и ремонтироваться только там. В моем же случае наткнулся на них как на первых попавшихся, отзывы не читал, о чем сейчас очень жалею.

Если у кого машина находится в этом автосервисе, забирайте её. Я отдал Машину на ремонт сказали за сутки сделают. А отдали через три дня со словами мы не успеем и мало того, еще умудрились сломать её.

Сегодня приехали на шиномонтаж КИА Спортейдж. Предварительная стоимость шиномонтажа с перебортировкой 1800 р. ( http://wilgood.ru/preiskurant/shinomontazh). На месте нам объявили стоимость 3200 предварительно взяв ВСЕ (зачем!?) наши документы и заполнив кучу бумажек в течение 20 минут! Просто зря потраченное время! Если так обманывают - не советовал бы туда обращаться. В колл-центре не могут сказать стоимость шиномонтажа - это знает только мастер! т. е. у мастера расценки на своё усмотрение, а не в целом одна стоимость по сети?! (типа звонишь в м-видео цену уточнить, а там говорят "сейчас продавца позову!")) Адрес: Калужское шоссе, 22.

Пригнал машину по предварительной записи на ремонт "течь масла". Мастер посмотрел, сказал сделаем, позвоним. Звонка не дождался, пришлось названивать самому, диспетчера уже по голосу стали узнавать. Наконец звёзды на небе сошлись и мне отзвонился мастер, что машина сделана, могу забирать. Моя радость длилась сутки, приехав на следующий день на работу увидел лужу масла под машиной. Созвонился вернул машину и опять тишина и неопределённость. При попытках дозвониться слышу мастер вам перезвонит. Наконец слышу мастера, нужно менять поддон и сообщает, что только, что ушёл дешёвый и остались одни дорогие (в два раза дороже), если я хочу, то он закажет деталь или я буду искать её сам и скидывает каталожный номер на телефон. Посмотрев по интернету по данному номеру я понял, что данную деталь я могу заказать по озвученной цене, мне пришлось согласиться с этим. Каково же было моё удивление, когда в накладной я увидел абсолютно другой каталожный номер детали, которую можно было заказать в два раза дешевле. Как водиться и за халтуру пришлось заплатить дважды.

Все положительные отзывы пишутся сотрудниками компании. Приехал в сервис на Семеновской, оставил машину и про меня забыли. Связаться по телефону не получилось. Пришлось ехать разбираться. Все перипетии рассказывать не буду. Результат: оставил кучу бабла и неисправность не устранили. Замена одной лампы габарита, ВНИМАНИЕ, 1500 рублей (меняется в два приема в течении 2 минут). Как увидите "ВИЛ ГУД" - БЕГИТЕ.

"Вилгуд" обещают одну оплату труда: Автомеханик по иномаркам 30000-90000 рублей. А на деле выходит совершенно другое, никакого уважения к сотрудникам! Зато график с 9.00 до 21.00, и оплата труда 270 рублей норма час. Интересно, чем пользуется руководство данной фирмы, рассчитывая оплату труда такими копейками?

Не советую здесь "ремонтироваться" по следующим причинам: затягивание сроков работ; развод на деньги; высокие цены на запчасти; самостоятельная замена деталей без какого-либо предварительного согласования с клиентом; плохое качество работ. в процессе ремонта портят другие рабочие детали.

Заехал сделать плановое ТО-6 на ssangyoung actyon. Предварительно позвонил отметив, что мне нужно обязательно полностью поменять масло в акпп. Мастер спросил win, якобы для того, чтобы заказать необходимые материалы. На следующий день приехал, оформил и стал ждать. Через три часа мне сказали, что все сделали, кроме замены масла в акпп. "Молодцы", сказали, что у них масла нет. А раньше они об этом не знали. Или сделали только то, что хотели. На мой вопрос, а как же ТО, где четко прописано о замене масла в акпп, пожали плечами и посоветовали приехать еще раз. В общем, если вам не чем заняться, а есть желание ездить в эту контору как на работу, то вам сюда. Совет: объезжайте стороной, если дорожите временем и средствами.

Сегодня была ооочень НЕприятно удивлена обслуживанием! Записалась заранее на шиномонтаж, переобуть колеса. Утром в назначенный день позвонила сама, спросила, все ли в силе? ДА, заверили меня по телефону. А когда я приехала в эту контору, меня поставили перед фактом, что аппарат у них сломался, видите ли. Неужели нельзя было заранее сказать об этом, когда я звонила утром???

Люди, объезжайте данное заведение подальше! Расскажу про свой печальный опыт общения с этими работничками. Месяц назад делала у Вилгуд на каширке ТО 45 000. Плюс замена передн. тормозных колодок. По телефону заранее всё обговаривалось: и по времени работ, и по стоимости работ, и по стоимости зап. частей. Приезжаю и узнаю, когда машину уже забрал и что времени займёт 4-5 часов, а не 2-3 часа. И стоимость колодок будет почти в 2 раза дороже. Я не согласилась, сказала, сколько мне объявили по телефону, что не буду менять колодки у них за эту цену. На что мастер-приёмщик, а это был Безпалый Виктор, сказал, что сейчас он прослушает тел. разговор и решит, пришёл, вывел меня на улицу, так как там ещё ожидали клиенты и сказал, что они поменяют колодки по той цене, которую озвучили по тел. И спросил, а сколько вам сказали денег за ТО? Я сказала сколько, он сказал, что уложатся в эту сумму и ушёл. Я, конечно, офигела, думаю, куда я попала, плакать или смеяться? Думала, что это развод для блондинок, но теперь поняла, что это у них норма. Ну ладно, это всё цветочки. Ягодки были вчера. Напомню, что ремонт они мне делали месяц назад, машина после их ТО прошла 1500 км. На подъезде к дому загорелся чек - проверьте уровень масла. Проверила, меньше минимума, долила литр. Было уже темно, шёл дождь, и утром в лужах вокруг машины я увидела масляные разводы. Завела, опять проверьте уровень масла, опять долила. Вокруг уже 3 соседа автовладельца обсуждают, что льётся и откуда. Звони в этот сервис, говорят, пробку, наверное, не закрутили. Позвонила, объяснила ситуацию, что масло не капает, а реально льётся, говорят - приезжайте, продиагностируем, часика на 3 машину оставите. Ехать мне из Люберец. Я им объясняю, что на ней я ехать боюсь, мне что, по дороге ещё 5 литров масла долить или самой эвакуатор оплачивать? И тишина. В общем, поехала я на сервис рядом с домом, и оказалось, что эти умельцы не поменяли пробку слива масла с шайбой, а тупо поставили старую, стоит она 50 руб. максимум. Да, перед тем, как ехать в сервис, я позвонила знакомому, который работает у официалов в Шкоде, он сразу сказал, пусть пробку посмотрят, она одноразовая, тебе могли просто старую поставить. Так и вышло. В общем, люди, не верьте их прекрасным отзывам, они их сами себе пишут и не ремонтируйте свои авто в этом сервисе. Они позвонили, сказали, что будет звонить руководство, но даже общаться с ними не хочется. Такого уровня сервиса я не встречала.

Расскажу о своем посещении сего чудного места (Котляковская ул.). Приехал я туда на своем Мерседесе W210 (Е320) не на ремонт, а всего лишь сделать плановое ТО (масло поменять, фильтра и проверить общее состояния авто). По телефону назвали за все это цену и сказали, что проверка по 40 параметрам проводится в подарок. Да, еще надо было починить проводку в противотуманной фаре. Приехал я точно к назначенному времени (14 часов), обещали максимум 2 часа на все. Машину принимали на ремонт около часа, но это еще цветочки. Посидев около часа пошел в цех смотреть как выполняются работы по ней. Дальше удивляться приходилось все больше и больше. Вначале мастер спросил меня есть ли у меня щуп для проверки уровня масла в АКП! (у меня был самодельный, я дал, следующий вопрос был - а как им пользоваться?))) Далее был задан вопрос "Сколько в нее лезет масла?". С маслом и фильтрами кое-как разобрались, стали менять салонный фильтр. "Мастер" долго крутил винты на бардачке, но тот сниматься отказывался. В результате снял обшивку где-то в ногах переднего пассажира и каким-то неведомым образом достал фильтр оттуда. Стал обратно ставить обшивку, она у него не стала по штатному месту и он не нашел ничего умнее как засунуть край обивки под коврик переднего пассажира. Хорошо я сидел рядом и видел все это безобразие. Далее вроде как они сказали, что все работы выполнены. На мой вопрос "а почему не сброшен межсервисный интервал" было искреннее недоумение на лицах. Но электрик что-то полез читать в интернете. Потом взял какой-то прибор, потыкался с ним вокруг машины, и задал вопрос "а где тут разъем для его подключения?" на мой вопрос, а кто тут из нас вообще мастер, что-то невнятное пробурчал под нос и полез копаться в интернет. Нашел какую-то инфу на форуме как сбросить интервал с помощью программных кнопок на панели приборов. Ничего не получалось. Позвали мастера Мишу - не помогло. Глядя на все это безобразие, я дал Мише распечатку мануала от авто и о чудо - межсервисный интервал был сброшен. Далее прозвучала фраза от мастера Миши просто сразившая меня: ну теперь вы сами сможете его скидывать. Я и масло могу сам поменять, зачем вы мне тогда нужны??? Ну вроде бы можно уезжать, но видимо день был неудачный. Только выехали из бокса, как отвалилась противотуманная фара в которой они делали проводку. Загнали машину обратно на подъемник. Вроде бы как-то прицепили на место (не смотрел еще как именно). Времени уже около 7 часов вечера (при обещанных 2 часах). Выезжаю я на дорогу и вдруг отказалась работать магнитола. Возвращаюсь обратно. Миша стал смотреть какие-то предохранители, в результате магнитола так и не заработала, зато машина перестала глушиться и реагировать на ключ зажигания вообще. Кое-как вернул на место, машина стала нормально работать, но магнитола так и не работала. Сказал, что сегодня уже поздно и приехать надо на следующий день, но записаться я при этом должен обязательно через колл-центр. Ладно думаю, пускай доделывают сами в другой сервис не поеду. Записался. Приезжаю на следующий день, ремонтировать магнитолу бесплатно они категорически отказываются, ссылаясь на то, что они не знают работала она до сдачи в ремонт или нет. Хотя машину принимали по акту и в акте неисправность магнитолы не отражалась. Сказали, что если я не согласен они рекомендуют мне приехать обязательно в рабочее время к начальнику решать этот вопрос. Я посчитал, что мне это будет стоить дороже чем заплатить, поэтому согласился доплатить за ремонт сломанной ими же магнитолы. Через 3 часа в результате проблема была устранена. Эврика! Народ, не приближайтесь даже на расстояние пушечного выстрела к этим "мастерам". Сломают то, что работало и еще потратите время и деньги! Лучше бы было честно сказать - Мерседесы мы не делаем и все, не было бы вопросов.

23.04.14 г. обратился за диагностикой кондея на Каширку, приехав в назначенное время узнал, что не работает у них оборудование для этого. Меня отправили на автозаводскую, там незатейливые работники под руководством Михайлова Александра залив фрион решили, что проблем нет и отдали мне авто. На следующий день фриона, как не бывало. На этот раз они все таки решили поискать течь, на поиски ушло 15 минут. Запчасти решил найти сам, так как они сказали ждать нужно месяц. Сегодня загнал машину на ремонт. Спустя 3 часа мне позвонил "мастер" и начал лить воду. Мол разберем мы вашу машину, а собрать не сможем, обратитесь в другой сервис. Может быть все потому, что я отказался от бредовых предложений за дополнительную оплату. Хорошо эти люди работают, только языком.

Ужасно. Переобувка автомобиля ВИЛГУД - испорченные диски и 2,5 часа нервов. Искал шиномонтаж по записи (нужно было быстро переобуть машину, не тратя времени на очередь). Удивила демократичная цена. Сайт изобилует восторженными отзывами. И вообще хорошо организована информация в интернете. Позвонил, записался на удобное время. Приехал. Все выглядит скромно, чисто, внушает доверие. Оформили заказ наряд, предупредили, что машина в ремзону пойдет через мойку, поэтому работы займут 1 час (это меня насторожило, ну ладно, где полчаса там и час). В мойке машину просто облили водой, поэтому на темном автомобиле появилось множество подтеков. Это заняло минут 30. Лучше вообще не мыть, чем так. После мойки машина постояла в цеху еще минут 40. Потом изнемогая в муках, ходя их одного конца цеха в другой, попутно прерываясь на нескончаемые разговоры с другими работниками, слесарь начал работу, которая продолжалась в том же духе, еще почти 1,5 часа. В заказ наряде ЯС00001018 от 13.04.2014 значится: Шиномонтаж (Снятие/установка, мойка колес, замена шин, балансировка, упаковка в пакеты). В сервисе установлена мойка колес (сам видел), но мойка происходила на сухую, железной щеткой. В итоге почти новые диски исцарапаны, они так и остались грязными. Приемщик Андрей Р. извинялся как мог, но это мне уже до лампочки. Пока я мучился, ожидая авто, насмотрелся других клиентов: После ТО выдавали BMW, которая не заводилась. При выдаче AUDI, прибежал диагност с компьютером и видимо, что-то доделывал или исправлял. Выдали девушке Рено с полуспущенным колесом и послали в ближайший шиномонтаж (странно, почему сами не сделали, или хотя бы не накачали). Еще женщина, приехавшая к назначенному времени, так и не смогла получить свою Шкоду, сданную на ремонт подвески, а мужчина с ребенком писал письменную претензию, уж не знаю на что. Если Вам дорог свой автомобиль, не поддавайтесь на красивый сайт, множественные обещания, и демократичные цены. Скупой платит дважды. Не повторяйте моих ошибок и ошибок людей, которых я там увидел. Руководители этой компании, думаю, смогут найти все наряд-заказы на автомобили, про которые я написал.

В первый раз обратилась в автосервис Вил Гуд на Автомоторной в январе 2014 года, нужно было заменить масло в коробке передач. Все понравилось, поэтому, когда встал вопрос о замене тормозных дисков и амортизаторов, без сомнений, решила обратиться туда же. В процессе замены сотрудники повредили кабель датчика скорости вращения колеса. Так как это произошло по вине исполнителя, замену данной детали взяла на себя компания. Машина до вчерашнего дня ездила без проблем, и вдруг вчера (прошло буквально через месяц и 6 дней после проведенных работ) машина выдала ошибку ABS и VSA, Диагностика в сервисе Хонда показала, что датчик не был заменен, а был просто некорректно восстановлен - приклеен на силикон, сигнальный провод спаян. Получается, что я привезла в данный автосервис машину с одной проблемой, а благодаря сотрудникам компании, получила другую, при чем по стоимости совсем не дешевую!

Приехал 24.01.14. в 9:00 на замену ремня грм, по телефону 23.01.14 объявили 6 т. р., по факту просят 9 т. р. Развернулся и уехал.

Сервис далеко не гут. Квалификация мастеров крайне низкая, о производимом ремонте имеют очень отдаленное понятие. Но зато на пустом месте умеют разводить на деньги так, что в состоянии обставить любого рыночного барыгу. И пожалуй это единственное, что они умеют делать хорошо. Берутся за машины с которых можно содрать побольше денег, при этом в разговоре несут такую ахинею, что становится страшно за свой рассудок. На самом деле ни в диагностике, ни в ремонте практически ничего не понимают и оставлять им машину ни в коем случае не стоит. Если же Вы представляете какой именно ремонт Вам нужен и его примерную стоимость, то могут и вообще отказать. Если нельзя ободрать клиента, то им вообще не интересно. Мне отказали в замене амортизационной резинки на которой подвешен глушитель. Сказали нет необходимого оборудования. Бред. Не смогли проверить и отрегулировать тормоза. Из всей диагностики и ремонта ABS, в состоянии только заменить весь блок целиком. На вопрос зачем, ответить так и не смогли. Наверное потому, что не знали о том, что кроме самого блока, существуют еще и колесные датчики, которые надо бы проверить. Короче говоря, не рекомендую этот сервис НИКОМУ. Даже если у Вас есть лишние деньги, то платить много имеет смысл только в том случае если Вам сделали хорошо. А тут Вам не сделают ничего, потеряете время, деньги и потом все равно поедете в другой сервис переделывать.

Заказ наряд №АМ00001212 от 08.08 2013.26.07.2013 пригнал свой NISSAN SERENA в Вилгуд на Автоматорной, 5б. Прогорела прокладка ГБЦ. Попросил заменить прокладку ГБЦ и маслосъёмные колпачки на клапанах. Приёмщик вызывал доверие и пообещал управиться за неделю, а также пообещал, что будет держать в курсе протекающего ремонта. Звоню через 7 дней, интересуюсь, как машина? В ответ некто в телефоне переводит стрелки на смежников, типа они шлифовку и опрессовку головки БЦ задерживают. 06.08 2013 дозваниваюсь в очередной раз сам в Вилгуд и мне сообщают, что ГБЦ они получили и остаётся только собрать двигатель. Спрашиваю, когда будет готово, ответ - завтра. На следующий день жду звонка. Тишина. Звоню сам. Ответ - ещё не готово. Нервы на взводе, предчувствую косяк. 08.08.2013 приезжаю сам утром, требую показать мой автомобиль. Меня провели на территорию двора, вижу машину, около неё стоит узбек и тупо смотрит на работающий двигатель. Мотор троит. Я спрашиваю - кто делал? Говорит, что он. Я в шоке. Я понимаю, что меня облапошили, как пацана. На приемке был русский, а на ремонте узбек. Знал бы, никогда в этот сервис не отдал машину. Спрашиваю у узбека, почему движок неустойчиво работает? Узбек отвечает, что головку сточили и поэтому надо настраивать инжектор, но они этом не занимаются. У меня на машине стоит ГБО, включаю газ, машина работает нормально, включаю бензин машина троит. Я по специальности кондиционерщик, машина нужна была позарез, они мне её итак задержали на 2 недели, это в разгар сезона. Поэтому машину забрал в таком виде, больше ждать не мог. На следующее утро, когда заводил в гараже, то на холодный движок застучали клапана. 14.11.2013 когда появилось свободное время, обратился в другой автосервис по соседству JAPANCARS c просьбой отрегулировать инжектор. Там-то мне и сообщили после тщательной многочасовой диагностики, что у меня тепловые зазоры на клапанах неправильные. Я снова в ВИЛГУД. Ваш косяк - исправляйте. Приёмщик весь любезный: да, да, двигатель троит, все на бумажку записал. Оставляйте машину, завтра "мастер" с утра продиагностирует. Наступает завтра 12 часов, никто не звонит. Звоню сам, ответ - с машиной всё в порядке, неисправностей нет. Дальше трёп и оправдания.

Записался на замену цепи ГРМ и опорного подшипника, на Автомоторной. Приехал вовремя, оформили меня довольно странно. Подошел к девушке, она сняла копию СТС, что-то настучала на компе и все, молчание. Мин. через 10 спрашиваю - "оформили меня", она говорит: "Да, подойдите к мастеру". Подхожу, начинается опрос, что за машина, какая мощность и т.п., потом озвучивает цена общая 23000, замена цепи - 21500, я прифигел - говорю, "за 14000 по телефону обещали цепь поменять", на что получаю ответ - работа 11 часов, за 14000 не сделаем. Встаю и ухожу. Мин. через 10 перезванивает мастер, говорит: "Я поговорил с руководителем, он согласился за 14000 сделать". Я, естественно, отказался. Для справки, замена цепи в оф. СТО Ниссана 18000. Проездил по Москве из-за них в общей сложности часа 2.5, зря потратив время и бензин. Резюме - контора рвачей, до них добраться не ближний свет, что пешком, что на машине, видимо, понимая это, заманивают малой ценой, но по приезду задирают неадекватную цену. Когда отказываешься, начинают торговаться, как на базаре. Ко всему прочему, уже нет уверенности, что пока клиент будет где нибудь на работе - с его машины чего-нибудь не снимут.

Мои похождения в «ВИЛГУД». Часть 1 «Предыстория». «Хочу поделиться своим первым опытом обслуживания в сервисе на "Автомоторной". Приехал в сервис 10.08.13 г. (заказ-наряд №АМ00001341) с проблемой "тугого" включения 1-й передачи (машина Паджеро 2, 8ТД 1999 г. в.). Предварительно сделал диагностику (подвески/ходовой, узлов и агрегатов) в другом сервисе - где мне поставили «диагноз» – замена сцепления и еще по-мелочи. Купил нужные запчасти и приехал в «ВИЛГУД», где повторно попросил сделать эту же диагностику в сервисе. Мастера сервиса «диагноз» подтвердил правда пропустили несколько явно видимых недостатков таких как: нарушение целостности пыльника шруса (видно визуально смазку) и разбитую крестовину кардана (видно и слышно если покрутить рукой кардан). После указания на эти недостатки мастер согласился, что их необходимо устранять. Я оставил все необходимые зпч, автомобиль, ключи, свой мануал по автомобилю (на всякий случай))), пожал руку менеджеру, который меня заверил, что ремонт будет закончен в пн-вт (машину в сб пригнал). Проходит пн, вт - тишина! Звоню в сервис и интересуюсь про авто - мне говорят: «Занимаются ремонтом, скоро будет мне счастье». Жду еще. В среду 14.08 не выдержав приезжаю сам и вижу, что мой автомобиль стоит на улице весь забрызганный и в цементной пыли (перед поездкой в сервис специально посетил мойку т. к. считаю, что пригонять грязный авто стремно). Ну да ладно. Иду к менеджеру. Менеджер довольно заявил, что сцепление, масло и т. д. поменяли и все готово. Говорю: «Хочу проехать и посмотреть», получаю ключи, сажусь, завожу и……… И первая передача включилась с третьего раза! Трогаюсь, останавливаюсь. Опять включаю 1-ю - в этот раз силой смог ее вогнать на положенное место. Опять трогаюсь и……первая вылетает! Пробую еще несколько раз-результат тот же. Не вылетает если ее (ручку МКПП) держать рукой!))) В итоге после замены сцепления стало еще хуже чем до замены. Дал проехаться менеджеру - у него тоже самое. Предположение менеджера меня поразило: «Может Вы (т. е. я) не так переключаетесь!?». Парирую ему, что на этой машине я езжу с 2008 г. и прекрасно знаю, как надо переключаться и уж тем более, как машина должна себя вести. К нам подошел мастер, который менял сцепление и подтвердил, что у него тоже не включалась 1-я! И в таком виде они собирались мне вернуть авто! Плюс ко всему те нюансы по электрике (не горели ПТФ, не горело освещение блока включения/выключения кондиционера/отопителя) и не только, которые я просил устранить (за мои деньги естественно)) сделаны не были. Вывод мастера такой: нужно снимать МКПП, разбирать ее и смотреть синхронизатор 1-й передачи, а там будет видно! А это надо опять снимать МКПП (ее снимали при замене сцепления), что увеличивает стоимость работ еще на 10620 (!) т. е. 6000 р. снятие/установка и 4620 р. ремонт КПП! Или мне надо было сразу говорить, чтобы они проверили коробку! На мой резонный вопрос им как специалистам: « А если есть проблемы с переключением передач неужели коробка не проверяется на наличие неисправности тем более ее все равно снимали?» Менеджер и мастер ответили, что вообще то да, но я же попросил только сцепление поменять!» На мои возражения, что это они специалисты и они должны были это предусмотреть и проверить - только пожали плечами. Итог такой-оставляю машину и полный грусти и печали еду домой. Дальше больше. Около недели (!) машина простаивала т. к. в сервисе отсутствовал специальный ключ для разбора МКПП! Поначалу записывал даты и время когда им звонил-потом плюнул. Обещают перезвонить и не перезванивают. В итоге 20.08 я опять приехал в сервис и мне огласили вердикт-кап. ремонт МКПП. Больше 30-деталей КПП надо заменить. Показали износ деталей на разобранной коробке и предложили заказать у них т. к. «ВИЛГУД» работает с оф. и не оф. поставщиками зпч. Я попросил посчитать и озвучить конечную сумму зпч. Сам обычно покупаю в «Экзисте». После непродолжительного колдования в компьютере менеджер отдела запчастей заявил, что стоить они будут под 70000 р.! Я сказал ок и попросил список запчастей т. к. хочу посмотреть цены в «Экзисте» и даже если разница будет незначительная (т. е. даже если в сервисе будет немного дороже) то все равно закажу в «ВИЛГУДЕ» т. к. для меня это проще и не хлопотно было бы. После услышанного про «Экзист» менеджер отдела зпч (Сергей) стал отказываться предоставлять мне перечень зпч и хотя бы общую стоимость! Что за бред!? Я говорю, что имею право знать какие зпч мне собираются менять и, возможно, сам их куплю. На, что он мне ответил: « Идите к мастеру и он вам продиктует те зпч, которые необходимо заменить!» (!) Спрашиваю: «А он знает каталожные номера всех зпч? А если он ошибется в чем-то кто будет нести ответственность?». В итоге нехотя, но мне предоставили список после чего я понял почему мне не хотели его предоставлять! В «Экзисте» сумма всех зпч оказалась 50 т. р. с копейками против 70 т. р в сервисе. Единственный нюанс этих зпч, что в «Экзисте», что в сервисе – их поставка занимает 4-25 дней! А, что делать? Зак