Отрицательное впечатление
Поехали мы на очередное ТО в «HYUNDAI Genser», который находится в Ясенево (Москва, Новоясеневский проспект, д. 6). Предварительно я закупил масло, рекомендованное самим HYUNDAI (Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30, хотя мог купить другое с теми же допусками, но решил, что в книжке написано, то пускай такое и будет) и купил оригинальный масляный фильтр и кольцо сливной пробки. Все началось еще за день до поездки на ТО, когда я позвонил для предварительной записи на пятницу в 15.00. По приезду в Genser, выяснилось, что глубокоуважаемая оператор Евгения не удосужилась нас записать. На помощь нам пришел мастер приемщик Антон Долгополов, который нашел окошко и записал нас на 15.00. Далее я сообщил Антону, что я очень сильно сомневаюсь, что для замены масла надо снимать защиту картера и попросился удостовериться в этом, чтобы он проводил меня к подъемнику. После моих недолгих тестов, где я проверял рукой диаметр дырки под масляной фильтр, чудом выяснилось, что он замечательно подходит по диаметру, и защиту снимать не пришлось. Дальше я решил посмотреть их работу, чтобы удостовериться, какое масло нам будут лить, ибо в первое ТО нам залили 5w30 а в заказе-наряде фигурировало 0w40. И, конечно же, с нас незаконно взяли большую сумму. Далее я пошел к Антону, чье пятничное настроение было уже подпорчено таким клиентом как я. Я потребовал, чтобы наша замена масла фигурировала в сервисной книжке (любые манипуляции, совершенные у дилера, должны быть там записаны). Мы услышали отказ и куча глупых причин, одна из которых звучала так: это у вас Закон защиты, а у нас законы HYUNDAI. Это выходит, что Genser Теплый стан отдельное государство?! Т. е. они не находятся на территории РФ, и им законы вообще не писаны?! Эдакий Ватикан среди автодилеров в Москве. После чего Антон мне заявляет, что начальства нет на месте, а за главного он. Но отойдя к ресепшен и наведя там небольшую шумиху выясняется, что начальство все-таки есть. Теперь на помощь нам пришел Роман Агеев (руководитель сервисного обслуживания). Рассказав ему ситуацию и полистав сервисную книжку (в которой, кстати, кроме графы ТО больше негде то и записывать никаких проведенных манипуляций с машиной) он спросил Антона, почему тот не сможет там это прописать. На, что мастер-приемщик Антон резко отреагировал отказом. Далее я озвучил вопрос про масло, которое одно на бумаге и другое в двигателе (прошлое ТО). На, что Антон дал ответ, что тогда для клиентов предлагалось 2 вида масла по одинаковой цене (т. е. 5w30 и 0w40 стоят одинаково?! Разница чуть ли не в 2 раза в цене, удивительно. К тому же, даже если бы это и было и так, то писать на бирку одно масло, а в документах другое-как минимум странно) На самом деле, выбора тогда не было и лили только одно масло, без выбора клиента ( уверен это явно не Shell, а что- то вроде Уралнефтехим, которого и в магазинах то не найти). Дальше Роман удалился, и начался консилиум чуть ли не всех мастеров приемщиков HYUNDAI, где они минут 15 нависали над нашей несчастной сервисной книжкой, и решали как с нами поступить по законам HYUNDAI. В этот момент я пытался пробиться по телефону горячей линии Genser до хоть какого- нибудь начальства но…пятница же, около 16.00 на часах и до нашей ситуации дела нет никому. После долгой дискуссии Антон все же написал нам в сервисной книжке пометку о том, что мы меняли у них масло. Роману Агееву выражаем отдельное спасибо в помощи разрешения данной ситуации. P.S. Почему не выявил этого ранее? Кстати, Антон напоследок сказал нам, что аукнется нам такая запись в книжке. Это типа угроза? На первое ТО машину сдавала девушка.