германика

Приобретал машину в этом салоне в 2008 году. В принципе с покупкой проблем не было, потом появились с сервисом. Когда проходил первое тех. осмотр в ГАИ, обнаружилась неправильная регулировка ближнего света фар. Приехал в Германику написал претензию, машину забрали и два часа держали у себя, потом вышли сказали, что фары соответствуют нормативам и я должен оплатить за их проверку, т. к. все и так было в порядке. Зачем для простой проверки, которая производится в течение 5 минут понадобилось 2 часа, и как это фары сами с собой настроились не понятно. После повторного контроля на тех. осмотре все было уже в порядке. Вот и выходит, что жульничают парни, не хотят свою ляпу признавать, проще все по тихому у себя за закрытыми дверями сделать, а потом обвинить клиента в оговоре.

Первый мой визит в Ваш салон состоялся 27.08.2013 г. по вопросу гарантийного ремонта принадлежащего мне автомобиля Фольксваген Пассат СС (Гос. номер е222ну197). Мастер-приемщик Забелин Антон оформил расписку (Приложение к заказ-наряду №БП-ФЦГ-/СР/1004213). Провели опись автомобиля, где указали все повреждения автомобиля, был оформлен заказ-наряд на сумму 1200 руб. 00 коп. на диагностику. Было выявлено, что по гарантии подлежат ремонту и замене следующие детали: молдинг задней правой двери, рамка люка (крыши) и мастер-приемщик сказал, что это гарантийный случай и по факту заказа деталей, со мной созвонятся и мне нужно будет пригнать машину на ремонт. 31.08.2013 г. мне позвонил инженер по гарантии Валерий и сообщил, что я могу поставить машину на ремонт. Я записался на 01.08.2013 г. По приезду в салон 01.08.2013 г., мне сообщили, что произошла ошибка, и машину они принять не могут, т. к не пришло крепление рамки люка (крыши) и предложили перезаписаться на другую дату. 03.09.2013 г. приехав в Ваш салон, принимал машину у меня тот же мастер-приемщик Забнелин Антон, опись автомобиля не проводилась, и мастер в устной форме поинтересовался не произошло ли с автомобилем каких-либо технических повреждений спустя неделю. Письменно, мои слова о том, что ничего повреждено не было, никто не фиксировал и расписку (приложение к заказ-наряду №БП-ФЦГ-/СР/1004213) мне отдали старую от 27.08.2013 г. По данным документа, имеющегося у меня на руках, машина находится у Вас на обслуживании почти 2 недели, а норма часов на вышеперечисленные гарантийные работы составляет не более 10 часов. Поставив машину на ремонт 03.09.2013 г. я регулярно звонил и интересовался о готовности моего автомобиля. 04.09.2013 г. мне позвонили и сказали, что произошли временные затруднения, что машина не готова, т. к. возникли технические трудности, понадобилось дополнительное время для замены лобового стекла, Ваши специалисты уверили меня, что это необходимо по технологии замены люка. На следующий день 05.09.2013 г. позвонив в салон, мне ответили, что вопрос по замене лобового стекла не решен и готовность авто откладывается еще на сутки. 06.09.2013 г. мне позвонили и сказали, что лобовое стекло меняется и я могу приехать и забрать свое авто в этот же вечер. Перед приездом в салон, я позвонил и меня соединили с мастером приемщиком Кривоушко Иваном, на что тот ответил, что ремонтные работы почти закончены, задний молдинг на правой двери поменян, лобовое стекло заменено, арматурные работы закончены, идет регулировка люка и предложили приехать на следующий день. 07.09.2013 г. мне позвонили утром, разговаривал я с Криваушко Иваном и он сказал, что машина будет готова к 13-00 и я могу её забрать. Я приехал в салон, мне выгнали машину и первое, на что я обратил внимание, было то, что задний молдинг на правой двери не поменян, люк не открывается и не закрывается при постановке и снятии с сигнализации автомобиля. В салоне так же люк не поддается регулировке, уплотнительные резинки свисают с потолка, а самое главное, я увидел повреждение салона (порвано водительское сидение). Внутреннее состояние светлого кожаного салона автомобиля просто ужасное. На мой вопрос, почему не поменян молдинг на задней правой двери, мастер посмотрев по компьютеру, мне ответил, что молдинг со склада выдавался, но причин почему его не заменили, он не знает. По вопросу не работы люка он ответил, что это халатность слесаря, который его ставил. По вопросу порванного водительского сидения мне ответили, что так и было. На мою просьбу предоставить опись от 27.08.2013 г., когда машина изначально осматривалась, мне отказали и сказали, что машина была сдана в таком состоянии (чему нет подтверждения с моей подписью).

Обратился по гарантии по масложору, откатал 1000 км, подтвердилось (больше 1,5 литров на 1000), сказали замена поршневой. С этого началось самое интересное, оставил машину на ремонт (никаких документов мне не дали). Неделю прождал сказали долго запчасти шли. Ладно ничего страшного. Проходит еще несколько дней, названиваю, (открыл капот, двигатель как был грязным так и остался)забираю машину (документов никаких не дают, сказали не готовы документы: ни акты, ничего, ни одного документа на руки), сказали приезжать через неделю за ними. Вот так я проездил неделю еще, так ни одного документа на руки не получил. И терпение кончилось, плюнул на них. До сих пор не знаю, что мне там поменяли. Да и к тому же сломали мне кондиционер, приехал к ним на диагностику, так за два часа моего наблюдения за диагностикой понял, что ничего мне не собираются делать. Подошел один сервисмен, открыл капот, посветил фонариком, пошел погулял, через 20 минут подходит, завел, что то послушал посветил, ушел. Приходят вдвоем уже, тоже самое все повторяется. В общем, уехал без кондиционера. Заехал к знакомым в сервис, оказалось они провода мне перепутали (в разные гнезда поставили), это заняло 10 минут. И о чудо, все работает! Германика не хочет работать совсем, время ворует мое! Автомобиль Passat CC! Мастер приемщик Тарев Роман. 19.08.2013 был заезд на диагностику.

У меня пассат сс 2011 г. Приехал значит я в Германику (Фили) 27.08.13. На гарантийный осмотр как мне и сказали. При встрече с менеджером сразу предложили оформить заказ-наряд на сумму (1200 р.). Это стоимость диагностики, если случай гарантийный, деньги возвращают. Жаловался на хромированные молдинги, которые облазит по кругу, и на пластиковую вставку между лобовым стеклом, и люком, на которой треснуло лакокрасочное покрытие. Молдинг к моему несчастью заменят только 1 из 4-х. Стоимость этой запчасти 2000 т. р., а вот с люком стоимостью 40000 т. р. попросили подождать до выяснения обстоятельств. Ну как то так, с Мастером приемщиком разговаривал исключительно по телефону, а все вышеперечисленное мне рассказывал Менеджер (Антон). Сервис и отношение к клиентам очень, и очень сомнительное. И оставляет желать лучшего.

Отдал машину ФПОЛО на кузовной ремонт, обещали выполнить работы за 10 рабочих дней. Узнавал - время выполнения тех же работ не у официального дилера - 3 дня. Через 2 недели начал звонить и узнавать на счет машины. Отвечали менеджеры: 'Сейчас выясним и перезвоним через 30 мин' - ни разу не перезвонили. Дозванивался 5 дней. В конце 3 недели (среда), сообщили, что завтра можно забирать. Четверг - ответов нет. В пятницу, сообщили, что покрашено плохо, надо переделывать. Опять кормят завтраками.

Были в салоне по адресу: Москва, Береговой пр-д, 4/6, стр.3. В шоке прибываем до сих пор. Вытаскивали клещами из менеджера каждое слово. Потом столько же пытались ему дозвониться чтобы обговорить доп. оборудование. Складывается ощущение, что они не хотят продавать, а мы выпрашиваем как милостыню. В результате купили машину в другом салоне ТЦ Кунцево. Там конечно тоже не сахар, но всё таки менеджер был более разговорчивый.

Ремонтировала Фрльксваген Тигуан сначала в Германике Химки, покраска заднего бампера, сказали 3 дня займет (специально сдала в пятницу утром, чтобы в воскресенье получить)! Звоню в воскресенье, отвечают, что плохо прокрасили и позвонить в понедельник! Звоню в понедельник, просят позвонить в среду! Мое терпение лопнуло, приезжаю в салон во вторник, устраиваю скандал, извиняются- > в среду утром забираю машину! В этот раз решила сдать в Германику Фили, где и приобретала! (С приобретением никаких минусов нет, все было на высшем уровне)! У меня разбито заднее стекло, задняя дверь, задний бампер, заднее правое крыло- под покраску! Мастера приемщики сказали, что ремонт займет неделю! Проходит неделя- ни ответа- ни привета! Я, человек настырный, начинаю звонить, спрашивать почему, на какой стадии ремонта моя машина! В итоге через 10 дней они сказали, что обнаружили подтеки (неправильно покрасили). Менеджеры лапшу на уши вешают! Как я поняла, мою машину загнали на ремонт только на 10 день, до этого она у них стояла 'отдыхала'! Ругалась с менеджерами! На 11 день приехала сама без предупреждения! Вот сижу жду пока помоют моего железного коня! Нужно все контролировать, а не ждать, пока Вам позвонят, так как позвонят Вам через оооочень долгое время! Терпения!

Безграмотные работники, Вешняков Роман, разломали всю машину. Почему масло убегало так и не нашли. Туарег пришлось продать. Зла не хватает. Ни документов, ни лицензии на выполнение работ у них нет.

Для тех, кто хочет проблем и пренебрежения за свои деньги. 2012 году купили Пассат, думали, что немецкое качество гарантирует отсутствие проблем. С февраля 13 года с пробегом 11000 км все время что-то стало ломаться. При первом обращении никто ничего проверять не будет, просто постараются, чтобы Вы уехали. В марте уже была серьезная поломка, привезли на эвакуаторе. По гарантии делать не стали. Сумма счета составила 70000 руб, что для новой машины перебор. Сказочный менеджер по работе с клиентами (заметьте не слесарь) сказал, что обладание автомобилем сопровождается издержками, а если Вам что-то не нравится можете ехать куда хотите, то, что Вы купили у них автомобиль ничего не значит. В общем история длилась 2 месяца, сделали скидку, отремонтировали за 50000 руб, но ни на одну претензию с марта-месяца юридическая служба не дала ответа, салон не дал ни одного заключения. Постоянно будете упираться, что Вы никто, Вам будут хамить и вытаскивать деньги. При обращении в представительство Фольксвагена тоже самое, ни одного нормального ответа, какие-то девочки пишут формальные письма, отсылая к тому же дилеру. У меня были разные машины и всегда гарантийные, но такого наплевательского отношения не было нигде и никогда. Сейчас думаю какую машину купить, но точно не Фольксваген.

Хотел купить автомобиль в данном салоне, внёс залог 15 т. р., но, к счастью, вовремя одумался! Купил в Подольске, там тоже обслуживание не фонтан, но это др. история. 31 марта написал заявление на возврат денег, приняли без проблем, пообещали в течении 10 рабочих дней деньги отправить на карту, сегодня 23 апреля, денег всё нет, оказалось, что они то ли номер карты в платёжке не указали, то ли Ф. И. О. и конца краю этому не видно, спрашиваю у них - вы это специально делаете? Нет, что вы! Но как в платёжке можно Ф. И. О. забыть написать? Не советую связываться с данным салоном, тем более вносить залог за автомобиль!

Обратился в Германику на Ленинградском шоссе, перед новым годом, записали только на 25 января 2013 года. В назначенный день и время приехал сдавать автомобиль. Вся процедура сдачи автомобиля заняла почти три часа. В направлении от страховой компании под замену капот, фары, решетка радиатора и покраска заднего левого крыла. 16 февраля звонок 'ваш автомобиль готов' 17 февраля в 11:20 приезжаю за автомобилем. Сначала мне сообщают, что они моют автомобиль, через 40 минут я подхожу к мастеру и спрашиваю не химчистку ли они мне делают, он мне ответил, что заметили какой-то наплыв на капоте и переполировывают его. После двух с половиной часов гуляния по салону опять подхожу к мастеру и спрашиваю, что с машиной? Он мне сообщает, что она еще не готова и когда будет сделана, он мне сообщить не может. Договариваюсь с ним, что подъеду к вечеру. Приезжаю в салон в 19:00 мастер сообщает о готовности автомобиля и протягивает мне документы и ключи от машины. Я отказываюсь подписать акт приемки автомобиля пока я его не увижу. Мастер с недовольным лицом одевает куртку. Выходим на улицу и начинаем искать автомобиль, обошли всю стоянку, машины нет. Кому-то позвонил: сообщает мне, что машина стоит на задней стоянке. Подходим к машине, полная темнота, я отказываюсь принимать автомобиль в таких условиях. Задаю ему вопрос: как я должен был найти тут свой автомобиль, когда он мне пытался отдать от него ключи?? Молчит и чего-то бормочит себе под нос. С недовольным лицом подгоняет автомобиль к автосалону и со словами, принимайте, вышел из машины. Я сообщаю ему, что на улице темно и света от витрин автосалона мне недостаточно. Мастер приемщик предлагает пройти в салон и погулять пока он загонит автомобиль. Гуляю по салону 40 минут. Подхожу к мастеру, он задает мне вопрос, который совсем меня поставил в тупик: вы машину уже посмотрели?? Я даже потерял дар речи. Подходим к машине. Автомобиль после дождя весь мокрый и ничего невидно. Прошу протереть автомобиль, на, что мастер принес мне тряпку и протянул ее мне. Я человек не гордый и начинаю вытирать автомобиль. На заднем левом крыле обнаружил матовое пятно размером с CD диск. После разбора полета, через 30 минут появился рабочий с болгаркой и начал заполировывать крыло. Но на этом все не закончилось. Открываю капот и вижу, что нет крышки воздухозаборника. Мастер доказывает мне, что там и не должно стоять ни какой крышки. Подходим к такому-же пассату и опа, крышка стоит. С умным видом куда-то уходит. Вернулся минут через десять с крышкой в руках. Пытается ее установить, не получается. Я ему показываю, что на ней сломаны защелки и поэтому она не держится. Куда-то ушел и вернулся с другой крышкой, по ней видно, что она не новая, я могу предположить, что сняли с другого автомобиля. После закрытия капота, обнаружил большую разницу в зазорах. Минут тридцать пытались выставить зазоры, не получилось, видимо руки заточены под наши Лады, а не Фольксвагены ремонтировать. В салоне автомобиля даже ковры не помыли, как садились в салон с грязными ногами так мне его и выдали. Напоследок мастер приемщик пообещал вымыть машину, если я приеду в его смену. Выезжаю из сервиса загорается надпись ' проверьте уровень масла' Утром проверяю уровень, все хорошо. Надпись осталась. Звоню в автосалон Германика, запись только на 25 февраля. Ждать неделю не намерен. Звоню в Фольксваген Центр Запад, говорят приезжайте. Приехал и начал оформляться в сервис. Подходит мастер приемщик и предлагает пройти к машине и посмотреть. Открываю капот, проверяем уровень масла, все хорошо. Смотрим дальше и тут он у меня спрашивает, что это за штекер болтается. Находим куда он должен подключаться, они забыли подключить замок капота. Ошибка сразу исчезла. Спрашивает где ремонтировали автомобиль, сообщаю, что в Германики. Очень удивился, что официальный дилер может замазать силиконом между защитным фартуком и фарой. Больше в этот автосалон ни ногой. На все вопросы могу ответить, пишите на почту [email protected].

После небольшого ДТП сделали дифектовку в вашем салоне. Ремонт стали делать тоже у вас за 39309, 32 руб. Ремонтировали передний бампер и все, что на нем с левой стороны. После ремонта я присел, когда увидел накладки на бампере слева белые, а справа - черные. А прилег я когда мне предложили перекрасить это все в нужный цвет за дополнительную плату, утверждая, что запчасти пришли со склада (их заказали по вин коду) в таком виде и требуют дополнительного перекрашивания. Есть еще фотки этого ремонта, но здесь я их показать не могу. Напишите адрес почты и я вам их пришлю, если конечно вы их в инете раньше не увидите.

Непрофессионализм сотрудников. Проходил ТО №3 в конце января в салоне в Химках. После ТО появился посторонний шум под двигателем. Заехал на яму и обнаружил отсутствие одного заднего болта на защите картера. Остальные болты защиты были не затянуты. С момента покупки автомобиля, 24 06.2011 г., при езде по неровной дороге скрипит водительская дверь. В салон обращался неоднократно. Дефект не могут устранить.

При заказе третьего ключа и внесении 4000 предоплату, через 2 недели позвонили, сказали ключ готов, его надо прописать, для этого надо записаться, что мы и сделали, при вопросе, сколько мы должны - ответ 2000, приехали, заплатили 2000, думали на этом всё, ан нет, оказывается, за прописку ключа надо заплатить ещё 1900. Хотя на допе нам сказали 2000 и всё. Обман, записались на 16:00, приняли в 16:30, но извинились за задержку. Если буду покупать авто, то только не в этом салоне.

У меня volkswagen golf plus 2011 г. выпуска с АКПП, обратилась в Германику в сентябре месяце, при переключении на заднюю передачу толчок в коробку был и при переключении с первой на вторую передачу тоже самое, к тому же машина глохнет, когда её заводишь в сырую погоду, сказали, что нужно менять мехатроник в коробке передач, типа двигатель старого образца, а коробка нового и идёт несовместимость, при которой и происходит такое. Оформили заявку, сказали, что в течении двух недель зап. часть будет на складе. Через две недели я позвонила, сказали, что в течении месяца будет деталь. В середине ноября мне позвонили и сказали, что деталь есть на складе, приезжайте. Я отпросилась с работы, приехала, оказалось, что ничего нет. Когда я стала выяснять, что да как, свалили на некомпетентность сотрудников, что деталь будет еще через месяц. Я думаю, что скорее всего её поставили просто другому клиенту. В конце декабря я снова позвонила и мне наконец-то сказали, чтобы я могла приехать. Деталь поменяли. Честно я не знаю, что они там поменяли, стало только хуже. Если раньше толчок ощущался через раз, то теперь при каждой парковке мне приходится напрягаться от того, что машину колбасит от толчков. Весной продам, дерьмо, а не салон. В пятницу пойду к их директору.

Дали направление из страховой на ремонт по каско. Машина тотальная процентов на 90, но необходима дефектовка. Работы на полдня, но машина простояла уже 2 недели на улице. По телефону сказали, что ждать вам до весны как минимум. Отвратительный сервис и отношение к клиентам, направляемым по страховым случаям (по безналу) тоже отвратительное.

Автомобиль Passat B6 1.8tsi 7DSG 2010 г. в., обслуживался в Германике «Фили» с 2010 г. Пробеги помню не точно, разумеется. Покупка автомобиля – нареканий нет (но потом возникли вопросы, см. ниже). 15000 км – нареканий нет, 30000 км – нареканий нет, 38000 км – гарантийная замена сцепления DSG7, нареканий нет, 42000 км – гарантийный ремонт поршневой группы после контрольного замера расхода масла. Несмотря на гарантийный случай, 5000 руб. за контрольный замер не вернули. Впоследствии удалось «вернуть» их баллами на бонусную карту, но, как выяснилось, по карте в одностороннем порядке изменили проценты, и оплатить ей можно не более 10% от стоимости, так, что в итоге эти 5000 баллов оказались почти бесполезны. Проехав 1000 км в режиме обкатки, понял, что двигатель не тянет. Признались, что сломали какой-то клапан турбины, починили клапан за свой счет, 45000 км – нареканий нет, 50000 км – замена компрессора кондиционера, нареканий нет, 60000 км – конец гарантии через месяц, в ТО указал: не производить замену топливного фильтра, опрессовка охлаждения двигателя (расход ОЖ), проверить работу АКПП (эпизодические провалы при разгоне), гудение подвески при разгоне с вывернутым рулем, проверить наличие сервисных акций. Время ожидания автомобиля 7 часов (умопомрачительно). Нашли течь помпы охлаждения, приговорили передние колодки, 61000 км – приехал и отдал машину на замену помпы охлаждения и колодок. Узнал цену на работу по замене колодок на сайте, 0, 8 н/ч * 1800 руб. = 1500 руб. Дилер назвал цену 3600 руб. только за работу, обосновать цену не смогли (приемщик сказал, что столько стоит смазать направляющие суппортов), от работ отказался. В оговоренное с приёмщиком время в другой день приехал забирать автомобиль к 18 часам. В 19:30 отдали машину, но не дали никаких документов о проведенной работу, при приемке обнаружился сильный перелив ОЖ. Машину забрали без расписки слить ОЖ в рем. зону. В 20:00 написал первую жалобу в книгу. В 20:30 написал вторую жалобу. В 21:00 менеджер сообщает мне, что машину выдать сегодня не смогут, т. к. у них случилось какое-то расхождение дат, и нет человека, который может подписать документ, что бы я получил машину. Время позднее, рассчитывал на автомобиль, т. к. живу далеко. Подменный не дают. Звоню в горячую линию – советуют взять такси, но вариант не приемлем, т. к. в возврат денег я уже не верю (после истории с замером масла). Закатываю скандал. В 21:30 автомобиль отдают без документов о проведенных работах, но обещают сделать к завтра. Еду домой в область, желудок крутит, сердце играет. На следующий день заезжаю за документом и, что бы пообщаться с кем-нибудь из руководства. Документы отдают, ко мне выходит Докторов Дмитрий. Описываю ему ситуацию, он приносит глубочайшие извинения и предлагает скидку в 5% в плюс к уже имеющейся 10% за счет 5000 баллов на бонусной карте на следующем ТО (то есть ТО75000 = 9000 руб. * 0, 05 = 450 руб. компенсации за 3, 5 часа ожидания и уйму нервов, плюс предыдущие косяки). Сообщаю, что меня это не устраивает и у истории есть шанс получить огласку. Парирует тем, что автомобиль у меня куплен по данным в самом VW не в ноябре 2010, а в августе 2010, и гарантия у меня на машину уже давно закончилась. Разумеется, в сервисной книжке и во всех документах указан ноябрь. То есть это и есть то самое расхождение дат. На вопрос, все ли он сказал – ответ дал утвердительный. Я ушел. В итоге осталось непонятным, кто ездил на моем автомобиле с августа по ноябрь, и почему после этого пробег оказался менее 1000 км при покупке – скрутили? Огорчают сроки обслуживания, качество проведения технических работ, выходящих за рамки обычной замены масла, и способность идти на компромиссы. Ужасное качество обслуживания, временные рамки и косяки при продаже. В общем, «Германика» сделала всё, что можно.

Люди! Не приезжайте в этот ОД в смену Паферова Николая. Это молчаливый хам. На все вопросы клиента отвечает через зубы. Как вообще этот человек может работать в таком месте. Гнать в шею таких. Понаберут по объявлению. А люди страдают.

Друг поехал покупать в этом салоне Tiguan. Его так 'ласково' приняли, что послал фирму Фольксваген в принципе и в тот же день купил в соседнем салоне Mitsubishi ASX. Жаль, мне тоже хотелось Tiguan.

Проезжая мимо заехал к этому ОД и был в недоумении, сначала увидев кучу грязи на асфальте, затем увидев кучу таджиков, которые с огромным усилием тёрли тряпками одну машину в мойке (как жалко её владельца). Сразу же уехал, побоявшись, что мою наполированную машину после такой технической мойки придётся полировать снова, а это не малые затраты. Узнавать далее, что же твориться в данном 'типа' официальном дилере я не рискнул. Явно видно, что там экономят на всём, даже на тряпках, которыми протирали авт. Они были такого состояния, что ими помыли не меньше 1000 машин. Руководству должно быть стыдно за такую организацию.

Полный непрофессионализм, нежелание работать, развод на деньги. 1) За 10 раз обращений не сумели диагностировать проблему с двигателем 2) Делают вид, что что-то делают, на самом деле не делают ничего 3) 'Впаривают' совсем ненужные работы 4) Даже после сервиса не могут долить уровень масла до требуемого! Если есть выбор, никогда не обращайтесь к данному дилеру.

Нет слов про этот сервис. По гарантии не могут сделать регулировку крышки багажника на Поло Седан. Первый раз делали-делали, потом сказали, что не умеют. Приехал повторно, снова делали-делали, но стало еще хуже. Расцарапали бампер, с двух сторон зазоры все кривые, салон весь в грязи. Не понятно, что делать с этими людьми.

Люди, пожалейте время, деньги о особенно свое здоровье. Не обслуживайтесь в этом салоне. Я имел не осторожность отдать им в ремонт свой автомобиль. Ремонтируют все методом тыка. Что говорили надо менять оказалось не надо. Меняют по кругу хорошие запчасти на новые. Диагностировать не исправность так и не смогли. На ремонтировали на 60 т. р. Но так и не починили. Сказали дайте еще 200 т. р. и вы от нас уедите. Я забрал машину в другой сервис отдал за ремонт еще 30 т. р. причем 20 т. р ушло на то, чтобы исправить то, что они сломали. Что делать не знаю. Собираю доки в суд. Не подпускайте этих людей к своему авто.

Всем добрый день! Купили с мужем Тигуан в Германике на Береговом пр-де. Вроде всё нормально. Захотели сделать шумоизоляцию, отдали машину в идеальном состоянии, а вернули ужас! Чего в салоне творилось - кошмар, такое впечатление слоны прошли. Всё изляпано грязными пальцами (а салон кожаный). Сразу не увидели, уехали в отпуск. Убедительна просьба к руководству Германике на Береговом пр-де, внимательно подбирайте технический персонал. И отдавайте машины владельцам в надлежащем виде.

Мне выпал печальный опыт купить машину и проходить ТО в Германике. Такое чувство, что тебя обосрали и унизели. Влазиешь в долги чтобы купить немецкое авто, а получаешь машину с заводскими (Калужская сборка) дефектами да еще и хапуги. Пробег 22465 км. ТО оценили в 23000 руб. Поторговался скинули до 10339 (замена масла, фильтров) заказ-наряд №БП-ФЦГ-СР Экн-60448/П. Приехал домой открыл капот и ужаснулся, весь моторный отсек в масле - это что, месть, обидно.

Читаешь негатив и думаешь, что тебе-то повезет. Не повезет! Такие сервисы надо закрывать или разгонять, начиная с руководства. Их задача не сервис, а уход от него, причем, насколько я понял, и за деньги его не получишь. Не попадайте на мастера Майстренко - приемщика Паферова и его смену - сплошное 'динамо'.

Не советую использовать этот салон по меньшей мере для ремонта автомобиля. Моя машина, ремонтируемая там по направлению страховой (простой кузовной ремонт) находится там 5 недель. Специалисты этой компании не могут даже с первого раза определить объем ремонтных работ и постоянно посылают на доп. согласование в страховую новые виды действий, причем даже через 4 недели после того как сдал машину. Если хотите сберечь нерввы и время - не пользуйтесь услугами этого салона.

К сожалению, имел неосторожность приобрести Тигуан в Германика Химки в декабре 2011 г. Проблемы: 1. задержка авто после 100% оплаты на 7 дней. Пока не дошел до Претензионного отдела Управляющей компании проблема не решалась. 2. Доп. оборудование не соответствует заказанному. Подмена на другое. 3. Вернуть деньги невозможно. 4. Крайне низкая компетентность сотрудников. 5. Негативное отношение к клиенту. Машина собрана в Калуге, вылезает много проблем, соответственно сервис все валит на клиента. Неисправности принципиально не устраняют. Приходится пользоваться услугами неавторизованных дилеров - дешевле и почему то все проблемы решают на раз. Итог: решил избавиться от приобретенного авто. Не рекомендую связываться с данным салоном! Берегите нервы и деньги!

Отвратительный салон, начиная от покупки автомобиля, кончая его обслуживанием! Куча отрицательных эмоций от этого “официального дилера”.

Претензия. К сожалению, в силу обстоятельств пришлось столкнуться с вашей работой так называемого 'официального дилера фольксваген' Германика. У меня Туарег 2007 года гос. номер у 080 уу 77, в котором пропало питание на замок зажигания. Приняли автомобиль 20 января как ни странно быстро, но это был как сейчас оказывается первый и последний положительный момент общения. Дальше началось. Так как автомобиль был обесточен загнать и провести диагностику на которую я был записан на 21 января в 12 часов сотрудникам по каким то причинам не удалось. Диагностику сделали то ли 23, то ли 24 января, а может и позже. В наряд-заказе причиной оказалась противоугонная система, однако по мимо указанной системы опять же без моего ведома были отрезаны, активация штатной вебасты и турботаймер, не работала камера заднего вида ее просто забыли подключить к магнитоле, но для официального дилера это все не просто ошибки персонала, а грубейший непрофессионализм всего коллектива. Соответственно все отрезанные допы требуют финансовых затрат. Дальше у моего автомобиля якобы появилась ошибка по вакуумному насосу которую ваши сотрудники устраняли дней 8-10. Объясняя причину более чем, банально график работы мастера приемщика дня 2-3 потом столько же выходные в эти дни машиной никто не занимается. Вот и получается, что 3 смены искали и устраняли как мне потом объяснили обрыв провода который к тому же стоял мне около 20 тысяч рублей, дороговато неправдали. Хотелось бы узнать явные причины такого долгого, повторюсь якобы ремонта, с 20 января по 4 февраля и вернуть все свои финансовые затраты. Оценка работы персонала -1.