бизнес кар

Главное зло ТЦР , руководитель клиентской службы - Кувшинова Оксана Александровна. Данная мадам крайне глупа, прибывает в неадекватном состоянии. Такое ощущение, что пытаясь оказывать на сотрудников давление – это единственное, чем способна самоутвердиться.

Добрый день. В Тойота Центре Каширский покупала машину, обслуживалась в течении гарантийного срока, вроде было все хорошо, дорого, но они называют себя "бизнес кар"). И вот вчера обратилась с просьбой провести диагностику (машина заводилась с 2-3 раза после долгой стоянки, часто после 1-2 мин после завода глохла), меня переключили на мастера (имя не помню, время звонка 10.41ч). Так вот мне сначала прочитали лекцию на тему как заводить машину в зимнее время (надо, видите ли, моргать дальним светом n-ое количество раз чтобы разбудить аккумулятор)). Я как вежливый человек все выслушала и потребовала все же провести диагностику, указав, что возможно неисправность в сигналке. Следующие фразы меня просто убили..... Мне ясно было сказано, что с проверкой (за 3600руб) или без диагностики сигналку просто надо ОТКЛЮЧИТЬ, причем за 7000 руб, потому что она НЕ НУЖНА, и чинить ее никто не будет. Потому что сигналка не спасет от воров, и навязывают ее при покупке машины чтобы УСПОКОИТЬ нервы клиента! Я считаю, что сказав это мастер подставил Салон, прямо указав на то как выкачивают лишние деньги с покупателей. И мне просто интересно, что бы сказал этому мастеру мужчина на крузаке после "совета" отключить сигналку тк она ему не нужна...

Здравствуйте! Спешу поделиться отрицательным отзывом о данном тех.центре. Приобретал новый автомобиль тойота у дилера Тойота центр Каширский, все было более чем прлестно с момента приобретения автомобиля до поломки на 6 тыс.ки пробега, учитывая что ТО 10000 проходил у них же за три дня до поломки. Привёз автомобиль на эвакуаторе, который к стати был второй по счету отправленный службой «помощь на дороге», первый сломался на подъезде, так что пришлось ждать следующих суток. Доставил автомобиль и с порога началась не навязчивая атака, что вы якобы виноваты сами, причём до осмотра авто специалистами. Параллельно отправил обращение на сайт тойоты для подключения к вопросу. Через три дня, не дождавшись ответа от представителей сервиса, стал звонить сам и после нескольких звонков мне было сообщено, что поломка не является гарантийным случаем и мне придётся выложить свои деньги, причём за гарантийный автомобиль с минимальным пробегом. Стоимость была объявлена нереальной 300 тыщ р., а самое интересное детализации и официального заключения они предоставить не могут!!!Обратился с официальным запросом в Тойота Мотор и в офис в Токио, ждемс. Везу независимого эксперта (техческий/юридический), будем разбираться. Ну а дальше суд. На лицо несоблюдения прав потребителей-автовладельцев, цель сервиса ясна - сохранение потенциальной прибыли и скрытие заводских деффектов. Всем удачи на дорогах и будьте осторожны и внимательны при обращении в данный сервис Тойота Центр Каширский.

Этой конторе не нужны, видимо продажи! Записывался на тест драйв 3 раза, ни слуха, ни духа!

Неоднократно обслуживаю а. м. в этом техцентре и ни разу обещанное время ТО не соответствовало действительности, а крайний раз просто перебили все рекорды. 4 ЧАСА ДЕЛАЛИ СТАНДАРТНОЕ ТО, хотя обещано было 2 часа. В результате планы на день рушились на глазах, причём записываюсь всегда рано с 8 утра. Отвратительно, советовать кому-то точно не буду!

Сделали некачественно сход-развал, при просьбе устранить от салона поступило предложение 'только за деньги'. Гарантия на ремонт, который они сами сделали - для них, это пустой звук. Не связывайтесь, ищут ЛЮБОЙ повод, чтобы отвязаться от претензий клиента. Совершенно неклиентоориентированы.

Не рекомендую обращаться в Тойота центр Битса. Видимо падение спроса на авто за последние несколько лет вынудило сократить расходы на персонал и отслеживание качества обслуживания. Решил купить камри в конце 2016 года у них, так как живу недалеко. Опущу рассказы в деталях мое общение с разными менеджерами, но знание авто сводилось только к фразе о ликвидности авто и ничего больше. Плохо дружат с планированием времени. Перед непосредственно сделкой менеджер стал разводить меня на страховку из-за своего плана и не хотел отдавать авто в ранее оговоренный срок, пока не пришлось поставить перед фактом, что я отказываюсь в таком случае от покупки. На самой покупке был уже другой человек, который знал когда я должен приехать и мы созванивались, но посидеть полтора часа без дела все равно пришлось. Через месяц стала отлетать чёрная краска с хромированной рамки вокруг пассажирского стекла. Я заранее позвонил, приехал, мастер осмотрел авто, договорились, что наберет меня для назначения времени. Удобное свободное время для меня это была суббота, чтобы в субботу или в воскресенье забрать машину. Указанное время было. Я приехал заранее, пятницу вечером. Мастер приёмки озвучил время работы день, максимум полтора, и мы договорились, что я в конце выходных ее заберу. Но когда я звонил после обеда в воскресенье получил новую информацию, что никто ничего не делал и машину мне отдадут в понедельник, что рушило мои планы и в подробной ситуации я бы лучше подождал неделю, но получил бы авто в воскресенье. В общем, на ТО точно поеду к другому автоцентру, благо они не одни в городе, и рекомендую потратить чуть больше времени, но испытать меньше дискомфорта.

Уважаемые автолюбители, ни при каких обстоятельствах не обращайтесь в этот автосалон. В ноябре 2016 заказал у них машину, итогом стало более чем на один месяц задержка в поставке, при этом менеджер автосалона Мария уверяла, что машина придёт со дня на день (итого 6 переносов сроков поставки) и в день когда она пришла они подняли цену на 280 000 рублей. И при этом уверяют, что они не виноваты.

После посещения данного сервиса и проведения диагностики, через неделю был угнан мой автомобиль тойота королла черного цвета.

Пришли с 100% желанием купить новый Land Cruser 200, долго искали менеджера. Услужливая узбечка долго обещала, что он вот-вот появиться, но УВЫ, никто так к нам и не подошёл! Через 15 минут ушли оттуда и купили в Тойота-Ясенево, где с нами как с малыми детьми везде прошли и всё объяснили (спасибо им за это большое), а салону Тойота-Битца с таким обслуживанием, желаю не разориться!

20.11.2016. Пару недель назад поменял масло в АКПП в своей тойоте Камри в ТЦ Рублевский. Через день началась жуткая вибрация при запуске холодного двигателя, потом после прогрева правда уменьшалась и исчезала, но когда стоишь на тормозе, АКПП в положении 'D', то опять возникала. Обратился в Рублевский. Взяли машину на тест ДВС, 3500 рублей. Позвонили и сообщили, что все дело в гидравлических подушках ДВС. Нужно менять. Стоимость примерно 30 000 рублей за все. Забрал машину, оказалась на лобовом стекле трещина прошла во всю ширину. Компенсировать отказались: это у вас от старого скола после мойки и перепада температуры (минус 5) случилась. Мы тут не причем. Хотя я раньше мыл и при минус 20 без последствий. Слил бензин из бака, залил полный бак. Вибрация исчезла. Вот такая диагностика и клиентский сервис на ТЦ Рублевский.

15.11.2016 проходил ТО-70000 в данном центре. Машину мне вернули с вмятиной и царапиной на правой передней двери. Написал заявление и претензию. Сейчас идет разбирательство: просмотр камер видео наблюдения для того, чтобы выяснить, это произошло в сервисе или это я сдал такой автомобиль. Однако тут огромное 'НО': приняли у меня машину согласно акту сдачи-приемки, в котором никаких повреждений зафиксировано не было. Тем более я вместе с консультантом осматривал автомобиль и подписывал акт. Впоследствии консультант мне много раз намекал, что сдал я автомобиль грязный. Машина действительно была грязная, но даже на грязном автомобиле такую вмятину и царапину не возможно было бы не заметить при сдаче-приемке. При заезде на территорию сервиса все машины по кругу фотографируют. Фотографий моего автомобиля не оказалось. Поэтому теперь их служба безопасности ищет архивные видеозаписи. Чем разрешится данная ситуация я не знаю, но обязательно обновлю отзыв после получения официального ответа. Я уверен: машину стукнули на сервисе. И мне по большому счету мне все равно, какой будет итог, так как я потрачу свое время и нервы на покраску двери, что в тойоте-битце за их счет, что в любом другом сервисе за свой счет. Оно мне надо? И еще один момент для тех, кто хоть мало-мальски понимает физику. В регламент работ по ТО входит измерение толщины тормозных дисков. Данные по толщине дисков достаточно важные для понимания скорости и степени их износа. Так вот я взял и сравнил указанные в тех. картах данные за последние четыре ТО, которые я проходил в тойоте-битце. Оказывается тормозные диски у меня не изнашиваются, а наоборот восстанавливаются: с каждым ТО измеренная сервисменами толщина дисков увеличивается на 0,2-0,3 мм, а за последние 10 тыс. км толщина переднего тормозного диска увеличилась на 0,5 мм по сравнению с данными прошлого ТО. Вот оно как. Так глядишь через 50 тыс. пробега тормозные диски станут как новенькие с завода! Поэтому все эти замеры и регламентные работы - это фикция и пыль в глаза. Я сильно надеюсь, что этот отзыв поможет хотя бы нескольким потенциальным клиентам данного сервиса отказаться от его посещения. Объезжайте его стороной!

Обслуживаюсь уже 4 года на Рублевке. Все устраивает и тут недавно ввели ужасную запись, которую включает водитель! Один, два раза но когда мне говорят, что водитель обязан ставить эту запись каждый раз когда клиент садиться в машину. Был момент, когда мне в салон надо было приехать 3 раза и каждый раз я должен был это слушать! Я конечно попросил отключить, на, что водитель сразу включил радио релакс. Я уже готов поменять салон и заказывать такси нежели каждый раз слушать полный бред, который записан на диск. Товарищи на диск! Вы хотя бы не позорились и сделали хотя бы флешку, а если на то пошло, то вообще уберите рекламу из вашего такси!

Два раза обслуживался в Битце. Ощущение, что механам просто плевать. Прицепим бирку новую и сойдет. Моют они конечно хорошо, но все остальное - ужас! Это я пытаюсь выражаться подобающе. У меня рав с дизелем, масло меняют на отвали, слили по щуп, долили. Услуга с защитой картера у них не катит, не снимают они ее. Извертятся, открутят пробку. Мы только платим! Я после дачи приехал на то, после обслуживания в Битце на следующий день комок грязи упал на защиту. Сразу факт того, что защита не снималась вообще. Масло черное стало через три дня! Судите сами. Обслуживаюсь теперь у знакомых.

Последние несколько ТО делал в Тойоте Битца. Вроде было нормально (потому, что проблем с машиной, наверно, не было). Решил отдавать машину 28 октября 2015 года на ТО-60000 сюда же. Началось все с того, что меня в оговоренное время не приняли. Сломался компьютер и т. д. и т. п. Позвонить и предупредить, видимо, выше их достоинства. Сам 'вручил' им номер мобильного и попросил перезвонить, когда я смогу подъехать и оставить машину на ТО. Перезвонили через 1,5 часа. Снова приехал. Машину приняли. Тем самым весь распорядок дня мне нарушили. Ну ладно, бывает. Делали, делали и наконец сделали ТО. Смотрю в отчетные документы - там фраза 'нет доступа' рядом с измерением высоты протектора на запаске. Спрашиваю: 'Что это?'. Менеджер не знает. То есть, если бы под капот не было доступа, то и масло мне бы не поменяли - так, что ли??? Ругаться не было времени - ждала жена с ребенком. А так бы заставил их вычесть сумму этих операций по измерению высоты протектора из стоимости ТО. Пытались 'впарить' замену масла в коробке. Спрашиваю: 'Что с ним?'. Менеджер не знает. Спрашиваю: 'А зачем тогда менять?'. Менеджер вообще ничего не знает. А менеджера звали Сергей (фамилию к сожалению не запомнил). Проверять все досконально не было времени, да и стемнело уже. Сегодня при свете пойду все смотреть. Не удивлюсь, если не заменили масло или фильтра - в предыдущих отзывах встречал такое. У меня, конечно, мелочи по сравнению с тем, что люди видели в Тойоте центре Битца, но все равно осадок остался. Честно сказать, не думал, что найду столько отрицательных отзывов от техцентре Битца. Не советую его посещать.

Приехал по направлению РОСГОССТРАХа, заказ наряд КZ261410 от 01.10.2015г. на покраску бампера (без справок), с оговоренным условием ремонта бампера (небольшой вмятины длинной 7см. и глубиной 1.5 мм.) за мой счет. Бампер покрасили, вмятину не заделали, но денег запросили 9600 рублей, при этом уверили, что заделали кучу повреждений, которых почему-то на фото страховой компании перед направлением а/м не видно. Обещали переделать! В итоге зря потеряно пол дня, и неизвестно сколько еще. В 'гараже' делают не хуже. И это качество работ официального дилера???

С целью сэкономить время сдала машину по агентскому договору в декабре 2013 г. В августе 2015 г. из налоговой получила уведомление об уплате транспортного налога, что в свою очередь удивило меня. В ГАИ сообщили, что машина, проданная мною в 2013 году до сих пор числится на мне. Предложили написать заявление и снять текущей датой, но налоги и штрафы, а может и еще какие-нибудь сюрпризы останутся на мне. В компании 'БИЗНЕС КАР' мне предложили съездить в налоговую, ГАИ с агентским договором (но он по сути не является договором купли-продажи), давать контакты покупателя они отказались. Так же сообщили, что переоформить машину они смогли бы за дополнительную плату. В итоге - я трачу время, деньги и нервы. Гораздо эффективнее было бы продать машину самой (а не отдавать 50 000 за услуги посредника), снять машину с учета и спать спокойно.

Не верьте тем, кто сидит в регистратуре, как правило записывают ваши данные и говорят через час вам перезвонят. Да никто и не собирается передавать ваши данные кому-то, а тем более, чтобы вам звонили. Не дождетесь и не мечтайте, одним словом болтуны, убедился и не раз.

Добрый день. В прошлом году по неосторожности обратился в данный центр. Я уже оставлял отзыв, что попал на девушку Марию, диалог с которой вызывал ощущение. Я хотел пройти первое ТО и попросил ее посчитать стоимость без каких-либо дополнительных работ с учетом всех скидок в том числе и за первое обращение. В итоге несколько раз называла мне приблизительную стоимость. Я спрашивал, а почему приблизительная? А вдруг у вас и начинала нести бред, что у люксового авто на 10 000 пробега могли стереться колодки, и прочий бред. Так вот не буду углубляться. Послав эту даму в лес за елочкой и оставив отзыв, мне перезвонил адекватный юноша и мы за пару минут пришли к консенсусу. Обслужили хорошо и пообещали скидки на дальнейшее ТО. И вот оно настало и все повторяется вновь. Позвонившая девушка предложила мне заоблачную стоимость ТО с учетом тех самых скидок. Бред какой-то стоимость на 10% выше самого дорогого ТО предлагаемого дилерами (не поленился прозвонил с десяток). К сожалению с адекватным сотрудником с которым я общался в прошлый раз они уже расстались. Поэтому в очередной раз послал их в лес за елочкой и легко нашел Дилера предложившего на пройти ТО на 50% дешевле. Делайте вывод.

Сотрудники 'Битца' 26.04.2015 не приняли машину на ТО-40 на гарантии со своими оригинальными расходниками. Пришлось искать другую организацию для ТО.

Автомобиль в комплектации 'Элеганс' плюс цена 1 млн. 280 тыс. заказан в 'Тойота Рублевский' в декабре 2014 года, срок поставки февраль 2015 года. Единственный салон, а если конкретно, то менеджер Зубков Владимир, который заверял о фиксации цены до поставки автомобиля и брал самую высокую предоплату. Но! Салон 16 января объявил о подорожании даже по тем договорам, которые уже заключены. 1 млн. 540 тыс. за 'Камри'. Не советую обращаться в этот салон, который портит репутацию 'Тойота'.

Добрый день, любители японцев: -). У меня Toyota Prado 120. История тут со мной приключилась. Общая суть того, что произошло – на ТО 120 тыс. (реальный пробег был порядка 125 тыс.) в Тойота-Центр Битца не залили масло в редуктор заднего моста (по факту вообще в задний мост!). В ТО 140 тыс. под понятие «проверка уровня масла в заднем дифференциале» подвели только внешний осмотр на наличие протечек (а протечек и подтеков реально никаких не было), но никак не проверку реального уровня масла! И когда через два месяца после ТО 140 тыс. редуктор застучал, сказали, что это ваши проблемы – мы вам ничего не должны. Подробнее: Машина покупалась новая, все ТО проходились только в Тойота-Центр Битца. 4 марта 14 г. прохожу ТО 140 тыс. Тойота Центр Битца (заказ-наряды №BW439227 от 4 марта 2014 г. и №BZ413585 от 4 марта 2014 г.). Через некоторое время появился гул в ходовой. Чем больше скорость, тем громче гул. 05 мая 14 г. вечером заехал в Джапанкарс в Бутово – хотел ехать к друзьям, майские все же, а ехать далеко, с гулом опасно. Они посмотрели – говорят масла в заднем мосте нет – совсем нет. Я на измене. Понятно, что у них же сразу масло долил, думал, быстро решу проблему, все же Прадо надежная машина. Гул не ушел, к друзьям не поехал. 6 мая еду в Тойота Центр Битца весь в благородном гневе. Предъявляю им машину и документы от Джапанкарс от вчерашнего числа. Долгие препирательства с начальником отдела по работе с клиентами. Загоняют машину на подъемник на предмет проверки. Проверка липовая - машину подняли, осмотрели, сфотографировали по кругу, подтеков масла из моста не нашли, опустили - ВСЕ! Даже уровень масла в заднем мосту не проверили. В акте осмотра написали: «На момент осмотра автомобиля утечек масла из заднего редуктора не обнаружено» - а, собственно, я иного и не утверждал – только редуктор то уже сдох. Пообщавшись с официалами, выяснил – они на ТО 140т. км. проводит только визуальный осмотр. Если подтеков нет, то уровень масла в заднем мосту вообще не смотрят! Месяц добивался встречи с директором Тойота Центр Битца. Я со всеми документами, с сервисной книжкой, в которой все отметки о прохождении ТО у них в центре, с документами с их же осмотра, с документами из Джапанкарса, о том, что масла в заднем мосту не было. Понимания ноль. Был обвинен в том, что сам слил масло из заднего моста, что это могли сделать мои недоброжелатели, что зачем я его вообще отрываю от важных дел и т. д. – в общем все, что угодно, но ни одной идеи по тому, что я сам себе не враг и свою машину сам портить вряд ли бы стал, не прозвучало. Мне было полностью отказано в разумности. Да, еще момент – директор сослался на то, что на свои работы они дают гарантию 2 месяца, а с 4 марта по 6 мая прошло две месяца и два дня! Формально они правы – вот бы по жизни к ним всем так относились. Письма в представительство Тойоты с просьбой разобраться в данной ситуации не помогли - писал два письма, в ответ пустые отписки с тем, как они все понимают, но помочь ничем не могут. По факту – в семье сейчас две Прадо и Рекс, ранее был Рав и еще два Рекса, которые обслуживались фактически только в Тойота Центр Битца, т. е. денег за всякие ТО моя семья им оставила вполне конкретных. Поеду ли я к ним теперь на очередные ТО – я точно нет. А написал все это, чтоб предупредить всех о такой тонкости с проверкой масла в заднем мосту Прадо при очередных ТО. А где проходить ТО – это каждый для себя сам решает. Тойота Битца ранее была вполне адекватной, может весеннее обострение? Максим. Владелец Прадо 120.

В мае 2014-ого сделал ТО. Написали, что заменили все фильтры и все масла. По итогам оказалось, что фильтры не поменяли. Я начал предъявлять претензии. А они говорят что, ничего не знаем, ничем помочь не можем. Записей с видеокамер уже нет и доказать вы не сможете. Фильтры смогли уже сами так сильно загрязниться. Так что, дорогие Тойотоводы, не пользуйтесь данным сервисом, не смотря на иногда дешевизну ТО.

УЖАСНОЕ техническое обслуживание автомобиля! ТОЙОТА центр Битца г. Москва, Балаклавский проспект, д. 26. 23.06.2014 отдала свою Тойота Раф 4 на прохождение ТО. Мастер указал, что нужно долить масла в АКПП. Я дала свое согласие (счет № BW 449164). Все сделали. Выгнали авто, попросили сразу подписать акт о приемке. Подписываю. Сажусь в машину, медленно выезжаю за пределы техцентра. И… Началось! Машина начинает дергаться, скорости не переключаются, все трясется и шумит, задняя скорость не включается. Возвращаюсь назад, приглашаю менеджера и механика. Те садятся в авто, убеждаются в наличии неполадок и … ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ЗАКЛЮЧЕНИЕ: «после добавления масла коробка не выдержала!» Предложили провести ремонт за мой счет. Забирать ее для исправления неполадок отказались. Вынуждена была на аварийной машине ехать домой. Интересное ТО: загоняешь рабочую машину – получаешь ведро с гайками! После этого обращаюсь с претензией в представительство Тойота Мотор – также никакого результата. Такое представительство в народе называется «Вывеска от пустого магазина!» Убеждена, что если есть какой-нибудь минимальный риск в появлении дальнейшей неполадки: или предупреждайте об этом, или сделайте все, чтобы ее избежать. В моем случае промойте АКПП до смены масла! Зачем тогда обслуживаться у официального дилера, если решить проблемы и претензии не могут и лицо фирмы не держат????!

24 марта 2014 года забирал новую LC PRADO с доп. оборудованием сигнализацией pandora 5000 new, через несколько дней обнаружил, что мне не выдали индивидуальную карточку владельца сигнализации и мою машину могут вскрыть мошенники у которых осталась эта карточка. Сдал машину обратно на замену сигналки. После замены менеджер Ислам сказал, что вроде все сделали и попросил отблагодарить электрика деньгами. Я его послал естественно. Еще через пару дней я обнаружил, что gps модуль не был подключен и не работает, сигнализация не настроена. Приехал в Битцу и написал претензию. Реакция нулевая. На меня еще и обиделись, и смотрели с кислой миной за свои же недоделки. Такой сервис не достоин уважения! Плюс к этому они занимаются разводом на деньги, устанавливая доп. оборудование мимо кассы. Машину им доверять нельзя.

Всем добрый день. 18 января 2014 года приехал на плановое ТО. Кроме ТО должны были по сервисной программе сделать что-то со стеклоподъемниками. И еще мной была заказана услуга проверки электрооборудования (глючила салонная лампочка). В итоге уже 19 января штатная сигнализация машины решила, что кто-то открыл дверь и начала крякать. Позвонил в ТЦБ, ответили, что никого нет и со мной свяжутся завтра. 20-го после обеда звонит некий товарищ и предлагает мне телефон эвакуатора. На просьбу предоставить подменную машину мне было предложено взять на прокат?:) за свой счет. Сославшись на то, что у меня установлена спутниковая система, объявили, что к данной неприятности они точно отношения не имеют и поэтому и эвакуатор и подмена только за свои деньги. Это уже второй случай некомпетентности работников ТЦБ. Пару лет назад появились стуки в двигательном отсеке, за три посещения они устранены не были, во время третьего посещения мне предложили заменить генератор, но стук продолжился, пока один из механиков не подсказал, про обгонную муфту. После ее замены стук прекратился. То есть год они не могли определить причину стука. Так и в последнем случае подозреваю, что электрики при проведении диагностики электросети напортачили (кстати, мне сказали, что все с электрикой нормально и поэтому диагностика не нужна) и потихонечку сплавили машину. Про замену тормозных дисков которую мне предлагали еще в первый год владения машиной уже можно и не распространяться, не раз слышал от владельцев Тойот обслуживающихся в ТЦБ о их постоянном и неуемном желании менять тормозные диски. Еще по последнему посещению ТЦБ. Когда спросил а почему двери примерзли, мне было отвечено, что они не обязаны продувать замки и протирать уплотнители. Подозреваю, что во время мойки ими были залиты концевики, которые расперло на морозе, но зачем же при этом хамить? Не считая покупки машины, за семь лет оставил в ТЦБ немало денег, теперь думаю о смене сервиса, да и менять машину в компании СП 'Бизнескар' точно не буду. Не стоит кормить ленивых и безграмотных людей.

Приобрел Тойота Камри 2013 в июле, заказал комплексное доп. оборудование в т. ч. тонировку. При оплате добавили пункт, который я не заказывал, а в счет оплаты включили, после разборок убрали. Тонировку сделали с браком (по углам отошла). Клятвенно обещали исправить на первом ТО, ТО подошло, но оказывается исправляют только в будни, по вых. не работают, что совершенно неудобно. Далее запись на ТО: пели красивые слова после покупки, что ждите обязательно звонка на первое ТО через месяц и тд, постоянные звонки с анкетами о работе центра. Итог - прошел месяц, никаких напоминаний и звонков. По сроку должен был уже приехать на обслуживание после 19.09.2013. Был один сухой звонок (19.09.2013) с вопросом. А вам позвонили на запись ТО и записали ли?. Ответил нет. Любезная девушка сказала давайте я прям сейчас запишу Вас на сл. неделю (28.09.2013). С вами обязательно свяжутся и подтвердят. Ок записывайте. Прошла неделя (сегодня 26.09.2013) никто так и не позвонил. Позвонил сам в Автосалон, там вообще никто не в курсе. Через некоторое время менеджер который вел процесс продажи а/м, со мной связался, я объяснил ему ситуацию, по браку тонировки и по ТО. С тонировкой помочь не смог, т. к. подрядчик работает по будням (странно), а в будни у меня нет возможности приехать, и по ТО тоже как оказалось в списке записи меня нет. Пока он решал вопрос, я позвонил в другой дилерский центр, а именно Шереметьевский, и в течении 1 минуты записался на удобный день и время ( а именно 28.09.2013 на 13:40). Вывод: покупка автомобиля в Рублевском лишь бы впарить, а там трава не расти. С обслуживанием а/м в данном центре распрощался. Пожелание к Рублевскому: Меняйте подрядчика и будьте внимательны к клиентам, советовать данный автосалон никому не буду.

Плохое отношение с клиентами! Не возможно дозвониться, постоянно говорят оставьте ваши координаты и мы позвоним через час, проходит час и два и никаких звонков! Кузовной ремонт очень плохой. Аж лучше у не офиц. Сделали моей машине отвратительный ремонт, и сейчас переделают уже 15 дней, хотя обещали 4-5 дней! Очень жаль, что туда попал. Больше в жизни туда не пойду.

Имел честь работать 6 месяцев в данной компании в период с 2012 по 2013 годы. Компания солидная, очевидна не солидность руководителя тех. центра Битца. Отмечу, являюсь высококлассным маляром (отзыв не только мой), не пьющим, достаточно само организованным и самодисциплинированным человеком. Что было обещано: испытательный срок протяженностью 3 месяца с окладом 24 тыс. руб (слова ген. директора: поработаешь посмотрим, подкорректируем по проф. качествам), заработная плата в размере 60 тыс. руб и выходи работать новый цех ждет! Что получилось: 3 месяца руководитель куз. цеха не мог определить мои проф. данные, я работал честно и с полной самоотдачей, КПД и загрузкой цеха. Итог: ежемесячная оплата 17500 руб., далее сдача на 'некий' разряд с окладом 30 тыс. руб, а следующая сдача на разряд возможна через год! Технология окраски производится на 'так сойдет', без соблюдения тех. норм (неудивительны отслаивания покрытий), на заметку как так, получил ответ не твое дело, делай как все! И в итоге: новый цех по сей день существует виртуально, хотя практически заметен. Думайте, делайте выводы господа и товарищи!

24 марта приезжали в этот центр с целью посмотреть, а если понравиться, то и купить Раф 4. За 15 минут осмотра машины, которая стоит рядом с продавцами, никто из них даже не поинтересовался целью нашего визита. Продавцы тупо уткнувшись в мониторы делали вид, что не замечают нас. В итоге, подошли к одному из продавцов с вопросом о возможности прокатиться на машине, в ответ услышали сухой отказ, все только по записи. Развернулись и уехали в другой салон смотреть СХ 5, где нам сразу же все рассказали о машине и предложили прокатиться. В итоге заказали СХ 5. Тойота и так уже не та, а тут еще продавцы 'помогают'.