у сервис+

Господа, не смотрите на громкое имя этой компании, её сотрудники совсем им не дорожат и ничем не отличаются от уличных торгашей. Машину (Пежо-Партнер) подбирали осознанно, но об отсутствии второго комплекта ключей было объявлено только после оплаты, хотя в объявлении заявлялось о полном комплекте. С милой улыбкой менеджером по продажам господином Алексеем Бородавченковым было заявлено о том, что так они её приняли.

Стала мигать лампа масла заднего дифференциала при переключении передач, подумал, что повредил проводку в где-нибудь в сугробе. Позвонил в у-сервис на Башиловской, сказали, что скорее всего так и есть. Ориентировочно устранение данного дефекта оценили в 700 р., в такую же цену оценили устранение дефекта в неофициальном сервисе Субару. Решил, что раз нет разницы в цене, поеду на Башиловскую, записался за 4 дня на 11:30. В 11:15 прибыл к ним в сервис и сдал машину, а сам пошел пить кофе на 2-й этаж. Сказали, что будет готово через час (если предполагаемый дефект совпадает с фактическим). Ориентировочно стоимость ремонта оценили уже в 2000 р. вместо 700 (по телефону), я попросил, чтобы мне перезвонили после диагностики и назвали точную стоимость. В итоге машину загнали в бокс только минут через 45, еще часа полтора машина просто висела на подъемнике. Я спросил, почему так долго автомобилем не занимаются, на что мне ответили, что мастер занят. Через некоторое время после после этого занялись ремонтом, который длился около 20 минут (я наблюдал за этим из кафе). Когда машину отремонтировали и выгнали во двор, мне никто не позвонил, чтобы сказать, что она готова, также не звонили сообщить по стоимости. В итоге вместо 12:30 я освободился в 14:10, а за работу потребовали 2500 р. (из которых 150 р. за материалы). В наряде-заказе было написано, что работа заняла 1 ч. 20 мин. (нормо-час стоит 2000 р.), хотя фактический дефект совпал с предполагаемым по сложности и соответственно времени его устранения. Я спросил у сотрудника, почему посчитали 1 ч. 20 мин., на что мне ответили, что по нормативам это должно занимать именно столько времени, вне зависимости от того, сколько это занимает в реальности и, видимо, вне зависимости от того, что мне сказали по телефону и перед ремонтом. Вывод: опоздал везде, где это было возможно, заплатил в 3 раза больше, чем это должно было стоить.

Был на Люблинской два раза по гарантии. Никому не советую туда попадать, дороже выйдет. Первый раз стерли ошибку якобы глюк. Не прошло и суток опять загорелась, запись только через 10 дней. Приезжаю, 3 часа диагностики, итог неисправны два датчика кислорода (лямда зонд). Плохой бензин не гарантийный случай. Тут же набегают еще мастера, продавцы запчастей, 20 тыс.щ и неделя ожидания. Мастер якобы с прошлого заезда документы потерял, диагностики нет. Заехал к знакомому в кларус (од), полная диагностика 10 мин, итог сгорел один датчик, цена его 3тр не у (ОД), у (ОД) 9 тр. На хорошем датчике резьба сорвана, мастера У Сервис постарались, но не смертельно ездить можно. Если не хотите неприятностей именно в этот сервис не советую, разводилы. Мастер приемки Медников. Кларус в итоге по гарантии поменял))) Всем удачи.

Все авто, что они продают оказываются на год старше! Будьте внимательнее! Вообще все, и те, что на комиссии, и те, что они выкупили. Оригинальные пробеги? Забудьте, они даже не парятся, чтобы скрыть то, что пробег смотан. Будьте осторожнее, хорошего ждать не приходится!

В феврале купила новый Ниссан Жук в автосалоне «У Сервис+» на Коломенской. Через неделю перестала открываться снаружи водительская дверь, а при открытии ее изнутри она вообще не закрывалась. Приехала в сервис. Пока разговаривала с менеджером, дверь на солнце оттаяла и стала открываться. Как следствие, радостный менеджер отказал мне в осмотре автомобиля, сославшись на отсутствие дефекта. Я обратилась в Представительство, после чего мне тут же позвонили из салона и пригласили на осмотр. Когда я приехала, машину приняли, сняли обшивку, промыли, просушили и смазали замок (со слов сотрудников). На следующий день дверь не открылась. Звоню в сервис. Менеджер Константин сообщил, что «в 99% случаев проблемой является замерзание замков, поэтому чтобы решить ее, поставьте машину куда-нибудь в теплое место». То есть, чтобы мне нормально эксплуатировать новое авто, мне нужно сначала влезть в него через пассажирскую дверь, затем найти теплое местечко, чтобы «насекомое» оттаяло и заработало адекватно. По всей видимости, предыдущие «работы» над Жуком прошли по той этой же схеме… Возмутительно, что покупка нового автомобиля у официалов доставляет столько негатива, денежных и временных затрат, вместо удовольствия при эксплуатации новенького авто!

Покупал Шевроле Орландо 31 января 2013 г. Отдали машину без антенны, Через неделю перестала работать печка, причину неисправности так мне и не сообщили и устранить не могут до сих пор 2 марта 2013. Старшего по сервису днем с огнем не сыскать.

Я уже писал про работу У Сервис+ не знаю, пройдет мое сообщение или нет, и это я еще не ремонтировался. Вообщем, прочитал все отзывы об этой компании, почти все положительные о продаже авто, что здесь, что на ихнем сайте, а вот практически все отрицательные, как и мой о ремонте, о ТО. Может быть производитель и виноват, что у него такие дилеры, но за авто в эту фирму я бы сходил, а вот по поводу ремонта первый, если он будет, и последний раз. Пусть теперь другие официалы страховую разводят. Кстати, о страховке, машина покупалась не в У Сервис+, но задача страховых брокеров везде одна-развести покупателей. Совет-страхуйте авто только у официальных представителей страховых компаний, а не у брокеров. Иначе, случись ДТП, будете бегать по брокерам и требовать чтобы они перевели деньги в страховую.

Начну сразу с того, что сижу у эксперта в страховой и выбираю место ремонта после ДТП. Ближе всех оказался У Сервис+Подольск. Позвонил (15 января), все объяснил, девушка сказала, что надо взять направление и записаться на осмотр и что, возможно некоторые детали есть в наличии. Все так и сделал. Звоню опять им, и тут выясняется, что кузовного цеха в У Сервис+Подольск нет, и меня переадресовали на Ленинскую Слободу. Звоню туда, записался на осмотр 31 января. Приехал, встретили, все супер, особенно мастер, который осматривал, ему 5+, знает свое дело. Говорят, 28 февраля на ремонт. Тоже понимаю, очередь. Но когда тебе звонят 27 и говорят, что ваши запчасти не пришли, и, что все переносится на 19 марта, тут уже я расстроился. Кстати еще, я им звонил на Ленинскую слободу числа 18, где мне ответили утвердительно, что все хорошо и 28 ждем, но с пометкой, 27 позвоним. Развод чистой воды. У меня уже был подобный случай, только все делал в другом месте, где запчасти ехали, не как обещали 15 дней, а 8. Просто решил выбрать на этот раз название фирмы, которое более известное, а самое главное, оно ближе к моему месту жительства. Больше чем уверен, меня просто передвинули.

Приехал в середине декабря 2012 года на осмотр а/м. После осмотра, сказали позвонят когда придут детали - приблизительно конец января, начало февраля. Ждал до середины февраля - позвонил сам. Оказалось, что детали все давно пришли, но про меня просто забыли. Для подбора цвета сняли заглушку на переднем бампере (не аккуратно, остались следы). Красили быстро, поставили покрашенную деталь через несколько дней за полтора часа. После приемки а/м обнаружил, что не работает лампа подсветки номера (меняли крышку багажника), сказали она у Вас видимо ПРОСТО перегорела. Далее обнаружил, что пропал USB накопитель (флешка) из стандартного разъема внутри салона. После опроса всех работников, кто занимался машиной- никто не сознался. Руководитель сервиса предлагал вернуть деньги или сделать комплексную мойку. Стоимость флешки 250 рублей. Жалко не деньги, а ту информацию, которая хранилась на флешке. Отношением остался крайне недоволен.

Из У сервиса разбили мое авто. Тянули время, потом отказали в ремонте. Авто киа венга, пробег 8000 км.

Уточняю, 'У-Сервис'-Подольск. Очень непорядочная работа страхового дилера в салоне. При покупке новой машины в кредит и включении оплаты полиса КАСКО в кредит, цена полиса была расчитана по максимуму, с коментарием, что это требование Ингосстраха. Далее, полис ОСАГО был рассчитан по максимуму, без учета всех скидок по стажу, возрасту, прошлому безаварийному полису и т. д. с комментарием, что это 'расспоряжение - так делать по новым машинам', а потом надо прийти в офис страховщика и они все пересчитают и вернут. Все это оказалось обычной ЛОЖЬЮ. При покупке новой машины 'у официального продавца' - это прошло (лоханулся). Предупреждаю. И еще, при получении машины. За мойку отвечает сервис, после мойки был поцарапан (глубоко) лак на всем переде машины (моют, 'добросовестно', грязными тряпками два гражданина из дальнего зарубежья), даже менеджеру нечего было сказать, - полировали.

В конце августа 2012 г. был куплен новый автомобиль Opel Antara у дилера 'У Сервис' на Люблинской. Через 3 месяца в салоне авто запахло горелым. Думал, поступает запах тосола от печки. Записался на сервис (в этот же салон). Сдал машину мастеру. Перезвонили, сказали, что оплавилась эл. проводка и блок управления двигателем (плохо прикручена была масса). Таких запчастей в наличии нет! Нужно заказывать из Германии. Ремонт затянулся на неопределенный срок, т. к. блока управления двигателем, нет даже в Германии. На время ремонта подменных автомобилей у дилера нет! Обратной связи дилер - клиент нет! Руководитель по работе с клиентами на связь не выходит. Все приходится узнавать самому, связывался со службой поддержки Opel в России (сочувствуют, но ничем фактически помочь не могут). На сегодняшний день машина не отремонтирована. Жду 45 дней, чтобы требовать возврата денег за автомобиль. Резюме: раньше был автомобиль Шевроле (куплен у другого дилера). Вопросов за 8 лет вообще не было! Ищите другого дилера.

Приехал в салон 'У-Сервис' Подольск Рено для покупки автомобиля. Менеджер Никита, толком ничего не рассказав про авто, выпытывал, когда я собираюсь совершать покупку, но так как цена оказалась чуть выше, чем у официалов, плюс они навязывают много допов, я сказал, что с покупкой придется повременить. Сразу же после этого он потерял к нам интерес и просто ушел, ходил по салону, общался с коллегами, а нас просто не замечал, хотя мы с женой уже было решили оформить кредит в салоне, но никто к нам так и не подошел и это остановило нас от покупки.

Осенью 2012 года прошел ТО-3 на Ниссан Кашкай. До этого проходил в Туле. Машина в пользовании 3-й год. В декабре перед НГ, когда ударили морозы загорелась лампочка давления масла. После полного разогрева двигателя моргала. У друга тоже Кашкай первый год в пользовании (приехал в Подольск по его рекомендации) и та же история. Ранее у меня такого не было. Позвонили в салон 'У СЕРВИС+', сказали да у нас обращаются с такой проблемой много, приезжайте, заменим масло. По приезду нам сообщили, что заменят платно за 4, 5 тыс рублей. Сотрудник салона уверял нас, что это происходит из-за некачественного бензина (наверное только у тех, кто проходит у них ТО). Мы послали 'У Сервисных' работников и уехали. Больше туда ни ногой. Да, ранее у меня был Меган и был там салон Рено. При прохождении ТО поменяли колодки, которые стерлись за 8 тыс. км. до нуля (заклинило колеса). Думаю, те ребята просто поменяли хозяина. Или там аномальная зона!

Отремонтировать по гарантии огромная проблема, неисправность могут искать несколько дней. Очень медленно работают. Смотришь в телевизор и ужасаешься, подойдут к авто посмотрят и минут сорок никого. Итак несколько раз.

Как вы можете такое писать про такую 'классную' компанию. Судя, по отзывам на оф. сайте 'У Сервис+', счастливых покупателей халявных авто в идеальном состоянии. Вы, видимо, по пьяни не в тот салон ходили. Что ж Вы на их сайте ругательный отзыв не написали (там около 50 отзывов и все на них молятся). Я вот зашел к ним на сайт, авто глянул, комментарии и 'кому теперь верить'.

Хотелось бы поблагодарить менеджера У Сервис Рено Подольск Никиту за его отвратительное отношение к клиентам. Во время разговора все выпытывал, когда я собираюсь купить машину и, как только он узнал, что не сегодня, то просто отошел от нас (я был с женой и двумя детьми, один из которых младенец). 15 минут мы стояли, и к нам никто не подошел и сотрудники салона смотрели на нас с удивлением. Да, но все равно ему спасибо. Мы поехали в салон Сузуки и даже несмотря на то, что не хотели покупать автомобиль, отношение менеджеров заставило пойти на покупку. Мы очень довольны. Спасибо Никита, пока есть такие, как ты, твой салон будет процветать.

Добрый вечер, уважаемые люди. После третьего ТО работнички У Сервиса + Подольск чуть не отправили меня на тот свет! В общем история началась 27 октября 2012 года к 18.00 подъехала по записи На ТО еще и был шиномонтаж, управились они где-то за 2,5 часа, дальше пошла оплатила все квитанции и выехала в 20.45, но не тут-то было. Не успела я выехать за шлагбаум, как услышала стук в колесе с водительской стороны уже выехала на дорогу нужно было уходить под стрелку на разворот, но стук все усиливался и я решила, что нужно сворачивать на обочину, но до обочины так и не доехала, а осталась на дороге. Хорошо, что в отбойник не врезалась, а все потому, что у меня отвалилось переднее колесо! Это после ТО!!! Я в состоянии шока стою на дороге на аварийках, звоню в салон, на ресепшене только и слушаю, что музыку наверно уже домой все по уходили, в итоге я дозвонилась с 6 попытки и на помощь ко мне приехали только минут через 40, это не смотря на то, что я отъехала от них метров 200, приехал менеджер по ТО и слесарь-механик, который так постарался чтоб у меня отвалилось колесо. Далее поехали опять в салон прикручивать колесо, вроде прикрутили но даже, что печально извинений в свой я так и не услышала. Домой приехала только в полночь я из Климовска. Ситуация произошла ужасная. На следующий день муж проехал на авто Ниссан тиана (кстати, покупала у них ровно год назад) и услышал, что колесо снова бьет. Когда приехали, вновь к ним оказалось, что разбилась ступица и поврежден диск. Конечно уже тогда они принесли тысячу извинений подарили нам плед и подушку Ниссан, карту на скидки золотую, и вернули 3200 за шиномонтаж. Ровно две недели назад поменяли ступицу и диск, они конечно за свой счет, но и на этом мои страдания и стрессы не закончились. Сегодня, с мужем и с дочкой ехали по Варшавке на центр и снова этот стук в колесе, остановились на обочине начинаю звонить в салон, чтобы сообщить о стуках, муж открывает дверь и в руке держит пять болтов, которые отвалились, передал привет большой У СЕРВИСУ. В общем завтра опять ехать к ним. Проклятый У СЕРВИС + готов меня на тот свет отправить. И где они только таких мастеров нашли? Наверно по объявлению. Если Вы дорожите своей жизнью и жизнью близких, то обходите этот салон стороной и уж точно никогда не проходите там. ЭТО ПРОСТО ВЫКАЧИВАНИЕ ДЕНЕГ!

Придумывают всякие дурацкие отговорки, чтобы не менять по гарантии, такое ощущение, что все лохи, а они там умные сидят))))). Я больше никогда не поеду к этим ЛОХОТРОЩИНКАМ.

Сегодня 14 октября приехала на Шоссейную улицу в У Сервис+, для проведения 1 ТО на свой автомобиль КИА-РИО. Началось все с того, что предварительно записавшись еще 2 октября и приехав сегодня на ТО, девушка на приемке не обнаружила меня в списке на сегодня. Сразу подумала, что обслуживание не задалось с начала и я не ошиблась. Дальше - больше! За год набралось некоторое количество проблем, которые необходимо исправить и конечно по гарантии. Стал болтаться ручник, плохо закрывалась водительская дверь, запотевали стекла в салоне в любую погоду. Оказалось, что все недостатки они устранять и не собирались! Сказали мне, что всё это не гарантийный случай. Хотя когда я 2 октября звонила для записи на ТО- мне мастер цеха все обещал исправить и сделать все в лучшем виде. Все эти мастера - просто мошенники. Выманивают деньги на ТО под любым предлогом, но устранять неисправности они не будет никогда.

Почитав отзывы, я поняла, что не одна такая. ( ( В июне отдала авто Suzuki на покраску задней двери по КАСКО. Машину я уже забирала с боем через месяц. Оказывается, красили они эту несчастную дверь 3 раза и в цвет так в итоге и не попали. Сказали, приезжайте в октябре, мы перекрасим, но любые мои попытки дозвониться до кузовного ремонта бесполезны. Дорогие автовладельцы! Если Вы ищите сервис для ремонта, пожалейте свои нервы и сделайте выбор не в пользу У Сервис плюс на Люблинской.

Вымогают взятки в кузовном ремонте, все об этом знают и руководство в курсе и покрывает, видно делятся. Интересно, что думает про это владелец, видно его это тоже устраивает, по каким то непонятным причинам.

Поставил машину в кузовной на покраску двух деталей по страховке. Прошло 1.5 месяца машина не готова. По телефону мастера вежливо хамят. Страховая и техцентр - пирамида. Умышленно затягивают время ремонта. Ни в коем случае не обращайтесь по каско в у СЕРВИС.

В течении двух месяцев идет переписка между салоном и страховой о постановке на ремонт, а меня кормят (завтраками). Кузовной цех работает отвратительно. Предупреждаю всех, не обращайтесь по поводу ремонта по страхому случаю в у сервис+.

Полное разочарование в компании ООО 'У СЕРВИС+'. Казалось бы серьезная компания, но оказалось. Купили машину б/у, 2008 года выпуска, при покупке проехать на машине не дают и сервисной не оказалось, только доехали домой и накрывается АКПП, при дефектовке обнаружилось, что масляный насос в АКПП был специально заглушен для поддержки давления масла в АКПП, устранение данной неисправности обошлось в круглую сумму, так что, даже не думайте покупать у них машину, полное надувательство и хамство.

Хотелось бы обратиться к гражданам, которые заинтересованы или рассматривают возможность покупки б/у авто в «trade in» «У Сервис +» Автомобили, которые выставлены в демонстрационных залах, безусловно вычищены и вылизаны до блеска, к этому претензий особо нет, но! Самое интересное начинается, когда тот или иной автомобиль Вам приглянется и Вы все-таки решитесь его купить. В силу того, что это автосалон, а не обычный человек с улицы, вы не сможете взять и прокатиться на данном авто на оперативном просторе и ощутить его в действии. Опять же, действительно, общительный, дипломатичный и всесторонне развитый персонал расскажет Вам о том, что авто перед тем как поступить в продажу проходит через сервисную зону, где его проверяют по всем параметрам и технического состояние «Отличное» или «Хорошее» действительно соответствует реалиям, но! Как показывает практика и опыт данный технический осмотр и проверка носит «формальный» характер в силу отсутствия реальных специалистов по той или иной линии и загруженности техцентров самого У Сервиса. Учитывая, что подавляющая часть автомобилей в Trade in ничто иное как мощные авто типа subary и подобные им, которых гоняли и в хвост и в гриву, вы рискует пожинать плоды такой условной проверки спустя некоторое время. Теперь немного о фактах: Я купил в данной организации обычный семейный авто Citroen 3х лет отроду и с пробегом всего в 60тыс. (если это реальный пробег, конечно же). История данного авто, казалось бы, прозрачна как божий день…. авто в эксплуатации 3 года, пробег 60, хозяин девушка…., но сервисной книги и акта технического осмотра данного авто не обнаружилось! После того как я стал счастливым, на тот момент, обладателем сего коня. В первые же 500 метров на дороге меня смутил гул на средних скоростях. По началу, думалось, что это подшипник и дело 3х копеечное, но как показало время, а именно визит в сервис, это оказался не подшипник, а ничто иное как редуктор коробки передач. Хотя данное авто я принципиально искал на МКПП дабы избежать проблем с глючными автоматами. После того как мне первично поставили диагноз «редуктор» я поехал на нем в контору, которая занимается именно МКПП, где меня поздравили с «удачной» покупкой и объявили ориентировочные цены переборки или полной замены МКПП. После чего я приехал туда, где меня женили на данном авто и рассказал все как есть, на, что я услышал, что «У сервис +» проверяет при приемке авто электрические цепи, двигатель и «мозги» АКПП, а к механической части они особо и не прикасаются… Да, они заботливо обнулили счетчик сервисных интервалов и в общем-то всё. Самое интересное проявилось потом, когда я все-таки решил самостоятельно провести технический осмотр и обслуживание в стороннем сервисе. При осмотре я присутствовал и сам принимал участие. В ходе осмотра выяснилось, что стальная защита моторного отсека не снималась с авто как минимум год т. к. все гайки и болты проржавели на вылет и остро стоял вопрос об срезании. После чего сервисменов посетила гениальная идея, если защиту не снимали, то как они меняли масло и меняли ли вообще… Чутье их не подвело и после часового боя с заржавевшими болтами мы все-таки заглянули бабушке под юбку… Выкрутив сливную пробку двигателя из него полился «мазут», хотя, напомню, что сервисный счетчик был обнулен! После чего решили мы все-таки оценить уровень масла в МКПП, уровень был, но вместо масла там тоже был «мазут», что говорит о том, что когда авто было на сервисном обслуживании у Вышеупомянутого дилера, масло в МКПП не было поменяно в положенные 2000км. Обкатки. И все оставшиеся 60 т. км. коробка «жевала» масло со стружкой и. т. п., которая образуется при обкатке авто…. И еще пара вопросов, которые меня мучают: - Можно ли считать «зарезанные» передние тормозные диски «отличным» техническим состоянием? , - Как можно провести полный технический осмотр и приемку авто не снимая защиту моторного отсека? ВЫВОД: 1-Если вы НЕ можете продать авто с неисправной МКПП то у вас её без проблем примут в «У сервис +» т. к. механические части они не проверяют. 2-Если вы хотите купить б/у авто в «У сервис +» не торопитесь! И не верьте всему, что написано на «заборе»! Проведите технический осмотр авто в стороннем техцентре! 3-В «У сервис +» Технический осмотр УСЛОВНЫЙ, на уровне гаражной пьянки! У меня тоже есть компрессометр и вольтметр, ну а считать и обнулить ошибки авто сейчас не составляет труда. 4-Просто не покупайте б/у авто в «У сервис +»! т. к. велика вероятность быть разочарованным в своей покупке, которую вы совершите полагаясь на положительное имя и репутацию компании.

При покупке авто в 'У сервис' в Подольске столкнулся с отвратительной работой менеджера. После оплаты аванса работа вышеуказанного менеджера похоже закончилась, его мало, что интересовало, дозвониться до него проблематично, либо просто сбрасывал входящие звонки. На все его обещания перезвонить в течение получаса приходилось ждать до несколько дней. Автомобиль приобретался в кредит, необходимые документы в банк не передавал, (даже банковский сотрудник была в шоке от его работы). Соответственно все сроки по договору были нарушены, а на все мои замечания в его адрес, отвечал, что типа я сам виноват. Так вот один 'манагер-профи' портит все отношение о салоне.

Уже пошел четвёртый месяц, как мне меняют задний бампер, только бампер! Начну сначала. Обратился в 'у сервис' на Люблинской. Чтобы машину посмотрели, ждал неделю (Осмотр длился не более 3 минут). Потом ждал бампер 1,5 месяца. Поставил машину в сервис, сказали через 4 дня забирать. Прошло 4 дня - звонков о готовности машины нет, позвонил сам, ответ - заказали не тот бампер (неужели это было не ясно сразу?) Опять жду бампер месяц. Встречался с нач. кузовного цеха Дмитрием, обещал все сделать быстро и качественно. Ставлю опять машину на ремонт. Приезжаю забирать и что вижу - датчики парковки установлены в посадочные отверстия неровно (два датчика выступают от бампера, два в уровень с бампером, но неровно.) При легком нажатии на датчики они провалились в бампер. Причем нажимал не только я, но и сотрудник сервиса. Еще не всматривался в качество покраски, т. к. было темно, машина стояла на улице. Теперь жду, когда переделают, что будет дальше, не знаю. Автосервис - снаружи всё красиво, на самом деле обслуживание ужасное (все врут и перекладывают вину друг на друга). Хуже сервиса я не встречал.

Был в У Сервисе по гарантии, снимали магнитолу, из 5 деталей 3 поцарапали, 1 поставили криво. Такое ощущение, что этим занимался орангутанг. Если не устранят буду действовать.

Купил машину в трейд и мне при консультации сказали пробег родной 88000 (nissan maxima) на самом деле 166000, выдали диагностику, сумма ремонта 6 тысяч. После покупки поехал на диагностику, сумма ремонта 60000-80000, не считая дефектовку двигателя. Вылезла коррозия на пороге из под краски и т. д.