дженсер

Предостерегаю всех от желания пользоваться услугами данной компании, по причине низкой квалификации персонала. Продажа доп оборудования и услуг, делается без знания можно это сделать или нет. Мне продали, и причем взяли за это деньги за разблокировку DVD на Equus. Естественно никакой разблокировки не сделали, забыли по 'недоразумению'. Как оказалось при моем последующей обращении, сотрудники не знают можно это сделать на данной машине или нет, и как повлияет обход датчика скорости на, внимание, работу климат контроля. При этом 2,5 часа люди были уверены в том, что им необходимо найти в моем автомобиле систему навигации, что бы ей не навредить. И только после моей подсказки, что в комплектации 3, 8 ее нет, выдвинули быстро предположение с климатом. В этом же сервисе 'ясенево', устанавливал Pandora DXL 5000. Мало того, что денег они берут в два раза больше, ну думаю ладно, зато качественно, а нет. Сотрудники сервиса попросили меня купить sim карту, наверно не зная, что в комплекте уже идет карта. Установили карту без активации. При установке не сделали настойку системы, из-за чего не работает GPRS, соответственно установленое правильное время, не определяются координаты, не пишется треккинг. По всем возникающим вопросам звонят в поддержку.

Покупала автомобиль шевроле спарк, предоставили машину всю в сколах по краске (до оплаты не показывали ее), отказываюсь, начали менять двери и снимать стаких же машин и тех, что в запасничке у них. Собрали конструктор. Покупайте по цене новой. Вот вам дилер официальный, деньги отказываются возвращать, каждый день звоню и ругаюсь, нервов нет, зачем связалась, лучше вообще пешком, чем что-то покупать в России. Вот такие превращают Россию черт знает во что.

Хочу поведать свою историю ремонта после ДТП в данном салоне. Ну и по порядку. 29 мая сдаем пипелац в сервис (замена крыла, капота, бампера, фары, кучи кронштейнов, трубки кондея, по ходовой амортик, рычаг, ступица и подшибник ступицы), господа приемщики описывают, как все будет красиво и цивильно. Обозначают срок выдачи авто 12-14 июня. Сдаем и уезжаем. 14 июня звоним в салон с вопросом по готовности. Просят 3 дня.. типа не успевают, договорились на созвон. 17 июня молчок и игнор полный на сообщения оператора о созвоне и объяснение ситуации, в результате 18 июня после неоднократных звонков дозвонился. И тут выясняется, что машина пришла, вот только бачок омывателя заказан не тот и они его только сегодня заказали с завода, да и по подвеске ничего не сделано (согласование и заказ деталей произведен 1 июня и детали не супер редкие), на вопрос, почему такая задержка, вразумительного ответа не получено. 21 июня звонок 'машина готова приежайте забирайте, но пока без бачка' 22 июня приежаем: 1) собрано тяп-ляп (зазоры не выставлены, крыло стоит криво), зато выясняется, что и адаптацию света не произвели, после работ в подвеске и съема фар 1,20 ч. ожидания и мы его получили с условием доработки косяков, когда прийдет бачок. через неделю-полторы звонок 'приежайте все сделаем'. Приезжаем, сдаем. Вроде все устранили, на вопрос нормально все проверили (сход развал и работы проводили судя по всему специалисты 'супер класса'), отъежаем от салона, звук странный из-под правого колеса не убрался, хотя по подвеске в этот день возились. Ну и последняя капля. Пришла жара, жена включает кондиционер и получает горячий заряд бодрости. Не выдержав, записываюсь к знакомым. Выясняется, что в кондее оба карлосона склинившие, вместо 500 грамм охлаждайки, дай бог 200, опорный подшипник со стороны удара убит. При звонке в дженсер получаю в ответ, что это со страховой не согласовывали, поэтому и не делали, сложилось впечатление, что в кузовном цехе работают глухие, слепые, безрукие, которые делают работу на авось. Поэтому думайте сами, нужны ли вам эти качели, я к ним ни ногой. Ну и в дополнение, ребята, у которых исправлял все это буйство, показали еще кояски, а именно: 1) ни один радиатор не был закреплен 2) рейка стабилизатора не закреплена 3) подкрылки только наживлены саморезами, но не затянуты 4) сход-развал сделан кое как.. все в красной зоне.

Рекомендую обходить стороной! Это НЕ АВТОСАЛОН, а сборище людей, которые ВРУТ тебе и ждут, что ты им будешь улыбаться. Я получил направление №04-09091-09/12 от страховой на ремонт машины (установка левого зеркала). Позвонил в салон уточнить наличие, ответили 'да, все есть, в течении 3 дней привезем со склада и за 3 часа поставим вам зеркало', я записался на ремонт, прошли три дня, звоню. Говорят, на складе нет только крышки от зеркала, но в течении 2 НЕДЕЛЬ привезут'. Проходит 2 недели, звоню. Крышку заказали, ждем в течении 2 недель, точно будет, но со склада машина ходит раз в неделю, так что придется еще ждать. Рекомендую обходить стороной этот автосалон!

Кадиллак после последнего посещения сервиса на Новоясеневском сначала грелся, потом стало масло вытекать. В общем, долгие мучения и постоянная замена масла закончилась тем, что выяснилось, что в сервисе Дженсера НЕ ЗАКРУТИЛИ фильтр. Больше туда ни ногой. Плохой сервис за троекратные цены!

Хочу рассказать о моем опыте общения с Genser ясенево. По направлению из страховой на ремонт крыла я выбрала ближайшей к дому техцентр Genser ясенево, который является оф. дилером. Крыло на моей машине было поцарапано гвоздем и, в принципе, на скорость не влияло, но так как было заплачено за Каско серьезные деньги, решили перекрасить. 12 сентября машину взяли в ремонт. Недели через 2 мне позвонили и пригласили забрать авто. Я подъехала, полчаса ушло на ожидание и оформление. Потом пошли смотреть результаты работы. Не доходя до моей машины метров 10, я поняла, что крыло отличается от цвета машины. Подойдя ближе и внимательно осматривая покрашенную деталь я увидела частицы пыли влипшие в краску. Мастер-приемщик уверял, что разница в цвете из-за того, что они нанесли больше лака чем положено (но он же прозрачный!) и я должна быть благодарна им за это. И по сколько у них заводских красок нет, а красят они ремонтными разница в цвете обязательно будет. На счет пыли сказали, что это нормально и нужно пометить эти вкрапления и специальный мастер полировщик их устранит. ВОПРОС, Куда смотрел этот мастер, когда пытался втюхать эту халтуру клиенту. Наверное думал, что раз хозяйка девушка, и так сойдет - не заметит. Отказалась принимать. Обещали перекрасить. Прошло три дня, звонят и говорят, что все готово. Подъезжаю и понимаю, что все то же самое, только отполированное, на вопрос: а вы вообще перекрашивали? КОНЕЧНО ДА! Разница в цвете еще стала заметнее, так как исчез мусор, который отвлекал от главного. Опять оставила машину устранение недостатков. Через неделю звонят и говорят, что все ОК. Подъезжаю, очередные полчаса на оформление, смотрим - цвет подходит, шагрени нет, но вместе с крылом они перекрасили всю боковину крыши, причем переход от наклейки малярного скотча режет глаз. Все резинки, уплотнители в краске. Я говорю, что бы это как-то замаскировали, заполировали. Мастер приемщик Олег соглашается (по-моему, единственный адекватный человек во всем кузовном цехе). Опять полчаса, идем смотреть, и я понимаю, что полировщик так старался, что до грунтовки затер крышу. Понимаю, что надо забирать машину пока эти криворукие мастера из за одной царапины не попортили всю машину. Говорю Все забираю. Открываю дверь и вижу салон машины в белой пыли от зашкуривания кузова. Опять полчаса на устранения недостатков. Итог: 4 поездки в автотехцентр по пробкам на автобусе. 4 дня потеряны, крыло со смешной царапиной превратилось в окраску с частью крыши (попробуй докажи человеку, который будет со временем покупать эту машину, что все так и было). В свободное время надо самой заняться отскабливанию резинок, уплотнителей от краски. В общем, я туда больше ни ногой, а Вы решайте сами.

Купили новый автомобиль Nissan Pathfinder в мае 2011 года. Выбор пал на автосалон Genser на ул. Лобачевского, 110, т. к. находится он недалеко от дома. Был выбран нужный нам вариант авто, плюс мы заказали дополнительное оборудование. Когда мы приехали забирать машину, произошло досадное недоразумение, которое очень четко охарактеризовало предпродажную подготовку автомобилей в данном автосалоне. У нашей машины не закрывалась дверь багажного отсека. Понятно, что в этот день машину из автосалона забрать не удалось. Когда пришли забирать авто во второй раз, на бампере и капоте были обнаружены пятна, что отнюдь не добавляло хорошего настроения. На вопрос «Что это такое?» менеджер, широко улыбаясь, объяснил, что это из-за употребления низкокачественного омывателя лобового стекла и посоветовал не обращать на это внимание, сказав, что сейчас это все будет устранено. Несмотря на все старания местного таджика, пятна не собирались отмываться. Поняв, что 2000000 рублей - «это не те деньги», за которые вам готовы продать то, что вы хотите купить, не задавая больше вопросов, мы внимательно осмотрели машину со всех сторон и ничего подозрительного больше не обнаружили. Как выяснилось позже, не обнаружили не потому, что все было в порядке с данным автомобилем, а потому, что освещение на 3-м этаже салона (там, где вы получаете автомобиль) было достаточно тусклым для того времени дня. Но об этом позже. Машина покупалась в качестве второй для дальних поездок, поэтому эксплуатировалась крайне редко. Простояв месяц в гараже, наконец-таки наступил случай для дальней поездки. Не вдаваясь во все подробности, скажем только одно, что в яркий солнечный день, взглянув на свою машину с расстояния 10 м, мы обнаружили на задней пассажирской двери странный баклажановый отблеск. При детальном изучении оказалось, что это не отблеск, а какое-то странное повреждение лака. С ужасом начали бегать вокруг машины, рассматривая ее с пристрастием. Теперь с отблеском солнца такие же пятна были обнаружены в количестве двух штук на переднем левом крыле. Мы не верили своим глазам и не могли понять происхождение и характер этих пятен. Но при еще более детальном рассмотрении происхождение было установлено. По характерным окружностям этих достаточно обширных пятен стало понятно, что это результат работы шлифовальной машины. Также были обнаружены и остатки царапин, тех самых, которые пытались удалить доблестные работники Ниссана. Понятно, что по прошествии месяца надеяться на какую-то лояльность со стороны доблестного Дженсера было бесполезно, но нам эта лояльность в общем-то была не нужна, т. к. было понятно, что машину нужно красить, а мы покупали машину именно в салоне и именно новой только для того, чтобы она действительно была идеальной и без изъянов, собственно, какой и должна быть новая машина. А еще на душе было пакостно от того, что нам беспардонно втюхали машину стоимостью в 2000000 рублей с дефектами. Поэтому мы все-таки решили поехать в салон и, по крайней мере, выразить свое отношение ко всему этому. После объяснения сути нашего звонка, нам объяснили, что нам нужен не кто иной, как инженер по гарантии. Их в Ниссане оказалось целых три. Выбежав с удовольствием на улицу, они с таким же удовольствием не хотели замечать эти красивые баклажановые пятна, т. к., признаться, пятна действительно бликовали только под определенным углом. Потом нам осторожно намекнули на то, что мы хотим на халяву поремонтироваться за счет Дженсера, а потом и вообще один из инженеров стал пытаться нас убеждать, что это такие мелочи, на которые не стоит обращать внимание, ведь главное, что колеса крутятся и двигатель работает. Мы поняли, что эти горе-инженеры, видимо, сами никогда не ездившие ни на чем лучше Жигулей или поюзанных десятилетних иномарок, просто не в состоянии понять суть нашей проблемы. Мы поняли, что продолжать разговор дальше все равно, что метать бисер перед свиньями. Единственное, что теперь мы можем, так это сделать несколько жизненных заключений: мы, наши родственники, друзья и знакомые больше никогда не купим машину в Дженсере, это первое. Второе: видимо, в Москве 2000000 рублей - это не достаточная сумма, чтобы к тебе относились по-человечески. Интересно, а люди, покупающие BMW или Porsche, тоже сталкиваются с таким же свинством, или в салонах таких марок научились ограждать клиентов от подобного идиотства? И третье: теперь мы ездим на новом черном Патфайндере с красивыми баклажановыми пятнами на боках!

Приехал в Дженсер, Люберцы, не работала электрическая регулировка сиденья по высоте со стороны спины, отбортился по гарантии. Мастер-приемщик вышел, все описал, ни одной царапки не было вообще, машина новая совсем. В итоге - описал, сам завез в цех, сижу жду. Проходит час, подходит и говорит: ' а все работает'. Ну, я на радостях, окей давай машину тогда. Выгоняют из цеха - на багажнике царапины как будто вилкой прошли, говорю ' это че такое', а в ответ ' мы не знаем и все такое'. Слов нет. Не делайте там ничего, себе дороже и нервы сбережете. Отстой.

Купили новый автомобиль Nissan Pathfinder в мае 2011 года. Выбор пал на автосалон Genser на ул. Лобачевского, 110, т. к. находится он недалеко от дома. Был выбран нужный нам вариант авто, плюс мы заказали дополнительное оборудование. Когда мы приехали забирать машину, произошло досадное недоразумение, которое очень четко охарактеризовало предпродажную подготовку автомобилей в данном автосалоне. У нашей машины не закрывалась дверь багажного отсека. Понятно, что в этот день машину из автосалона забрать не удалось. Когда пришли забирать авто во второй раз, на бампере и капоте были обнаружены пятна, что отнюдь не добавляло хорошего настроения. На вопрос «Что это такое?» менеджер, широко улыбаясь, объяснил, что это из-за употребления низкокачественного омывателя лобового стекла и посоветовал не обращать на это внимание, сказав, что сейчас это все будет устранено. Несмотря на все старания местного таджика, пятна не собирались отмываться. Поняв, что 2000000 рублей - «это не те деньги», за которые вам готовы продать то, что вы хотите купить, не задавая больше вопросов, мы внимательно осмотрели машину со всех сторон и ничего подозрительного больше не обнаружили. Как выяснилось позже, не обнаружили не потому, что все было в порядке с данным автомобилем, а потому, что освещение на 3-м этаже салона (там, где вы получаете автомобиль) было достаточно тусклым для того времени дня. Но об этом позже. Машина покупалась в качестве второй для дальних поездок, поэтому эксплуатировалась крайне редко. Простояв месяц в гараже, наконец-таки наступил случай для дальней поездки. Не вдаваясь во все подробности, скажем только одно, что в яркий солнечный день, взглянув на свою машину с расстояния 10 м, мы обнаружили на задней пассажирской двери странный баклажановый отблеск. При детальном изучении оказалось, что это не отблеск, а какое-то странное повреждение лака. С ужасом начали бегать вокруг машины, рассматривая ее с пристрастием. Теперь с отблеском солнца такие же пятна были обнаружены в количестве двух штук на переднем левом крыле. Мы не верили своим глазам и не могли понять происхождение и характер этих пятен. Но при еще более детальном рассмотрении происхождение было установлено. По характерным окружностям этих достаточно обширных пятен стало понятно, что это результат работы шлифовальной машины. Также были обнаружены и остатки царапин, тех самых, которые пытались удалить доблестные работники Ниссана. Понятно, что по прошествии месяца надеяться на какую-то лояльность со стороны доблестного Дженсера было бесполезно, но нам эта лояльность, в общем-то, была не нужна, т. к. было понятно, что машину нужно красить, а мы покупали машину именно в салоне и именно новой только для того, чтобы она действительно была идеальной и без изъянов, собственно, какой и должна быть новая машина. А еще на душе было пакостно от того, что нам беспардонно втюхали машину стоимостью в 2000000 рублей с дефектами. Поэтому мы все-таки решили поехать в салон и, по крайней мере, выразить свое отношение ко всему этому. После объяснения сути нашего звонка, нам объяснили, что нам нужен ни кто иной, как инженер по гарантии. Их в Ниссане оказалось целых три. Выбежав с удовольствием на улицу, они с таким же удовольствием не хотели замечать эти красивые баклажановые пятна, т. к., признаться, пятна действительно бликовали только под определенным углом. Потом нам осторожно намекнули на то, что мы хотим на халяву поремонтироваться за счет Дженсера, а потом и вообще один из инженеров стал пытаться нас убеждать, что это такие мелочи, на которые не стоит обращать внимание, ведь главное, что колеса крутятся и двигатель работает. Мы поняли, что эти горе-инженеры, видимо, сами никогда не ездившие ни на чем, лучше Жигулей или поюзанных десятилетних иномарок, просто не в состоянии понять суть нашей проблемы. Мы поняли, что продолжать разговор дальше все равно, что метать бисер перед свиньями. Единственное, что теперь мы можем, так это сделать несколько жизненных заключений: мы, наши родственники, друзья и знакомые больше никогда не купим машину в Дженсере, это первое. Второе: видимо, в Москве 2000000 рублей - это не достаточная сумма, чтобы к тебе относились по-человечески. Интересно, а люди, покупающие BMW или Porsche, тоже сталкиваются с таким же свинством, или в салонах таких марок научились ограждать клиентов от подобного идиотства? И третье: теперь мы ездим на новом черном Патфайндере с красивыми баклажановыми пятнами на боках! P. S. Фотографии прилагаются.

В Ясенево работает такой менеджер Тимур, реальный балбес со звездной болезнью. Разговаривает нормально только при руководстве, а так-хам настоящий, хочется матом писать. Если уж он так с мужским полом общается хамски, то как он обращается со всеми остальными????

Купили машину Опель Зафира 1, 8 у официального дилера в салоне «Дженсер-Люберцы». Оформляли предварительный договор купли-продажи в конце мая. Машины в наличии в салоне не было. Сказали, что привезут со склада после полной оплаты автомобиля. Заказали доп. оборудование. 3 июня 2011 года в пятницу приехали за машиной в автосалон «Дженсер-Люберцы» на Новорязанском шоссе. Перед подписанием документов машину показали грязную. Со слов менеджера: не успели помыть накануне вечером. В салоне мы были около 11 часов утра. Машина по высоте не маленькая (не было возможности посмотреть крышу автомобиля), да и честно говоря, поверили менеджеру. Просмотр происходил ровно 2 минуты. Затем нам сказали, что машину повезли на мойку (и это займет не менее часа), а нам предложили подписать документы по купле-продаже. После салона мы поехали ставить машину на регистрационный учет. В это время обнаружили, что при установке доп. оборудования была испачкана внутренняя обшивка салона (следы грязных пальцев на светлой ткани), и сломан крепеж (клипса) обшивки салона задней двери (угол не крепится). Созвонившись с менеджером, попросили устранить эти проблемы. Договорились подъехать в воскресенье утром. 5 июня около 10 утра, поставив машину на стоянку около автосалона «Дженсер-Люберцы», увидели (встав на пешеходную дорожку, которая выше проезжей части) ещё одну неприятность. На крыше автомобиля - глубокие царапины. Сотрудники салона тут же предложили это исправить нам по «Каско». Обращались к руководству салона, но к нам, похоже, всегда выходили какие-то менеджеры. Вот и купили мы автомобиль в кредит. У мужа права с 1984 года. Впихнули нам машину с дефектом, а ведь кто-то в салоне знает правду о происхождении этих царапин.

Запись на диагностику через 2 недели. На приемке люди ничего не понимают. Шарашкина контора.

Никогда не пользуйтесь услугами салона, который находится на Добролюбова, д. 2-Б:! Я, Аксёнов Михаил, приобрел автомобиль Nissan Tiida в декабре 2007 года. Как полагается прошел вовремя 1-ое ТО. После этого появился стук под днищем машины. На 2-ом ТО работники салона были об этом извещены. Стук не устранили. На 3-ем ТО обнаружили причину стука, но обвинили в этой поломке меня и предложили замену подрамника за мой счет, хотя машина на гарантии. Ни разговоры с инженером по гарантии, ни звонки по горячей линии Nissan ни к чему не привели. Одни отговорки. Я очень сожалею, что приобрел машину в этом салоне и там же ее обслуживал. Каждая поездка в Москву в этот салон, стоила мне 500 км! Бывший клиент.

Приехал на то-3 ( ниссан тиида). До этого вопросов не было по то ( да и какие будут если машина новая). Короче нужно было поменять фильтр, ( через сьем воздухрзоборника и двух плостмасовых трубок), точно не знаю как происходит процесс, но когда отдали машину, я уехал (блин доверился не проверил). Стал появляться посторонний звук, поехал на сервис (не к ним на Добролюбова), сказали, что лопнуло крепление воздуховода и идет подсос в двух местах, я к ним (Добролюбова), они в отмаз не мы и все, надо было смотреть (короче не докажешь). Блин, деньги платишь не маленькие за то, так еще и сломали и не признаются. А на то - 2 был ПРИКОЛ. Отдал машину и уехал (сказали через 3 часа приезжайте). Через 2 часа звонок, сказали, что лампочки сгорели на стопах в салоне и противотуманке слева. Я: "А цена?" Он: "3 тыс рублей". (я в отказ). Приезжаю забирать, все работает. Я говорю, а в чем прикол, ответ НЕ ЗНАЕМ. Короче хотели развести. Я больше ни ногой к ним. А остальным совет; Дженсер на Добролюбова мягко стелит, но ПРОВЕРЯЙТЕ их.

Пытался по гарантии устранить незначительный дефект в электрике в Ниссан Кашкай. При диагностике вроде бы нашли причину, записали на замену детали. Приехал, долго не принимали (приемщики болеют), затем все же приняли и через два часа сказали, что ошиблись при диагностике и причина в другом, нужно еще время для выяснения причины. нНе выдержал, забрал машину и уехал. Похоже там могут только менять масло и фильтры на ТО. Больше туда никогда не поеду.

Сегодня попытался забронировать Ниссан Х-Трейл 2МТ SE DGB. До сих пор не могу понять, что за документ я должен был подписать, который называется "Договор купли продажи". И при этом уплатить от 1 до-50 т. руб. Документ - в котором: - цена указана совсем другая, по сравнению с оговоренной, то, что этот товар будет непосредственно мой - я не вижу (VINа нет), - сроков поставки - нет, - гарантий возврат предоплаты нет! Фраза: "в случае если товар не соответствует предмету настоящего договора". Соответствовать он будет по модели авто, но никак не по VINу, кот. не указан. И на основании чего мне вернут деньги? И масса, масса других нюансов, которые заставляют Покупателя вообще усомниться в добросовестности ПРОДАВЦА, ЕСЛИ ПОСЛЕДНИЙ ЗАКЛЮЧАЕТ ТАКИЕ ДОКУМЕНТЫ, КОТОРЫЕ НАЗЫВАЕТ "ДОГОВОР КУПЛИ ПРОДАЖИ". Или, что то не договорил менеджер или это - явный обман Покупателей с целью прокрутки денег!

Уважаемые покупатели! Прежде чем обращаться с этот салон, подумайте 10 раз. Люди безответственные, лишь бы получить с клиента деньги, а потом ничего не добиться. Внес залог 15000 рублей, но не смог выкупить авто, теперь месяц не могу вернуть деньги. Кормят завтраками и все. Подаю на них в суд.

Колл-центр совершенно не умеет работать. Девушки совершенно не в состоянии соединить с нужным сотрудником и выполнить элементарные просьбы. Перезвонить клиенту и передать важную информацию (даже в экстренном случае) для них является недостижимой задачей! СТЫДНО!

Просто какой-то ужас! А в каком автосалоне можно купить нормальную новую машину?

Прочитав все отзывы о ДЖЕНСЕР, решил пойти дальше и прочел все отзывы от бывших работников на сайте (о работе точка нет). ТОЧНО НЕ БУДУ ТАМ ОБСЛУЖИВАТЬ СВОЙ АВТО. Хотя и купил его у них. Советую всем зайти туда и почитать. Всем удачи!

Слов нет, хочется сказать о Дженсере матом, никогода к ним не идите, по гарантии ищите других офицалов.

Купил в этом автосалоне в 2006 году Шевроле Лачетти, сначала автосалон понравился. Проехал на машине 11000 км, загорелся чек, обратился к ним, они посмотрели и сказали, что у нас не правильно прилегают клапана, и нам сделают ремонт по акции, под которую мы попадаем, когда нам вернули машину, после осмотра чек уже не горел, но нас предупредили, что это не надолго, что в итоге подтвердилось, проехав 15000 км чек опять загорелся. Через месяц нам позвонили и сказали, что мы можем приезжать. Ремонт совместили с прохождением ТО-1, мы просто были довольны обслуживанием! Но, проехав еще 5000 км, обнаружили другую проблему, задние колеса стали лысыми наискосок, что наводило на мысль о неправильной регулировке углов схождения задних колес. Приехали к ним так как машина гарантийная, вот тут и пришло разочарование этим автосалоном, они загнали машину на стенд и позвали нас, где на компьютере подтвердили мои догадки, углы задних колес были не отрегулированы как положенно, на мой вопрос почему так получилось, ведь машина гарантийная и прошла первое ТО в их сервисе, я услышал такие объяснения, которые подходят только для женского пола, якобы машина ездила по обочине и по этому произошла регулировка, или вот у вас зарапина на диске, вы, наверное, ударились об бордюр (я профессиональный водитель и для меня эти объяснения были странными), но это еще не все нам предложили отрегулировать задние и передние колеса, хотя передние (на компьютере показало) были нормальными (от регулировки передних мы, конечно, отказались, НО СДЕЛАЙТЕ ИЗ ЭТОГО ВЫВОД), нам было предложено написать заявление - жалобу, что мы и сделали, только ответа мы на жалобу не получили до сих пор. ЛЮДИ ДЕЛАЙТЕ ВЫВОДЫ!

Genser Новоясеневский посещал не однократно т. е. один знакомый покупал 'опель- астру'. Я, помогал ему в этом процессе. Честно, мне понравилось, ничего не могу сказать. Решил купить 'шевролет лацетти', по-моему, его звали Антон Коновалов 'шикарный' продавец, не грузил, ничего лишнего:' надо, такая машина, пожалуйста!'. Летом случилось мелкое ДТП обратился, класс! Обслуживал Вадим Бойков остался очень доволен. Только забрал из ремонта авто, через 3 недели киргиз мне бьёт машину в заднюю часть. Поехал опять оформляться в Genser Новоясеневский и не было тогда Вадима зато был ЕВГЕНИЙ ПОГОРЕЛЫЙ это фамилия говорит обо всём! Ремонт был очень объёмным машину вернули не побоюсь написать с 'ОБОСРАННЫМ' салоном попал на химчистку, дверь задняя с зазором, шов крыла заднего на стыке к заднему стеклу так' только чурки в наших гаражах' делают и то сказали лучше сделали бы, ЭТО ОФИЦИАЛЬНЫЕ ДИЛЕРЫ!. Честно, братцы, больше никогда не обращусь в Genser. О сроках ремонта 3 раза обманывал Погорелый. Ну, ладно я, не кого не торопил. Даже не верится, что в глубокий кризис можно распрощаться со своими клиентами так по 'хамски улыбающимся'. 100% Вы, потеряли клиентов мои друзья, коллеги по работе и все кого я знаю не обратятся ни за покупкой, ни с ремонтом к Вам в Genser.

Чудо Дилер, 'Genser', Новоясеневский пр., д. 8. Ребята не ногой туда. Итак: В сентябре этого года, я менял там по гарантии радиатор отопления (механик был Кондражкин А. И., мастер приемщик Павел Котов), долго рассматривали его и сначала утверждали, что я туда саморез всунул, в общем, после долгих скандалов поменяли по гарантии долили антифриз все вроде нормуль думаю, так вот вчера 7 утра, завожу машину, завелась все ок, прогрелась в мороз - 25 градусов очень уж быстро минут за 5-6, в общем, постоял немного, тронулся, и не понимаю почему из печке дует ледяной воздух, еду и через 200 метров начинает пищать бортовой ком, на дисплее сообщение, что очень высокая температура двигателя, стрелка ушла к 130 и легла, я на обочину, глушу машину, выключаю печку и понимаю ЧТО У Меня замерз псевдо-антифриз. Открываю капот, помял патрубки, затем завел машину, температура 87 градусов, стоял минут 30 температура не ползла, после 30 минут начал дуть теплый воздух, видать моя водичка отогрелась. В общем поехал на Техцентр'Эрит' На Каширке, загнали в бокс, слили антифриз, и самое интересное, измерили при мне плотность, температура замерзания -5 градусов, вывод залита дистиллированная вода и 5% антифриза для цвета. Если бы машина стояла на продуваемом месте, а не около подъезда, движок бы за ночь промерз окончательно и лопнул бы от давления. Выводы делаете сами, , что за сервис, но не кому не советую суваться туда. Будьте внимательны на ТО и при любом ремонте.

Это просто кошмар, а не центр. Привезли машину на ТО и в связи с тем, что возникла проблема (машина после заправки стала дергаться). Мастер перезвонил и сказал, что они открыли двигатель и обнаружена очень серьезная поломка, ремонт будет стоить 90 тыс., при этом никаких документов о том, что было произведено открытие двигателя и акта выдано не было. Забрали машину и перевезли в другой сервисный центр, где была проведена полная диагностика автомобиля и было сказано, что в предыдущем центре (Genser) двигатель даже не открывался и вся поломка заключалась в том, что просто от некачественного бензина сгорели 2 свечи зажигания. Замена свечей обошлась в 2, 5 тыс. рублей. Разница все-таки есть 90 тыс. за замену детали или 2, 5 тыс за замену свечей. Короче никогда не обращайтесь в этот центр, я просто в шоке, как так люди могут обманывать, глядя в глаза и понимая, что ты не разбираешься в этом вопросе нагло врут и разводят на такие деньги. Не зря мой отзыв не первый отрицательный.

C 25 августа моя автомашина находилась на кузовном ремонте. На прошлой неделе мой сын забрал автомашину после кузовного ремонта. Все бы хорошо, но сын не обратил внимание на трещину на стекле. До ремонта трещины не было. Я обратился к мастерам, они сказали, что это теперь Ваши проблемы. Мастер вел себя некорректно. Да и к тому же из багажника исчезли некоторые принадлежности. И это знаменитая фирма. Теперь говорят обращайтесь в страховую компанию. А где отстаивание имиджа компании. Видимо данной компанией пора заняться правоохранительным органам.

Отвратительное качество обслуживание в сервисе. Проходила ТО у них, сказали неисправен охлаждающий насос, мы вам его залепили, потому, что нет в наличии на складе. Отдали машину не предупредив, что ездить так нельзя. Сделали предоплату за насос - сказали придет через 1.5 месяца. В итоге двигатель закипел, пришлось срочно ремонтировать в другом месте. Да к тому же ОТКАЗЫВАЛИСЬ ВЕРНУТЬ ПРЕДОПЛАТУ за насос, который как оказалось даже не был заказан! После скандала в сервисе ждала денег обратно 2 месяца и постоянно им звонила и выясняла отношения. Второй случай - 3 дня назад забрала машину из сервиса. Отдавала с жалобой, что плохо заводится. Машину вернули - сказали, что к электрику нужно записываться отдельно. Прошло 3 дня - машина не завелась, знающий человек по описанию сказал, что надо свечи менять, а эти олухи вообще ничего не знают видимо или им наплевать.

В том, что автосалон ужасный, убедилась 2 недели назад, при прохождении первого ТО. Мало того, что вышло оно ровно на 2000 дороже, чем должно было быть, так еще и заплатила 620 руб. за снятие и установку защиты, входящую в комплектацию моей машины. Вместо обещанных 3-3,5 часов я проторчала там ровно 5 часов. О готовности автомобиля никто не звонил, пришлось звонить самой. После первого ТО прошло ровно 2 нед, у меня загорается лампочка не пристегнутого ремня (при условии, что ремень застегнут). Звоню в салон. Мне отвечает очень 'вежливый' мастер: 'для того, чтобы лампочка погасла, надо ремень пристегнуть, а если, что не так, записывайтесь на диагностику'. В общем, впечатлений море, и это только ПЕРВОЕ ТО. Буду ждать, что будет дальше. Люди! Разводят нас, как дураков! Если есть возможность обслуживаться в автосервисе, то забудьте про сервисную книжку. Поверьте, больше потеряете, чем приобретете!

04.02.2009 г. окончательно оплатил и подписал договор купли-продажи на А/М Антара и до сих пор не могу получить машину. 10.02.2009 г. менеджер пригласил забрать авто. Когда приехали нам предложили подождать пол-часа, потом еще пол-часа. На вопрос имеются ли проблемы ответили все в порядке нужно еще немного подождать. И так продолжалось практически 5-ть часов. Как выяснилось в конце этой эпопеи, что не работает охранная сигнализация, которую ставили в салоне, а она по словам персонала привела к поломке какого-то электронного блока. Все руководство салона приносило извинения и клятвенно обещало, что этим же вечером все будет сделано и мне позвонят, в крайнем случае 12.02.2009 г. утром. Но вот пришел и вечер, а звонка нет, а на мой звонок сообщили, что еще не сделали, но очень стараются. Чушь какая-то, если бы я не ставил на прежние свои авто сигнализацию сам, то мне можно было бы вешать лапшу. Из всего сказанного можно сделать вывод, что мастера в салонах Дженсер и без рук и без головы, а предпродажная подготовка сводится к тому, чтобы авто помыть. Очень, очень советую не иметь дело с этим салоном. Внутри все кипит и хочется ругаться матом, еле сдерживаюсь.

26.12.08 имели несчастье купить Opel-meriva. Результат: машина без компа (оговорено в договоре), машину предложили осмотреть на улице при -7С при свете уличных фонарей! Дома выяснилось, что не работает спидометр (отказали в страховании КАСКО), не дали наушники, нет сервисной книжки, потеряли заказ-наряд на доп. оборудование! Мрак. Квалификация мелких менов ниже уровня канализации. Топы, правда, спускаясь с небес, пытаются исправить положение. Дали дисконтную карту. 5%. Курам на смех. Господа! Не разводитесь на любые обещания. Гарантирован обман.